3.2Giải pháp nào để nâng cao chất lượng HTGT Tại TPHCM

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG GIAO THÔNG ĐUỜNG BỘ TẠI TPHCM NGUYÊN NHÂN VÀ HỆ QUẢ (Trang 31 - 32)

MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU NỘI DUNG NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU KẾT QUẢ CỦA QUÁ TRÌNH NGHIÊN CỨU

3.2Giải pháp nào để nâng cao chất lượng HTGT Tại TPHCM

cao tỷ lệ diện tích dành cho giao thông. Huy động vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tận dụng nguồn vốn nhàn rỗi của nhân dân bằng hình thức phát hành trái phiếu và cổ phiếu. Tiến hành thu phí lưu thông, để đầu tư ngược lại cho hạ tầng giao thông. Áp dụng nhiều phương thức thực hiện các dự án giao thông khác nhau.

Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, nâng cao chất lượng và tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án đào đường, lập kế hoạch thi công theo hình thức cuốn chiếu, làm tới đâu dứt điểm tới đó. Nghiệm thu, thanh quyết toán khối lượng thi công cho các đơn vị, giải ngân nhanh sẽ tạo thuận lợi cho dự án sớm được hoàn thành.

Nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân bằng cách tích cực tuyên truyền luật giao thông, xử phạt nghiêm khắc các hành vi vi phạm. Đưa việc dạy học luật giao thông thành giáo trình bắt buộc cho học sinh sinh viên.

Trên đây chỉ là một vài giải pháp, tuy không có gì mới mẻ, xong để giải quyết triệt để thực trạng giao thông hiện nay cần có một lộ trình rõ ràng, thực hiện nhiều biện pháp song song, đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng của nhiều cấp chính quyền và các sở ban nghành liên quan. Hy vọng trong thời gian gần nhất, khi các dự án của thành phố hoàn thành sẽ đem lại một môi trường giao thông thân thiện hơn, góp phần phát triển kinh tế, tạo thuận lợi cho người dân sinh sống phát triển và hội nhập.

KẾT LUẬN

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG GIAO THÔNG ĐUỜNG BỘ TẠI TPHCM NGUYÊN NHÂN VÀ HỆ QUẢ (Trang 31 - 32)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(34 trang)
w