1.3.2.1 Giàn nĩng
a. Chức năng
Chức năng của giàn nĩng là làm mát à ngưng tụ mơi chất lạnh thể hơi dưới áp suất và nhiệt độ cao từ máy nén bơm đến.
b. Cấu tạo
Để thực hiện được chức năng làm mát à ngưng tụ mơi chất hồn hảo, giàn nĩng phải nhả ra một lượng nhiệt lớn vào khơng khí. Do vậy, giàn nĩng được thiết kế cĩ hệ số truyền nhiệt và diện tích truyền nhiệt lớn, đồng thời cĩ quạt thổi khơng khí ào đểtăng hệ số truyền nhiệt và chênh lệch nhiệt độ giữa giàn nĩng và khơng khí.
Giàn nĩng gồm các ống dẫn mơi chất và các cánh tản nhiệt bằng vật liệu cĩ hệ số dẫn nhiệt cao. Nĩ được đặt ở phía trước két nước làm mát động cơ.
c. Nguyên lý làm việc
Mơi chất dạng khí ở áp suất và nhiệt độ cao được đưa từ máy nén qua các đường ống của giàn nĩng. Tại đây mơi chất truyền nhiệt qua thành ống và các cánh tản nhiệt ra ngồi khơng khí, nguội đi à ngưng tụ thành dạng lỏng sau khi qua giàn nĩng.
d. Giàn nĩng kép (giàn nĩng tích hợp)
Hình 1.35. Giàn nĩng kép.
Ở các xe ngày nay giàn nĩng làm mát phụ được sử dụng cải thiện khả năng làm lạnh.
Ở chu trình làm lạnh của giàn nĩng làm mát phụ, bộ điều biến hoạt động như là bình chứa, bộ hút ẩm à lưu trữ mơi chất ở dạng lỏng ở bên trong bộ điều biến. Ngồi ra mơi chất tiếp tục được làm mát ở bộ phận làm mát để được chuyển hồn tồn thành dạng lỏng à do đĩ khả năng làm mát được cải thiện. Trong bộ điều biến cĩ bộ phận lọc và hút ẩm để loại trừ hơi ẩm cũng
như ật thể lạ trong mơi chất.
Gợi ý: để thay thế chất hút ẩm và bộ phận lọc trong bộđiều biến, phải xả mơi chất à sau đĩ tháo nắp đậy.