0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (33 trang)

Dùng phương pháp đúc bạc bằng chất dẻo (h 5-45)

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA MÁY - CƠ CẤU ĐIỀU CHỈNH VỒ CẤP POTX (Trang 27 -30 )

XXI. HỘP CHẠY DAO (HộP BƯớC TIếN)

2. Dùng phương pháp đúc bạc bằng chất dẻo (h 5-45)

Hình 5 – 45. Phục hồi ụ sau bằng cách đúc bạc sửa chữa Tiến hành như sau : ngồi việc cạo rà đế như ở phương pháp trên, cịn cĩ

a) Tiện rộng lỗ ở thân ụ thêm 5 – 6mm theo đường kính, độ nhẳn cần thiết của mặt gia cơng (1, độ cơn và độ ơ van cho phép khơng quá 0,5mm (gia cơng trên máy tiện ren vít vạn năng).

b) Gia cơng trục mẫu để lắp vào lỗ cơn trục chính máy tiện. Đường tâm trục chính được điều chỉnh song song với băng máy. Phần phía ngồi của trục mẫu cĩ chiều dài để luồn qua lỗ ở thân ụ sau và cịn thị ra ngồi 20 – 30mm (hình 5-45); Đường kính trục mẫu lớn hơn đường kính nịng ụ sau đã sửa chữa 0,005 – 0,01mm (trước nguyên cơng này tất nhiên đã sửa xong nịng ụ sau : xem dưới đây).

c) Lắp trục mẫu vào lổ cơn trục chính, đường tâm trục mẫu lệch so với đường tâm trục chính 0,07 – 0,08mm. Muốn vậy cần căn lỗ trục chính ở một phía bằng giấy cĩ chiều dày tương ứng.

d) Quay trục chính để kiểm tra độ đảo của trục mẫu. Độ đảo phải trong khoảng 0,14 – 0,17mm. Định vị trục chính sao cho đường tâm trục mẫu lệch về phía trên để đảm bảo chiều cao tâm ụ đạt điều kiện kỹ thuật sửa chữa trong trường hợp dùng bạc bổ sung bằng chất dẻo (cao hơn tâm trục chính 0,05 – 0,07mm).

e) Khoan ba lỗ đường kính 6 – 8mm ở thân ụ sau (hình 5-45).

f) Tẩy sạch dầu mỡ, dung dịch trơn nguội ở ba lỗ khoan, chờ 15 – 20ph cho khơ hẳn. g) Bơi một lớp xà phịng mỏng vào trục mẫu, đẩy ụ sau vào cho trục này luồn qua lổ ở thân ụ sau và cố định ụ sau trên băng máy.

h) Trát đất sét vào hai đầu hở của lỗ thân ụ sau và bịt kín tất cả các lỗ dẫn từ lỗ này ra ngồi (trừ ba lỗ vừa khoan); đắp đất sét lên ba lỗ vừa khoan thành ba phểu (dùng loại đất sét lâu khơ, ví dụ đất sét nặn tượng).

i) Chuẩn bị dung dịch đơng cứng nhanh xtirakrin và rĩt vào phểu giữa tới khi lên đến nửa phểu thì dừng.

k) Rĩt xong, để nguyên cụm trục chính và ụ sau như vậy trong hai gìơ ở nhiệt độ bình thường.

l) Phá các chỗ bịt đất sét, tháo ụ sau cùng với lớp xtirakrin vừa đúc ra khỏi trục mẫu. Như vậy đã sửa chữa xong.

So sánh hai phương pháp sửa chữa, ta thấy phương pháp hai cĩ ưu điểm sau : Khơng thay nịng ụ sau mà chỉ cần phục hồi bằng cách mài tới kích thước sửa chữa.

Cùng một lúc đảm bảo độ đồng trục giữa đường tâm ụ sau với đường tâm trục chính và độ song song giữa đường tâm ụ sau với băng máy.

Thao tác đơn giản.

Năng suất cao (gấp 5 lần so với phương pháp thứ nhất). Giá thành rẻ.

Trong cả hai cách sửa chữa đều cĩ cơng việc phục hồi hợac thay nịng ụ sau. Khi phục hồi, phải sửa chữa lỗ cơn và đường kính ngồi của nịng.

Mài đường kính ngồi của nịng để khơi phục độ cơn và độ ơ van cho phép và đạt độ nhẵn bề mặt (7. Khe hở lắp ráp giữa nịng với lỗ thân ụ là 0,05mm.

Lỗ cơn của nịng nếu mịn nhiều sẽ phục hồi bằng cách lắp bạc sửa chữa.

Muốn vậy, ủ rồi tiện rộng lỗ cơn thành lỗ trụ, đường kính lỗ trụ to hơn đường kính đầu cơn lớn khoảng 4mm hoặc hơn nữa (phụ thuộc chiều dày nịng ụ sau), độ nhẵn bề mặt đạt (5 (hình 5- 46).

Sau đĩ gia cơng bạc sửa chữa 1 (h, 5- 46) bằng thép thấm cacbon rồi tơi mặt cơn tới độ cứng HRC 58 – 60. Đường kính ngồi của bạc nhỏ hơn đường kính lỗ lắp ghép với nĩ của vịng 0,05mm, độ nhẵn bề mặt (5 - (6, chiều dài bạc bằng chiều dài lỗ của nịng (h. 5 – 46). Bạc được lắp vào lỗ ở nịng bằng keo dán. Đợi 24h cho keo khơ hẳn thì mài lỗ cơn đạt kích thước yêu cầu.

Sau khi phục hồi, nếu các vạch khắc ở mặt ngồi của nịng bị mờ hoặc mất hẳn thì phải khắc vạch mới.

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA MÁY - CƠ CẤU ĐIỀU CHỈNH VỒ CẤP POTX (Trang 27 -30 )

×