Vận hành và kiểm tra cỏc thụng số kỹ thuật động cơ điện KĐB xoay chiều 3pha

Một phần của tài liệu Bài giảng thực hành kỹ thuật điện (Trang 99 - 114)

III. Dự trự vật tư, thiết bị thực hành

2. Vận hành và kiểm tra cỏc thụng số kỹ thuật động cơ điện KĐB xoay chiều 3pha

pha

2.1. Lập bảng ghi cỏc thụng số kỹ thuật của cỏc loại động cơ thường dựng với cỏc loại khỏc nhau.

TT Tờn thiết bị, mĩ hiệu

Thụng số

kỹ thuật Ghi chỳ

2.2 Thực hành kiểm tra xỏc định cực tớnh cuộn dõy a. Xỏc định cực tớnh động cơ 3 pha 6 đầu dõy. Bước 1: Xỏc định cuộn liờn lạc:

Dựng đồng hồ vạn năng để thang đo điện trở đo từng cặp đầu dõy ra của động cơ, ở cặp dõy nào kim đồng hồ lờn thỡ đú là 1 cuộn dõy liờn lạc. Cỏc cuộn dõy cũn lại làm tương tự.

Hỡnh 4.17 Xỏc định cuộn liờn lạc

A B C

Bước 2: Xỏc định cực tớnh cỏc cuộn dõy:

Dựng phương phỏp nhắp pin để xỏc định cực tớnh cỏc cuộn dõy:

Hỡnh 4.18 Xỏc định cực tớch cuộn dõy

- Nhắp pin vào một trong 3 cuộn dõy (giả sử nhắp pin vào cuộn dõy A-X). - Dựng đồng hồ vạn năng thang đo mA đo ở cỏc cuộn dõy cũn lại.

- Nếu kim lờn thuận thỡ que đỏ đồng hồ sẽ là đầucuối cuộn dõy, que đen là đầu đầu.

b. Xỏc định cực tớnh động cơ 3 pha 9 đầu dõy.

Động cơ khụng đồng bộ 3 pha 9 đầu dõy cú cấu tạo gồm 6 cuộn dõy quấn. Trong đú, mỗi pha được chia thành 2 cuộn dõy và đĩ được đấu sao 3 cuộn dõy nhỏ trong 3 pha.

Hỡnh 4.19 Sơ đồ cấu tạo động cơ 6 cuộn dõy quấn

Bước 1: Xỏc định cuộn liờn lạc:

Dựng đồng hồ vạn năng thang đo điện trở Rx1 hoặc Rx10 đo từng cặp đầu dõy ra của động cơ, ở cặp dõy nào kim đồng hồ lờn thỡ đú là 1 cuộn dõy liờn lạc. Riờng đối với 3 đầu dõy 7,8,9 thỡ đo ở từng cặp 2 trong 3 đầu, kim đồng hồ đều lờn (do đĩ được chụm sao trong mỏy).

A B C X Y Z + - - + 1 4 7 10 2 5 8 11 3 6 9 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Bước 2: Xỏc định cuộn dõy cựng pha:

Hỡnh 4.21 Xỏc định cuộn dõy cựng pha

- Nhắp pin vào đầu 7 – 8 với dương 7, õm 8 và dựng mA đo ở những cuộn dõy cũn lại.

- Sẽ cú 2 cuộn dõy lờn mạnh và 1 cuộn lờn yếu, qua đú ta được cuộn lờn yếu (3 – 6) là cuộn cựng pha với cuộn khụng nhắp pin (9–12).

- Tương tự ta nhắp pin vào đầu 7 –9 với dương 7, õm 9 và dựng mA đo ở những cuộn dõy cũn lại.

- Sẽ cú 2 cuộn dõy lờn mạnh và 1 cuộn lờn yếu, qua đú ta được cuộn lờn yếu (2 – 5) là cuộn cựng pha với cuộn khụng nhắp pin (8–10).

- Hai cuộn cũn lại cựng pha với nhau.

Bước 3: Xỏc định cực tớnh cỏc cuộn dõy:

Hỡnh 4.22 Xỏc định cực tớnh cuộn dõy

- Nhắp pin vào đầu 7 – 8 với dương 7, õm 8 và dựng mAđo ở những cuộn dõy cũn lại.

- Khi đo ở cuộn (1-4) và (2-5) nếu kim lờn thuận thỡ dương đồng hồ là đầu đầu, õm đồng hồ là đầu cuối.

- Khi đo ở cuộn (3-9) do khỏc pha nờn nếu kim lờn thuận thỡ dương đồng hồ là đầu cuối, õm đồng hồ là đầu đầu.

1 4 7 10 2 5 8 11 3 6 9 12 1 4 7 10 2 5 8 11 3 69 12 + - + + - -

c) Xỏc định cực tớnh động cơ 3 pha 12 đầu dõy.

Động cơ khụng đồng bộ 3 pha 12 đầu dõy cú cấu tạo gồm 6 cuộn dõy quấn. Trong đú, mỗi pha được chia thành 2 cuộn dõy quấn.

Hỡnh 4.23 Sơ đồ cấu tạo động cơ 3 pha 12 đầu dõy

Bước 1: Xỏc định cuộn liờn lạc:

Dựng đồ hồ đo vạn năng thang đo  (R10 hoặc R100) đo từng cặp cọc ra dõy bất kỳ, nếu ở cặp cọc nào đú, kim đồng hồ lờn thỡ đú là 1 cuộn dõy của động cơ. Lần lượt với cỏc cặp cũn lại. Khi đĩ xỏc định xong, đỏnh dấu cỏc cuộn liờn lạc lại để trỏnh nhầm lẫn trong quỏ trỡnh thao tỏc.

7 8 9 10 11 12 2 3 4 5 6 1 Hỡnh 4.24 Xỏc định cuộn liờn lạc Bước 2: Xỏc định cựng pha:

Ta xỏc định cựng pha bằng phương phỏp nhắp pin:

- Nối cực õm của pin với 1 đầu cuộn dõy, đầu cũn lại nối với 1 cụng tắc, nối với cực dương pin.

- Dựng đồng hồ đo vạn năng thang đo mA DC đo ở những cuộn cũn lại.

Hỡnh 4.25 Xỏc định cuộn dõy cựng pha 2 5 1 4 3 6 7 8 9 10 11 12 1 4 2 5 3 6 7 10 11 8 9 12 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6

- Mỗi lần bật tắt cụng tắc, kim đồng hồ sẽ chỉ một số mA nào đú (nếu kim lờn ngược, ta đảo chiều que đo). Nếu ở cuộn dõy nào, kim đồng hồ chỉ số mA lớn nhất thỡ cuộn đú cựng pha với cuộn nhắp pin.

- Làm tươmg tự với những cuộn cũn lại.

Bước 3: Xỏc định cực tớnh:

- Khi đĩ biết những cuộn cựng pha với nhau, ta nhắp pin vào một cuộn và dựng đồng hồ mA.DC đo ở cuộn cựng pha với nú.

- Nếu kim lờn thuận thỡ que đỏ của đồng hồ là đầu đầu, que đen là đầu cuối,và đầu nối với dương pin là đầu đầu, õm pin là đầu cuối.

- Vẫn tiếp tục nhấp pin vào cuộn dõy đú, ta đo ở những cuộn khỏc pha cũn lại, nếu kim lờn thuận thỡ dương pin là đầu cuối cuộn dõy, õm pin là đầu đầu.

+ 4 5 6 7 8 9 10 11 12 - + - + - + - - + Hỡnh 4.26 Xỏc định cực tớnh cuộn dõy

2.3 Vận hành động cơ khụng đồng bộ 3 pha. 2.3.1 Khởi động và ngừng động cơ điện a. Chuẩn bị kiểm tratrước khi khởi động

* Đối với động cơ mới đưa vào vận hành

Khi cú sẵn một động cơ, muốn cho động cơ đú hoạt động để tạo nguồn động lực cho một mỏy cụng tỏc nào đú (vớ dụ : lắp đặt động cơ trong cỏc mỏy tiện, mỏy phay, mỏy mài, ... ), nờn thực hiện theo cỏc bước sau :

Bước 1: Đọc thẻ mỏy.

Ghi nhận cỏc số liệu định mức cơ bản nhất, gồm : cụng suất, điện ỏp, dũng điện, tần số nguồn điện, tốc độ quay định mức, cỏch đấu dõy, ...

Sau khi đọc cỏc số liệu trờn thẻ mỏy, căn cứ vào điện ỏp nguồn xoay chiều 3 pha từ đú xỏc định là động cơ được đấu sao hay đấu tam giỏc.

Bước 2: Kiểm tra tổng quỏt động cơ. •Kiểm tra dõy quấn stato:

- Kiểm tra thụng mạch từng pha, đo điện trở một chiều của cỏc pha, trị số điện trở của ba pha phải bằng nhau, nếu trị số điện trở cỏc pha chờnh lệch nhau nhiều thỡ dõy quấn đĩ cú sự cố như: chỏy một pha nào đú hoặc ngắn mạch một số vũng dõy.

- Kiểm tra cỏch điện giữa cỏc pha với nhau, cỏch điện giữa cỏc pha với vỏ mỏy. Muốn kiểm tra điện trở cỏch điện chớnh xỏc phải dựng Mờgụmmet, cỏch kiểm tra như sau:

+ Kiểm tra Mờgụmmet: Để hai que đo hở mạch, quay Mờgụmmet với tốc độ khoảng 120 vg/ph, kim phải về vị trớ vụ cựng, sau đú chập hai que đo lại với nhau rồi quay Mờgụmmet, kim phải chỉ ở vị trớ 0.

+ Đặt que đo õm vào vỏ động cơ (chỳ ý tạo sự tiếp xỳc tốt), que cũn lại đặt vào dõy quấn cỏc pha, quay Mờgụmmet với tốc độ đều khoảng 120 vg/ph và chờ cho kim giữ ở vị trớ ổn định rồi mới đọc trị số điện trở cỏch điện. Điện trở cỏch điện đối với cỏc động cơ được qui định như ở phần trờn.

Lưu ý :

+ Cỏc động cơ điện hạ thế thỡ chỉ được dựng Mờgụmmet 500V hoặc 1000V, khụng được dựng loại 2500V vỡ điện ỏp cao do Mờgụmmet phỏt ra cú thể làm hỏng động cơ.

+ Trong quỏ trỡnh đo khụng được chạm vào mạch đo, nếu chạm vào sẽ bị điện giật, nguy hiểm.

• Xem xột vỏ mỏy:

Kiểm tra, quan sỏt xem cỏc chi tiết trờn động cơ cú được gắn chặt khụng, nhất là phần cỏnh quạt và nắp che cỏnh quạt phải được định vị chắc chắn. Thử quay rụto xem

Bước 3: Đấu dõy động cơ dựa vào kớ hiệu trờn nhĩn mỏy (Y/ - 380/220 V).

Trong trường hợp cỏc đầu dõy ra của động cơ khụng cũn kớ hiệu thỡ phải tiến hành xỏc định đầu đầu, đầu cuối của cỏc pha (cũn gọi là xỏc định cực tớnh của cuộn dõy), sau đú mới cú thể tiến hành đấu dõy.

Bước 4: Kiểm tra dũngđiện khụng tải.

Cho động cơ quay khụng tải với điện ỏp định mức, nếu động cơ quay nhanh, ờm, khụng phỏt ra tiếng ự, ... thỡ dõy quấn đĩ được đấu đỳng. Dựng ampe kỡm để đo dũng điện đi vào cỏc pha của động cơ và so sỏnh với dũng điện định mức ghi trờn nhĩn mỏy. Tỉ số giữa dũng khụng tải và dũng điện định mức (I0/Iđm) tuỳ thuộc vào cụng suất và tốc độ quay và cả cụng nghệ chế tạo động cơ, thường được cho trong lớ lịch mỏy. Nếu tỉ số I0/Iđm lớn hơn trị số cho trong lớ lịch thỡ nguyờn nhõn cú thể do : trở khỏng của dõy quấn bộ do quấn thiếu vũng dõy, do ma sỏt cơ lớn vỡ vũng bi hỏng hoặc khụ mỡ bụi trơn, hoặc do lắp rỏp cỏc nắp mỏy vào thõn mỏy khụng tốt, hoặc do khe hở giữa rụto và stato lớn,... cần phải xem xột lại tồn bộ động cơ, nếu khụng khi làm việc động cơ sẽ bị quỏ nhiệt.

Trường hợp dũng điện đo được ở ba pha khụng đều thỡ nguyờn nhõn cú thể do : điện ỏp ba pha khụng cõn bằng, dõy quấn ba pha khụng đối xứng (số vũng khụng bằng nhau, ngắn mạch một số vũng ở một pha nào đú).

Bước 5: Lắp động cơ vào mỏy cụng tỏc,

Nối mạch điện điều khiển động cơ, nối trung tớnh bảo vệ hoặc tiếp đất bảo vệ, cho động cơ vận hành thử, kiểm tra sự thớch hợp của chiều quay động cơ. Kiểm tra dũng điện khi động cơ mang tải.

* Đối với động cơ lõu ngày chưa làm việc

- Trước lỳc khởi động phải kiểm tra cỏch điện, trị số điện trở cỏch điện đo được phải ghi vào sổ nhật kớ vận hành. Điện trở cỏch điện phải đạt tiờu chuẩn qui định thỡ mới được phộp đưa động cơ vào vận hành.

- Kiểm tra tồn bộ một lần cỏc thiết bị cú liờn quan đến động cơ như : dõy cỏp dẫn điện đến động cơ, cầu dao, cầu chỡ, aptụmat, khởi động từ, cụng tắc tơ, mạch đo lường, tớn hiệu, cỏc đầu cốt đấu dõy đĩ sẵn sàng làm việc chưa, đĩ hồn chỉnh chưa ?

- Kiểm tra xem động cơ đĩ sạch sẽ chưa, cú vật gỡ rơi rớt gần đú hoặc rơi vào trong mỏy khụng ? Đậy tấm che bảo hộ ở bộ nối trục lại, đậy cỏc hộp bảo vệ đầu cốt của động cơ.

- Kiểm tra cỏc đầu dõy tiếp địa vỏ cỏp, tiếp địa vỏ mỏy, chỳng phải chắc chắn và tốt.

- Kiểm tra dầu mỡ bụi trơn gối trục, dựng tay quay thử xem động cơ quay cú trơn khụng, rụto cú chạm vào stato khụng.

- Đối với động cơ rụto dõy quấn phải kiểm tra thờm : sự tiếp xỳc của biến trở khởi động, biến trở khởi động phải ở vị trớ điện trở lớn nhất, tay quay khởi động để ở vị trớ “khởi động”, vũng chập ở cỏc đầu dõy rụto phải tỏch ra. Ngồi ra cũn phải kiểm tra chổi than và vành trượt : chổi than khụng được nứt vỡ, quỏ ngắn, ỏp lực tiếp xỳc phải tốt, vành trượt, chổi than và khung đỡ chổi than phải được vệ sinh sạch sẽ.

- Đối với động cơ cao thế, cần phải kiểm tra thờm : Dầu mỏy ngắt cú đầy đủ khụng, cú bị biến màu khụng, sứ cú bị rạn nứt khụng, nếu cú bụi bẩn phải vệ sinh sạch sẽ. Kiểm tra mỏy cắt ở vị trớ thớ nghiệm: đúng cắt thử xem cũn tốt khụng, kiểm tra mạch nhị thứ xem cú bị đứt, lỏng hay khụng, kiểm tra mạch bảo vệ, nếu cú thể thỡ làm thớ nghiệm lại. Sau khi kiểm tra xong, nếu tất cả khụng cú gỡ trở ngại thỡ đưa mỏy ngắt vào vị trớ cụng tỏc.

* Đối với động cơ sau khi sửa chữa

Động cơ điện sau khi sửa chữa, trước lỳc khởi động, ngồi những nội dung kiểm tra như trờn cũn phải :

- Khoỏ phiếu cụng tỏc sửa chữa động cơ đú.

- Giải trừ cỏc biện phỏp an tồn (nếu trước lỳc đưa ra sửa chữa cú đặt).

Cuối cựng, bỏo cho những người ở gần đú biết động cơ sắp khởi động, điều này phải đặc biệt chỳ ý đối với những động cơ điều khiển từ xa.

b. Khởi động động cơ

Quỏ trỡnh khởi động động cơ là quỏ trỡnh kể từ lỳc đúng điện vào động cơ đến lỳc động cơ đạt được tốc độ làm việc ổn định. Dũng điện chạy vào dõy quấn stato khi vừa đúng điện vào động cơ gọi là dũng điện mở mỏy Imm. ở điện ỏp định mức, phụ tải định mức, Imm cú trị số rất lớn, cú thể đạt 4 - 7 lần dũng điện định mức. Với trị số lớn như vậy, nếu cụng suất nguồn điện nhỏ sẽ gõy sụt ỏp trờn đường dõy làm cho thời gian khởi động bị kộo dài, thậm chớ động cơ khụng khởi động được, đồng thời sự sụt ỏp sẽ gõy ảnh hưởng đến sự làm việc của cỏc thiết bị điện khỏc dựng chung mạng điện đú. Vỡ vậy khi khởi động cần phải tỡm cỏch hạn chế dũng điện Imm.

Chọn một phương phỏp khởi động núi chung cần xột đến những yờu cầu cơ bản sau:

+ Mụmen mở mỏy (Mmm) phải đủ lớn thớch ứng với đặc tớnh cơ của tải. + Dũng điện mở mỏy (Imm) càng nhỏ càng tốt.

+ Thiết bị sử dụng đơn giản, chắc chắn, rẻ tiền. Thao tỏc đơn giản. + Tổn hao cụng suất trong quỏ trỡnh mở mỏy càng ớt càng tốt.

Tuy nhiờn những yờu cầu trờn thường khụng thể thoả mĩn đồng thời, vỡ vậy phải căn cứ vào điều kiện cụ thể mà chọn phương phỏp mở mỏy thớch hợp nhất.

- Khi khởi động động cơ điện, phải chỳ ý theo dừi đồng hồ ampemột, cỏc hiện tượng cơ khớ, cọ sỏt, nếu thấy dũng điện khởi động vọt lờn cao mà thời gian dài khụng phục hồi hoặc thấy hiện tượng khỏc thường thỡ phải ngừng ngay để kiểm tra lại. Sau khi khởi động xong (tốc độ ổn định) dũng điện khụng được vượt quỏ trị số định mức. Nếu mỏy do động cơ kộo khụng cho phộp quay ngược chiều thỡ phải thử chiều quay trước khi nối trục.

- Đối với động cơ rụto lồng súc: ở trạng thỏi lạnh, cho phộp khởi động liờn tiếp khụng quỏ 2 lần (mỗi lần cỏch nhau 3 - 5 phỳt). Động cơ khởi động lần thứ 2 khụng được thỡ chỉ cho phộp khởi động lần thứ 3 sau khi đ• kiểm tra phỏt hiện và loại trừ nguyờn nhõn sự cố. Nếu động cơ đang ở trạng thớa núng, khụng cho phộp khởi động quỏ một lần (khi nhà mỏy đang cú sự cố thỡ cho phộp khởi động động cơ một lần nữa sau khi khởi động lần đầu khụng được). Cấm liờn tiếp khởi động động cơ.

- Đối với động cơ rụto dõy quấn: Biến trở khởi động để ở vị trớ lớn nhất, đúng điện khởi động động cơ. Theo sự tăng tốc độ của động cơ mà đưa dần biến trở từ vị trớ khởi động (lớn nhất) sang vị trớ vận hành (nhỏ nhất) hoặc sau khi tốc độ động cơ đạt định mức thỡ chuyển tay gạt biến trở từ vị trớ khởi động sang vị trớ vận hành, chập vũng chập và nõng chổi than của rụto động cơ.

c. Ngừng động cơ điện

Quỏ trỡnh ngừng động cơ điện thực hiện theo cỏc bước sau :

- Giảm tải của động cơ về khụng, sau đú ngừng động cơ bằng khoỏ điều khiển (hoặc nỳt bấm). Nếu động cơ cú ampemột, đốn tớn hiệu thỡ kiểm tra xem ampemột đĩ về khụng chưa, đốn xanh (bỏo cắt) đĩ sỏng chưa.

- Nếu động cơ ngừng lõu thỡ phải cắt cầu dao cỏch li, thỏo cầu chỡ nguồn điều khiển.

- Đối với động cơ điện rụto dõy quấn, phải đưa biến trở về vị trớ khởi động, vũng chập rụto phải mở ra.

Chỳ ý: Khi ngừng động cơ điện rụto dõy quấn khụng được để hở mạch rụto trước khi

Một phần của tài liệu Bài giảng thực hành kỹ thuật điện (Trang 99 - 114)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(184 trang)