trong sửa chữa công trình
Cỏc nhà nghiờn cứu đó thử nghiệm một giải phỏp sửa chữa cầu với chi p hớ giảm đỏng kể và trỏnh sự giỏn đoạn giao thụng trong quỏ trỡnh thi cụng sửa chữa. Đú là sử dụng bờ tụng cường độ siờu cao (UHSC). Theo Cục Quản lý đư ờng cao tốc Liờn bang Mỹ (FHWA), hơn 30% của 600.000 cõy cầu ở Mỹ đó vư ợt quỏ khoảng 50 năm tuổi thọ của chỳng. Để giữ cho những cõy cầu này vẫn s ử dụng được một cỏch an toàn cần chi phớ bảo dư ỡng, cải tạohàng năm khoảng 20,5 tỉ USD.
Tiến sĩ Kevin Zmetra thuộc Đại học Connecticut, cựng với cỏc nhà nghiờn cứu hàng đầu, đó thử nghiệm việc sử dụng loại bờ tụng cư ờng độ siờu cao (UHSC) để sửa chữa cầu nhanh hơn với chi phớ thấp hơn nhiều. Theo ụng, kỹ thuật sử a chữa này cú tiềm năng giải quyết cỏc vấn đề quan trọng trờn cõy cầu thộp bị hư hỏng do ăn mũn một cỏch hiệu quả. Khi phương phỏp này được ỏp dụng, cỏc cơ quan nhà nước và Liờn bang cú thể khụi phục lại nhiều cõy cầu chỉ với chi phớ thấp và thời gian ngắn, cũng như tăng s ự an toàn cho cơ sở hạ tầng giao thụng vận tải.
Kết quả thử nghiệm cho thấy, phương phỏp sửa chữa cầu này cú một số lợi thế như :
• Dầm sửa chữa bằng UHSC cú thể làm tăng khả năng chịu lực đến 25% s o với trước khi bị hư hại. • Tiết kiệm thời gian chuẩn bị bề mặt.
• Giảm chi phớ nõng cấp toàn bộ kết cấu của cầu, chi phớ này thường chiếm tới 70% chi phớ dự ỏn.
Trong những năm qua, việc sản xuất và sử dụng UHSC trong ngành cụng nghiệp xõy dựng đó tăng lờn đỏng kể và đang trờn đà phỏt triển. Cỏc nhà nghiờn cứu sẽ tiếp tục theo đuổi những khỏm phỏ của họ trong giai đoạn thứ hai của nghiờn cứ u.
Tin t ức Tườ ng bê tông đổ tại chỗ