Nguyên nhân.
Đứt cầu chi đèn pha Bóng đèn pha bị cháy Rơ le đèn pha bị hỏng
Công tắc tổ hợp vô lăng hỏng
Kết nối trong mạch bật đèn pha bi đứt.
Kiểm tra.
Kiểm tra cầu chì đèn pha có bị đứt không bằng đồng hồ vạn năng thang đo thông mạch, nếu cầu chì đèn pha không đứt chuyển qua bước tiếp theo.
Kiểm tra dây tóc bóng đèn pha có bị đứt không bằng đồng hồ vạn năng hoặc nhin bằng mắt thường phần dây tóc bên dưới của bóng đèn có bị đứt không, nếu dây tóc bóng đèn pha không đứt ta chuyển qua kiểm tra bước tiếp theo.
chân còn lại của rơ le, nếu khi cấp điện rơ le thông mạch và ngắt cấp điện rơ le hở mạch thì rơ le còn hoạt động tốt.
Kiểm tra công tắc tổ hợp vô lăng bằng đồng hồ vạn năng thang đo thông mạch tại chân 3 với chân 5 của chân giắc, ở chế độ bật đèn nếu khi gạt xuống chế độ đèn pha đồng hồ báo thông mạch giữa chân 3 và chân 5 thì công tắc tổ hợp vô lăng hoạt động bình thưởng, nếu không kết luận công tắc tổ hợp vô lăng đã hỏng.
Nếu tất cả các chi tiết kể trên đều hoạt động tốt, thì kỹ thuật viên cần kiểm tra kỹ phần dây kết nối trong mạch bật tắt đèn pha.
Sửa chữa.
Lỗi đứt cầu chì đèn pha, tiến hành thay cầu chì mới.
Lỗi hỏng bóng đèn pha, đứt dây tóc bóng pha tiến hành thay mới bóng đèn H4 12v55W
Lỗi hỏng rơ le điều khiển đèn pha, tiến hành thay mới rơ le đèn pha.
Lỗi hỏng công tắc tổ hợp vô lăng, tiến hành thay mới công tắc tổ hợp vô lăng. Lỗi đứt dây trong mạch điện, tiến hành dò tìm chỗ bị đứt nối lại và cách điện cẩn thận.