Qui trình tháo, lắp cầu chủ động

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực (nghề công nghệ ô tô trung cấp) (Trang 63 - 66)

4.1. Qui trình tháo

TT Bước công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật

I Tháo từ trên xe

Dùng gỗ chêm cẩn thận phía trước và phía sau 2 bánh xe trước hoặc 2 bánh xe sau (tùy thuộc vào việc tháo cầu trước hay cầu sau)

Đội thủy lực, kê kích - Gỗ hoặc thiết bị chèn bánh xe - Đảm bảo cho bánh xe không di chuyển. Thực hiện đúng Qui trình kê kích xe - Đảm bảo an toàn tuyệt đối

2 Nới lỏng các bu long bắt bánh xe Tuýt hoặc tay quay

- Nới đều đối xứng các bulong

3 - Nâng khung xe cho bánh xe

cao khỏi mặt đất Con kích chết, đội, gỗ…

- Chọn đúng vị trí chắc chắn để nâng sao cho bánh xe khỏi mặt đất - Chắc chắn, xe không bị xô lệch khi có tác động từ ngoài vào. 4 Xả dầu bôi trơncầu xe. Tuýt, cle,

khay chứa

- Sạch sẽ, không làm văng nhớt ra nến xưởng

5 Tháo các bulong lấy bánh xe ra ngoài

Tuýt, tay quay

6 Tháo các chi tiết liên quan đến cầu xe như: Ống dẫn dầu thắng, thắng tay… Tuýt, cle, cốt đựng dầu thắng… - Tránh xoắn ống dầu, tránh thất lạc chi tiết… - Tránh văng dầu thắng ra ngoài

7 Tháo cơ cấu phanh Vít dẹp,

kềm…

- Theo Qui trình riêng 8 Tháo các bu long bán trục, lấy

bán trục ra ngoài

Tuýt - Nới đều, đối xứng 9 Tháo bu lông kết nối mặt bích Tuýt, cle - Nới đều, đối xứng

các đăng và cầu chủ động

10 Giữ cầu xe ở 1 độ cao nhất định Con đội - Đặt con đội ngay vị trí giữa cầu xe, giữ cầu xe ở độ cao cố định - Chắc chắn

11 Tháo các bu lông kết nối giữa cầu chủ động với hệ thống treo xe

Tuýt, cle - Nới đều, đối xứng - Tránh mất chi tiết 12 Tháo bu lông lắp cầu chủ động

với giảm xóc hoặc bulong chữ U bắt nhíp xe

Tuýt, cle - Nới đều, đối xứng - Tránh mất chi tiết 13 Kiểm tra lại xem còn bộ phận,

chi tiết nào liên quan đến vỏ cầu hay không

Bằng mắt - Đảm bảo đã tháo các chi tiết liên quan đến vỏ

14 Hạ cầu xe thấp, kéo cầu xe ra ngoài

Con đội - Hạ độ cao từ từ, di chuyển cầu xe nhẹ nhàng ra ngoài

15 Vệ sinh vỏ cầu Bàn chải

cước, dầu…

- Sạch sẽ

II Tháo ra chi tiết

1 Tháo bulong giữ mặt bích vỏ

cụm vi sai và vỏ cầu Tuýt, cần siết, tay quay nhanh…

-Nới đều đối xứng -Đảm bảo an toàn cho người

2 Đặt cụm vi sai lên giá giữ Giá giữ cụm visai

- Chắc chắn 3 Tháo chốt định vị đai ốc điều

chỉnh sự ăn khớp của bánh răng vành chậu và bánh răng quả dứa

Cle - Tránh mất chi tiết

4 Tháo nắp chụp vòng bi, lấy nắp

chụp vòng bi ra ngoài Tuýt, cần siết, tay

- Làm dấu vị trí lắp ghép nắp chụp vòng bi

quay nhanh, đột dấu

rõ ràng

- Nới đều đối xứng các bulong

- Chi tiết đặt vào khay gọn gàng

5 Lấy cụm vi sai ra khỏi vỏ visai Tay - Đặt vào khay 6 Tháo phe hãm các bulong bánh

răng vành chậu

Búa, cây lói dẹp

- 7 Làm dấu vị trí lắp ghép giữa

bánh răng vành chậu và vỏ vi sai Búa, đột dấu

- Dấu rõ ràng 8 Tháo các bulong bánh răng vành

chậu, lấy bánh răng vành chậu ra khỏi vỏ vi sai

Tuýt, cần siết, tay quay nhanh,

- Nới đều đối xứng

9 Tháo chốt định vị trục vi sai Cây lói, búa - Cẩn thận tránh văng vào mắt

- Tránh văng mất chi tiết

10 Lấy trục vi sai ra ngoài Cây lói, búa - Đặt vào khay 11 Lấy bánh răng bán trục và bánh

răng vi sai ra ngoài

Tay - Đặt vào khay, lưu ý tránh mất các miếng đệm

12 Lấy phe gài đai ốc mặt bích

carđăng Kềm

- Đặt vào khay 13 Tháo đai ốc, lấy mặt bích

carđăng Tuýt, cần siết

- Đặt vào khay 14 Lấy bánh răng quả dứa ra ngoài Búa nhựa - Tránh hư hỏng ren

đầu trục 15 Vệ sinh các chi tiết Dầu, khí nén - Sạch sẽ

4.2. Qui trình lắp

Thực hiện ngược lại Qui trình tháo

Lưu ý

-Lắp đúng dấu bánh răng vành chậu và vỏ vi sai; nắp chụp vòng bi vi sai

-Siết đúng lực và khóa miếng hãm đai ốc bánh răng vành chậu chắc chắn; gài chốt định vị trục vi sai

-Điều chỉnh khe hở giữa bánh răng vành chậu và bánh răng quả dứa -Kiểm tra sự linh hoạt của bộ vi sai

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực (nghề công nghệ ô tô trung cấp) (Trang 63 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(69 trang)