Chiếc xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron sẽ ra mắt trước công chúng vào tháng sau, tại triển lãm Los Angeles, Mỹ. Có giá lên tới 1,24 triệu USD nhưng ngoài tốc độ “kinh hoàng” 407 km/h, nội thất của Veyron chỉ vỏn vẹn 2 ghế ngồi và một chiếc điều hòa.
Trang bị động cơ W16 (16 xi-lanh xếp hình chữ W), Veyron có sức mạnh tương đương 1.001 chú tuấn mã. Với công suất đó, nó mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, nghĩa là chưa bằng khoảng thời gian bạn nhắm mắt và đếm đến…3. Bugatti quyết định thuê hãng lốp danh tiếng Michelin “thửa” riêng cho Veyron một bộ lốp đặc biệt, đủ để giữ nó ổn định ở vận tốc 407 km/h.
Bugatti Veyron tại Targa Florio.
Volkswagen, hãng mẹ của Bugatti, biết rằng hầu hết những người mua Veyron đều tự lái nó và chắc chắn, họ sẽ cô đơn trong chiếc xe nhanh nhất thế giới. Hơn nữa, chăm sóc, sửa chữa cho Veyron cũng là khó khăn mà Volkswagen lo ngại cho khách hàng. Vì thế, các quan chức của Bugatti đã quy định các đại lý chỉ bán Veyron khi các khách hàng tương lai được đào tạo cẩn thận về kỹ năng lái và bảo dưỡng (như thay dầu thế nào cho đúng cách). Nếu không thể tự sửa chữa, Bugatti sẽ gửi kỹ thuật viên từ châu Âu sang.
Với giá dầu ngày càng tăng, sự xuất hiện Veyron thực sự là một điều trái khoáy. Tính trung bình, Veyron tiêu tốn 1 lít xăng cho 1 km, 100 lít cho 100 km, cao hơn cả một chiếc F1 của đội đua Williams. Bình xăng của Veyron có dung tích 100 lít, nghĩa là có dù có đổ đầy thì nó cũng chỉ đi được từ Hà Nội về đến Nam Định.
Các khách hàng có thể lựa chọn hai gam màu, nhưng phần lớn lại muốn tự thiết kế Veyron bởi họ cho rằng nó là một tác phẩm nghệ thuật về công nghệ hơn là chiếc
xe đơn thuần. Các quan chức Volkswagen tuyên bố Veyron không
“sinh ra để làm lợi”. Siêu xe này chỉ là bước thử nghiệm về công nghệ mà Volkswagen dự định áp dụng trên các dòng xe của Audi hay Lamborghini.
Không ai biết tại sao và làm thế nào Volkswagen vẫn sản xuất con ngựa “bất kham” Veyron, cho dù nhiều khó khăn đang chờ đón họ phía trước. Dự kiến, Veyron sẽ nằm trong 6 đại lý phân phối Bentley của Volkswagen tại Mỹ. Doanh số mà tập đoàn lớn nhất châu Âu hy vọng là 300 chiếc Veyron tới tay khách hàng trong vòng 5 năm, nhưng nếu số đơn đặt hàng không đủ, dự án ngay lập tức dừng lại. Hiện tại, công suất tại nhà máy đặt ở Pháp sản xuất 45 chiếc mỗi năm và Bugatti đã nhận được 30 đơn đặt hàng. Một trong số đó là của cháu người sáng lập hãng Porsche,
Mr.Piech mua tặng vợ.
Trọng Nghiệp