KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ:

Một phần của tài liệu Kỷ yếu hội thảo nâng cao chất lượng giảng dạy (Trang 36 - 39)

Qua kết quả khảo sát chúng ta thấy một vài điểm nổi bật như sau:

1. Về kiến thức giáo dục đại cương theo như ý kiến của doanh nghiệp nhìn chung là nhiều so với yêu cầu thực tế, chúng ta cần có sự điều chỉnh một số môn như giáo dục quốc phòng 3, logic đại cương, các môn vật lý và hóa học đại cương là nhiều cần có sự điều chỉnh giảm xuống.

2. Về kiến thức giáo dục chuyên nghiệp, phần lớn đều cho rằng đều cần thiết nhưng một số môn cần điều chỉnh lại thời lượng cho phù hợp hơn Chẳng hạn như các môn Kỹ thuật vẽ tàu, Đại lý hàng hải và giao nhận, Khai thác và quản lý đội tàu và ĐAMH, Bảo hiểm hàng hải.

3. Các môn ngoại ngữ Tiếng Anh tổng quát và tiếng Anh chuyên ngành là rất cần thiết cho sinh viên ngành khoa học hàng hải. Đặc biệt là môn tiếng Anh chuyên ngành thời lượng còn quá ít cần phải điều chỉnh tăng lên.

4. Việc thực hiện luận văn tốt nghiệp cho các sinh viên tốt nghiệp đủ điều kiện là cần thiết và hợp lý.

5. Phần lớn doanh nghiệp đều sẵn lòng nhận sinh viên của chúng ta về thực tập để nâng cao kỹ năng nghề nghiệp.

TÀI LIU THAM KHO

1. Chương trình giáo dục đại học ngành Khoa học hàng hải, trình độ đào tạo: Đại học, Năm: 2015.

2. Chuẩn đầu ra của ngành Khoa học hàng hải, 2015. 3. Biểu mẫu. https://docs.google.com/forms/u/0/

4. Thông báo số 789/TB-ĐHNT ngày 30/12/2015 về việc cập nhật chương trình đào tạo hệ đại học, cao đẳng hình thức chính qui của Hiệu trưởng trường Đại học Nha Trang. 5. Quyết định 65/QĐ – ĐHNT ngày 22/01/2016 về việc thành lập các tổ cập nhật chương

36

KT QU RÀ SOÁT, CP NHT CHUN ĐẦU RA VÀ CHƯƠNG TRÌNH NGÀNH KHOA HC HÀNG HI VÀ CHƯƠNG TRÌNH NGÀNH KHOA HC HÀNG HI

TS. Phùng Minh Lc – B môn Động lc

I. ĐẶT VN ĐỀ

Với hơn 3.260 km bờ biển – Việt Nam có tiềm năng rất lớn trong việc phát triển vận tải biển và các ngành dịch vụ liên quan đến biển. Từ các cảng biển Việt Nam có thể thông qua eo biển Malacca để đi đến Ấn Độ Dương, Trung Đông, Châu Âu, Châu Phi, qua eo biển Ba Si có thể đi vào Thái Bình Dương đến các cảng của Nhật Bản, Nga, Nam Mỹ và Bắc Mỹ… Theo dự đoán của các chuyên gia sẽ có 2/3 số lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của thế giới phải đi qua vùng biển Đông trong 3-10 năm tới.

Để thực hiện mục tiêu mang tính chiến lược đưa nước ta trở thành một quốc gia biển hùng mạnh, ngành vận tải biển đang đứng trước những thách thức to lớn về nguồn nhân lực, đó là làm thế nào giáo dục - đào tạo được nguồn nhân lực không những có khả năng đáp ứng các việc làm của thuyn viên trên tàu như điu khin tàu bin và vn hành máy tàu mà còn kh năng tham gia các công vic v hàng hi trên b như: Chính quyn cng; qun lý khai thác cng bin; qun lý khai thác đội tàu; dch v hàng hi; bo him, giám định hàng hi hoc các cơ s nghiên cu v khoa hc hàng hi...

Chương trình KHHH của Trường Đại học Nha Trang đã thiết kế dựa trên yêu cầu nói trên và được Hiệu trưởng ký quyết định ban hành tháng 8/2015, thực hiện từ K57. Khóa 55, 56 áp dụng cho các kỳ tương ứng. Dù chưa vận hành đủ một chu kỳ đào tạo 4 năm, nhưng do thời lượng chương trình được phép tăng 8TC, quy định mới về một số học phần thuộc Khối kiến thức giáo dục đại cương...Sau khi khảo sát khá tường tận ý kiến của các chuyên gia, Tổ cập nhật CĐR và Chương trình ngành KHHH đã tiến hành đánh giá, đề xuất điều chỉnh một số nội dung dưới đây.

II. NI DUNG

2.1. Rà soát, cp nht Chun đầu ra

HIN TI RÀ SOÁT, CP NHT

1. Gii thiu

1.1. Tên ngành đào tạo: Khoa hc hàng hi

(Maritime Engineering)

1.2. Trình độđào tạo: Đại học 1.3. Mục tiêu chung: 1.3. Mục tiêu chung:

Chương trình giáo dục đại học ngành Khoa học Hàng hải, vi chuyên môn chính là vn hành, khai thác tàu thy và qun lý các hot động hàng hi, trang bị cho sinh viên môi trường và những hoạt động giáo dục để họ hình thành và phát triển nhân cách, đạo đức, tri thức, các kỹ năng cơ bản và cần thiết nhằm đạt được thành công về nghề nghiệp trong lĩnh vực chuyên môn, đáp ứng nhu cầu xã hội.

1. Gii thiu

1.1. Tên ngành đào tạo: Khoa hc hàng hi

(Maritime Engineering)

Đề nghịđổi thành K thut (khoa hc công ngh) hàng hi

1.2. Trình độđào tạo: Đại học

1.3. Mục tiêu chung và mục tiêu cụ thể: Mục tiêu chung Mục tiêu chung

Chương trình giáo dục đại học ngành Khoa học Hàng hải trang bị cho sinh viên môi trường và những hoạt động giáo dục để họ hình thành và phát triển nhân cách, đạo đức, tri thức, các kỹ năng cơ bản và cần thiết nhằm đạt được thành công về nghề nghiệp trong các lĩnh vực chuyên môn: vận hành, khai thác tàu thy và thc hin, qun lý các hot

37 Mục tiêu cụ thể Mục tiêu cụ thể 1. Hiểu biết các vấn đề về văn hóa - xã hội, kinh tế, pháp luật, có lập trường chính trị tư tưởng vững vàng, ý thức trách nhiệm công dân, phẩm chất đạo đức nghề nghiệp. 2. Hiểu và vận dụng hiệu quả kiến thức Toán, khoa học tự nhiên, khoa học xã hội - nhân văn, tin học, các kiến thức cơ sở ngành và chuyên ngành có trong chương trình giáo dục để giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực chuyên môn. 3. Năng lực tự học, tự nghiên cứu, ý thức

học tập để nâng cao năng lực, có ý thức và phương pháp rèn luyện thân thể để không ngừng nâng cao sức khỏe.

4. Có khả năng giao tiếp, làm việc độc lập hoặc làm việc theo nhóm khi giải quyết hoặc làm việc theo nhóm khi giải quyết những vấn đề liên quan đến chuyên môn. 5. Thực hiện công việc liên quan đến các

hoạt động hàng hải như: Quản lý khai thác tàu biển và cảng biển; bảo hiểm hàng hải; an toàn và pháp chế hàng hải; tìm kiếm và cứu hộ trên biển…

6. Đáp ứng được các yêu cầu cơ bản về kiến thức vận hành tàu biển theo quy định của thức vận hành tàu biển theo quy định của Bộ luật STCW-95.

7. Có kỹ năng sửa chữa máy tàu thủy tương đương thợ bậc 2 đương thợ bậc 2 8. Đạt trình độ tiếng Anh TOEIC 400 điểm hoặc tương đương Mục tiêu cụ thể 1. Hiểu biết các vấn đề về văn hóa - xã hội, kinh tế, pháp luật, có lập trường chính trị tư tưởng vững vàng, ý thức trách nhiệm công dân, phẩm chất đạo đức nghề nghiệp.

2. Hiểu và vận dụng hiệu quả kiến thức khoa học tự nhiên, khoa học xã hội - nhân văn, tin học, tự nhiên, khoa học xã hội - nhân văn, tin học, các kiến thức cơ sở ngành và ngành có trong chương trình giáo dục để giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực chuyên môn.

3. Năng lực tự học, tự nghiên cứu, ý thức học tập để nâng cao năng lực, có ý thức và phương pháp để nâng cao năng lực, có ý thức và phương pháp rèn luyện thân thểđể không ngừng nâng cao sức khỏe.

4. Có khả năng giao tiếp, làm việc độc lập hoặc làm việc theo nhóm khi giải quyết những vấn đề làm việc theo nhóm khi giải quyết những vấn đề liên quan đến chuyên môn.

5. Thực hiện công việc liên quan đến các hoạt động hàng hải như: Quản lý khai thác tàu biển và cảng hàng hải như: Quản lý khai thác tàu biển và cảng biển (bao gồm cảng cá); Dịch vụ hàng hải; Giám định và Bảo hiểm hàng hải; An toàn và pháp chế hàng hải; Tìm kiếm và cứu hộ trên biển… 6. Đáp ứng được các yêu cầu cơ bản về kiến thức

vận hành tàu biển theo quy định của Bộ luật STCW-95. 7. Đạt trình độ tiếng Anh TOEIC 400 điểm hoặc tương đương 2. Ni dung chun đầu ra B. Kiến thc B1. Hiểu các nguyên lý cơ bản của chủ nghĩa Mác - Lênin, tư tưởng Hồ Chí Minh và đường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt Nam;

B2. Hiểu và có khả năng vận dụng kiến thức toán, khoa học tự nhiên, khoa học xã hội - nhân văn, công nghệ thông tin và kiến thức cơ sở vào ngành đào tạo;

B3. Đạt được trình độ tiếng Anh TOEIC 400 điểm hoặc tương đương để giao tiếp và phục vụ chuyên môn.

B4. Hiểu biết các vấn đề đương đại liên quan đến lĩnh vực chuyên môn;

B5. Hiểu và có khả năng vận dụng các kiến thức chuyên môn sau:

B5.1. Bảo vệ môi trường biển

2. Ni dung chun đầu ra B. Kiến thc B. Kiến thc

B1. Hiểu các nguyên lý cơ bản của chủ nghĩa Mác - Lênin, tư tưởng Hồ Chí Minh và đường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt Nam; Có khả năng vận dụng kiến thức khoa học tự nhiên, khoa học xã hội - nhân văn, công nghệ thông tin vào ngành đào tạo;

B2. Vận dụng kiến thức cơ sở vào ngành hàng hải: Lý thuyết tàu; Pháp luật hàng hải; Kinh tế vận tải biển; Cảng biển; Khí tượng hải dương; Dẫn tàu; Xếp dỡ hàng hóa...;

B3. Hiểu và vận dụng kiến thức ngành tàu thủy: Cấu tạo, tính toán các tính năng hàng hải của tàu thủy; Máy và thiết bị tàu thủy; Máy điện hàng hải;

B4. Hiểu và có khả năng vận dụng các kiến thức về vận hành tàu: Điều động tàu, dẫn tàu, vận

38 B5.2. Thông tin liên lạc và cấp cứu trên B5.2. Thông tin liên lạc và cấp cứu trên biển B5.3. Điều động tàu biển B5.4. Dẫn tàu bằng phương pháp địa văn thiên văn và bằng máy móc hàng hải và thiế bị vô tuyến B5.5. Hệ thống và thiết bị điện, điện tử và điều khiển tự động thông dụng trên tàu thủy. B5.6. Cấu tạo và tính toán các tính năng hàng hải của tàu thủy. B5.7. Xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa trong vận tải biển. B5.8. Bảo dưỡng, sửa chữa, cung ứng máy và thiết bị tàu thủy

B5.9. Vận hành, khai thác máy và thiết bị tàu thủy B5.10. Cảng vụ, pháp chế, an toàn hàng hải B5.11. Quản lý kinh tế vận tải biển và cảng biển. B5.12. Đăng kiểm, bảo hiểm tàu biển

hành và bảo dưỡng máy, thiết bị tàu thủy;

B5. Hiểu và có khả năng vận dụng các kiến thức về các hoạt động hàng hải: An toàn hàng hải; Dịch vụ hàng hải; Giám định và Bảo hiểm hàng hải; Quản lý khai thác cảng và đội tàu. C. K năng

Một phần của tài liệu Kỷ yếu hội thảo nâng cao chất lượng giảng dạy (Trang 36 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(55 trang)