Tháo cụm điều hịa khơng khí

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa trên ô tô (ngành công nghệ ô tô) (Trang 52 - 66)

- Yêu cầu về đánh giá kết quả học tập:

1. Thảm trải sàn; 2 Bọc ghế; 3.Tấm phủ sườn; 4 Tấm phủ đầu xe; 5 B ọc vơ lăng; 6 Chặn bánh xe

2.1.1 Tháo cụm điều hịa khơng khí

Lưu ý: một ài thao tác bảo dưỡng cĩ ảnh hưởng đến hệ thống túi khí SRS. hãy đọc kỹ các chú ý liên quan đến hệ thống túi khí trước khi sửa chữa

(1) Ngắt cáp âm ra khỏi ắc quy

Lưu ý: hãy đợi khoảng 90 giây sau khi ngắt cáp ắc quy để tránh cho túi khí kích hoạt.

(2) Xả ga điều hồ ra khỏi hệ thống (3) Xả nước làm mát

(4) Tháo ống hút ga điều hồ (a) Tháo bulơng.

(b) Quay cút nối kiểu mĩc cùng chiều kim đồng hồ

và tháo ống hút.

(c) Tháo gioăng chữ O ra khỏi ống hút.

Chú ý: Che kín các khoảng hở cho các chi tiết vừa tháo ra bằng băng dính để ngăn khơng cho hơi nước và vật lạ lọt vào.

(5) Tháo ống ga lỏng A (a) Ngắt ống dẫn ga lỏng.

Chú ý: Làm kín khoảng hở của các chi tiết mới tháo ra bằng băng dính để tránh cho hơi ẩm và vật thể lạ lọt vào.

(6) Tháo ống nước ra khỏi bộsưởi ấm A (từ bộsưởi ấm)

(a) Dùng kìm, kẹp vấu hãm của kẹp, trượt kẹp và tháo ồng nước ra bộsưởi ấm ra khỏi nĩ.

(7) Tháo ống nước vào A của bộsưởi ấm (ống cao su)

(a) Dùng kìm, kẹp vấu hãm của kẹp, trượt kẹp và tháo ồng nước vào bộ sưởi ấm ra khỏi nĩ.

(8) Tháo tấm ốp trang trí bảng táp lơ phía dưới

a. Nhả khớp 2 vấu và 2 kẹp, à sau đĩ tháo tấm ốp phía dưới ở giữa bảng táp lơ.

(9) Tháo tấm ốp trang trí bảng táp lơ a. Nhả khớp 7 ấu à 5 kẹp rồi sau đĩ tháo tấm ốp bảng táp lơ.

(10) Tháo cụm đồng hồ táp lơ a. Ngắt 2 giắc nối.

b. Tháo 2 ít à kép đồng hồ táp lơ ra phía sau để tháo nĩ.

(11) Tháo tấm ốp trang trí bảng táp lơ (w/o bộ thu sĩng radio)

a. Nhả khớp 2 ấu à 4 kẹp, rồi tháo tấm ốp trang trí giữa bảng táp lơ.

(12) Tháo bảng điều khiển điều hồ a. Nhả khớp 4 kẹp à 2 ấu hãm, à tháo bảng điều hồ khơng khí.

b. Ngắt 3 giắc nối à tháo 4 kẹp.

(13) Tháo cáp điều khiển cánh trộn khí

a. Tháo cáp điều khiển cánh trộn khí ra khỏi kẹp.

b. Nhả khớp 2 ấu à ngắt cáp điều khiển cánh trộn khí.

(14) Tháo cáp điều khiển cánh sấy kính

a. Nhả 2 ấu à tháo cáp điều khiển cánh bộ sấy kính.

(15) Tháo cụm cửa khoang đựng đồ/găng tay

a. Uốn cong nhẹ phần trên của ngăn đựng đồ để nhả 2 cái hãm à mở nắp ngăn đựng đồ theo phương nằm ngang.

b. Kéo nắp ngăn đựng đồ ra theo phương nằm ngang để nhả khớp 2 bản lề à tháo nắp cửa ngăn đựng đồ CHÚ Ý: Kéo nắp hộp đựng đồ ra theo phương ngang. Ngược lại, bản lề cĩ thể bị hỏng à khơng thể lắp lại được.

(16) Tháo cụm bảng táp lơ phía trên (w/o túi khí bên ghế trước) a. Tháo 2 vít B.

(16) Tháo cụm ơ lăng

a. Tháo đai ốc à đặt dấu ghi nhớ trên cụm ơ lăng à cụm trục lái.

b. Dùng SST, tháo cụm ơ lăng. CHÚ Ý:

Bơi một lượng mỡ nhỏ ào ren à đầu của bulơng giữa của SST trước khi sử dụng.

(17) Tách khớp các đăng lái

a. Giĩng thẳng các dấu ghi nhớ trên khớp các đăng trục lái trung gian và cụm thanh nối dẫn động lái.

b. Nới lỏng bu lơng A, tháo bu lơng B và khớp các đăng lái.

(18) Tháo cụm trục lái

a. Ngắt tất cả giắc nối và tách các kẹp dây điện ra khỏi cụm trục lái.

b. Tháo bulơng à 2 đai ốc và tháo cụm trục lái ra khỏi thanh tăng cường bảng táplơ.

(19) Tháo ống dẫn khí từ bộ sưởi ấm đến cửa ra

a. Nhả 3 vấu hãm và tháo ống dẫn khí từ bộsưởi đến cửa khí ra.

(20) Tháo cụm ống dẫn khí của bộ sưởi

a. Ngắt giắc nối và tháo 3 kẹp.

b. Nhả khớp 5 vấu và tháo vịi làm tan sương.

(21) Tháo ECU chính thân xe a. Ngắt 5 giắc nối và tháo 3 kẹp.

(22) Tháo cụm tăng cứng bảng táp lơ a. Ngắt ống xả.

b. Tháo bu lơng và ngắt đây điện nối mát.

(d) Nhả khớp các kẹp.

(f) Tháo 3 bu lơng à đai ốc.

(g) Tháo 9 bu lơng à tháo tăng cứng bảng táp lơ cùng với bộ điều hồ khơng khí.

(h) Tháo 3 vít và bộ điều hồ khơng khí.

(23) Tháo bộ khuyếch đại điều hồ khơng khí

a. Tháo vít và bộ khuyếch đại điều hồ.

(24) Tháo cụm điều hồ khơng khí a. Tháo 3 vít và bộ điều hồ khơng khí.

THÁO RỜI

(1) Tháo cáp điều khiển của bộ sấy kính

a. Dùng một tơ ít được bọc băng dính ở đầu, nhả khớp vấu ra và tháo cáp điều khiển cánh hướng giĩ làm tan sương

(2) Tháo cáp điều khiển cánh dẫn khí vào

a. Dùng một tơ ít được bọc băng dính ở đầu, nhả khớp vấu ra và tháo cáp điều khiển cánh trộn khí.

(3) Tháo ống dẫn khí số 1 a. Nhả khớp 3 vấu và tháo ống dẫn khí. (4) Tháo ống dẫn khí số 2 a. Nhả khớp 3 vấu và tháo ống dẫn khí. (5) Ngắt ống xả của bộ làm mát a. Ngắt ống xả bộ làm mát. (6) Tháo cụm két sưởi a. Nhả khớp 3 vấu và tháo kẹp.

b. Tháo bộ kẹt nước bộ sưởi ấm ra khỏi hộp phía trên bộsưởi ấm.

(7) Tháo van giãn nở (van tiết lưu) a. Dùng chìa vặn lục giác 4 mm, tháo 2 bu lơng đầu lục giác và tháo van giãn nở bộsưởi ấm.

b. Tháo 2 gioăng chữ O ra khỏi giàn lạnh điều hồ.

(8) Tháo cụm giàn lạnh điều hồ No.1 a. Nhả khớp kẹp giắc nhiệt điện trở điều hồ.

b. Tháo 3 vít.

c. Nhả khớp 4 vấu à tháo đế phía dưới bộsưởi ấm.

d. Tháo giàn lạnh điều hồ khơng khí.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa trên ô tô (ngành công nghệ ô tô) (Trang 52 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(134 trang)