1. Mục đích, nhiệm vụ trận đánh:
Để phối hợp với chiến dịch Nguyễn Huệ đã mở cửa toàn miền, hạn chế phi pháo của địch, buộc địch phải phân tán, co kéo ứng phó, ban chỉ huy quân đội Thủ Đức (phân khu 4) giao cho đội công binh đánh phá giao thông đƣờng thuỷ K10 phải bố trí đánh cho đƣợc đoàn tàu chở vũ khí từ Lòng Tàu, Cát Lái về Long Bình, tạo chiến thắng mở màn cho chiến dịch.
2. Địa hình:
Thực hiện chính sách Việt Nam hóa, từng bƣớc Mỹ đã giao cho ngụy đảm nhiệm an toàn giao thông trên con đƣờng vận chuyển chiến lƣợc từ Nhà Bè đi Tổng kho Long Bình. Để đảm bảo an toàn cao, hai bên bờ sông Đồng Nai, những đoạn mà địch nghi ta có khả năng phục kích, Mỹ đã cho phát quang cây cối hai bên bờ sông và kênh rạch. Gom dân hai bên bờ sông vào các ấp chiến lƣợc hòng ngăn cách lực lƣợng cách mạng tiếp xúc nhân dân và hòng đẩy lực lƣợng ta ra xa, gây khó khăn cho ta trong việc bám trụ, đi lại và tác chiến.
Những địa hình hai bên bờ sông có lợi cho ta trong việc tác chiến, địch đóng một loạt đồn bót để án ngữ, bảo vệ cho chúng vận chuyển an toàn trên sông Đồng Nai.
Hai bên bờ sông là đồng ruộng sình lầy hoang vu, phía Thủ Đức cứ 2 đến 3 km lại có một con kênh đá nhỏ trống trải tuy dễ quan sát nhƣng khó tiếp cận, rất khó khăn cho ta trong việc đào công sự và vận động trong khi tiến và rút.
Mặt sông khá rộng, thƣờng thì từ 700 đến 1000 m nên rất khó cho xạ kích B40, B41.
Sông Đồng Nai với đoạn ta tiến hành phục kích là đƣờng vận chuyển huyết mạch của địch từ Sài Gòn đi căn cứ Biên Hòa, tổng kho Long Bình và các nơi khác. Do đó, việc bố phòng tuần tiễu hết sức cẩn mật.
3. Tình hình địch:
Hai bên bờ sông, chỗ giáp ranh 3 quận huyện (Thủ Đức, Nhân Trạch, Long Thành) địch cho đóng một loạt đồn bót dân vệ và bảo an. Trên đƣờng 15 và 17 là hệ thống đồn bót và ấp chiến lƣợc. Địch còn cho bung ra trên đồng ruộng làm ăn và cho ghe nhỏ chạy qua lại để cài cắm ngƣời của chúng do thám, phát hiện ta.
Quy luật hoạt động của địch là: ban ngày các đội thám sát, dân vệ đi lùng sục, trên không thƣờng có máy bay trinh sát. Chúng thƣờng chú ý những bến ta qua lại và những nơi chúng khả nghi, thƣờng dùng pháo để bắn dò xét. Dƣới sông ban ngày các tàu tuần tiểu từ 6 đến 8 chiếc, tốc độ đi rất chậm, từ 8-10km/giờ, giản cách 100-150m, đội hình đi cặp hai bên bờ từ 15 đến 20m. Khu vực nào có ta phục kích, gọi máy bay rà soát hoặc bắn chế ngự rồi cặp tàu cho lính lên lùng sục. Ban đêm với đội hình trên, chúng đi tuần vài lƣợt. Thâm độc hơn, địch dùng từng chiếc tàu bobo nằm chỗ địa hình có lợi mà chúng cho là ta hay vƣợt, để phục kích và thƣờng chở lính các bót Bà Chèo, Rạch Cốc, Rạch Mƣơng, Vàm Voi đi đo dọc bờ sông, rồi từ 4 giờ sáng chúng cho tàu đi rƣớc về. Khi có vận chuyển thì tàu chạy qua mới cho rút lính.
- Quy luật tuần tiễu của địch thƣờng là sáng từ 7-8 giờ đến 10 giờ. Chiều từ 14 giờ đến 18 giờ. Tối từ 20-23 giờ. Khuya từ 4 giờ sáng.
- Quy luật vận tải thƣờng là một hệ thống xà lan liên kết lại có tàu kéo. Có hai tàu rà đi trƣớc 1 km, hai bên có từ 3-5 tàu hộ tống.
Tóm lại địch khó tin ở địa phƣơng ở địa hình trống trải, phức tạp, tin ở hệ thống đồn bót hoạt động tuần tra thông thủy bộ gắt gao, lại gần các căn cứ lớn Biên Hòa, Sài Gòn có thể phản ứng rất nhanh bằng phi pháo, nên có lúc sơ hở chủ quan, nhất là thời gian từ 23 giờ đến 4 giờ sáng.
. Tình hình ta:
- Tình hình nhân dân: Nhân dân ven sông đều bị địch gom hết vào các ấp chiến lƣợc nằm dọc theo trục lộ 15 và 17. Ta có cơ sở nhƣng quan hệ rất khó khăn cả trong việc tiếp tế cho ta. Những căn cứ lõm, của ta nằm trong thế xung quanh có đồn bót địch, nhƣng vẫn bí mật cung cấp tin tức và nhu yếu phẩm cho ta. Nhƣng mặt khác, dựa vào việc cho dân ra làm ăn ở ven lộ và trên sông, địch cũng gài ngƣời vào do thám phát hiện ta, việc giữ bí mật đòi hỏi cao hơn.
- Tình hình đơn vị: Lực lƣợng đánh phá giao thông thủy của huyện Thủ Đức (phân khu 4) có hai đội: một đội công binh có 12 đồng chí chuyên đánh tàu đậu bằng kỹ thuật binh chủng, một đội đánh tàu cơ động bằng súng bộ binh có 13 đồng chí. Phiên hiệu đơn vị là K10. Vũ khí trang bị có 3 B41, 1 B40, mỗi khẩu có 8 quả đạn và 8 AK, đạn 100 viên mỗi khẩu.
- Thuận lợi của đơn vị: Đã bám trụ ở địa bàn từ năm 1967 tới nay, đã có nhiều trận đánh tàu, có kinh nghiệm chiến đấu và rất thông thạo địa hình, lại sống giữa tình thƣơng yêu đùm bọc của dân, đƣợc quận ủy và quận đội Thủ Đức trực tiếp chỉ huy lãnh đạo.
Chất lƣợng đơn vị tốt, trong 13 đồng chí thì 12 đồng chí là đảng viên. - Khó khăn của đơn vị: Đơn vị vừa đảm bảo tác chiến vừa đảm bảo tải thƣơng cho quận. Mỗi đợt tải thƣơng, đi về mất cả hai tháng. Khi đi tải thƣơng, khi về tải đạn nên anh em sốt rét, bệnh nhiều, sức khỏe kém.
- Khó khăn của trận đánh là: địa hình trống trải, cơ động khó, công sự khó đào, sông rộng khó đảm bảo chính xác khi dùng B40, B41.