THỊ PHỤ TẢI NGÀY [4] 1 Đặc trưng của đồ thị phụ tải ngày

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và ứng dụng mạng nơron và lôgic mờ cho bài toán dự báo phụ tải điện ngắn hạn634 (Trang 26 - 28)

1.3.1. Đặc trưng của đồ thị phụ tải ngày

Đồ thị ph t i ngày là đồ th ph t i 24 giờụ ả ị ụ ả trong m t ngày ờm. Đồ th ộ đ ị phụ tải cỏc ngày trong tuần khụng giống nhau.

Cỏc đặc trưng của đồ thị phụ tải ngày đờm: - Pmax, Pmin, Qmax, Qmin, cos TB, AP24, AQ24.

Pmax Pmin t (giờ) P Ptb 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 20 24 Hỡnh 1.1. Đồ thị phụ ả t i ngày. 1.3.2. Cỏc yếu tố ả nh hưởng n đế đồ thị phụ tải ngày

1.3.2.1. Thành phần cỏc ngành trong nền kinh tế quốc dõn tham gia vào đồ thị phụ tải

Thầnh phần của cỏc ngành trong nền kinh tế quốc dõn tham gia vào đồ thị phụ tải cú ảnh hưởng rất lớn đến hỡnh dỏng của đồ th ph t i, đặc bi t là ị ụ ả ệ tỷ lệ giữa phụ tải cụng nghiệp và phụ tải dõn dụng.

Trờn hỡnh 1.2 là đồ thị phụ tả ớ ỷi v i t lệ dõn d ng cao, ph tả ựụ ụ i c c đại của buổi chiều lớn hơn cực đại của buổi sỏng, tỷ lệ này càng rừ r t v mựa ệ ề hố. Phụ tả đ ệi i n vào cỏc gi cao i m cao h n nhi u ph tả đ ệờ đ ể ơ ề ụ i i n vào cỏc giờ thấ đ ểp i m, phụ tải min bằng (50ữ60%) phụ ải max. t

Trờn hỡnh 1.3. là đồ thị phụ tải với tỷ lệ phụ tải cụng nghiệp cao. Phụ tải cực đại sỏng và chiều gần bằng nhau. Phụ tải min bằng (70 ữ 80)% phụ tải max. Tổng mứ đc iện tiờu thụ giữa cỏc ngày khỏc nhau trong tuần khụng chờnh lệch nhau nhiều. Đồ thị phụ tải bằng phẳng hơn so với đồ thị của phụ tải cú tỉ lệ dõn dụng cao. Cỏc địa phương cú đồ thị phụ tải với tỉ lệ phụ tải cụng nghiệp cao là Thỏi Nguyờn, Vĩnh Phỳc, Biờn Hũa...

1.3.2.2. Yếu tố thời ti t ế

Thời tiết cú ảnh hưởng đến hỡnh dỏng của đồ thị phụ tải. Hai y u t ế ố của thời tiết cú ảnh hưởng nhiều nhất đế đồn thị phụ tải là ỏnh sỏng và nhiệt độ khụng khớ.

Trờn hỡnh 1.4 biểu diễn đồ th phụ tảị i khi t i tr i (đường nột đứt) và ố ờ trời sỏng (đường nột liền). Trờn hỡnh 1.5 biểu diễn đồ thị phụ tải khi tr i ờ núng (đường nột đứt) và trời lạnh (đường nột liền). Với cỏc phụ tải cú t lệ ỉ phụ tải cụng nghi p cao thỡ y u t th i ti t nh hưởng đến m c tiờu th ớt ệ ế ố ờ ế ả ứ ụ hơn so với phụ tải cú tỉ lệ phụ tải dõn dụng cao.

Hỡnh 1.2. Đồ thị phụ ả t i khi cú tỉ lệ phụ tải dõn dụng cao. - P t Hè Đông Hỡnh 1.3. Đồ thị phụ ả t i khi cú tỉ lệ phụ tải cụng nghiệp cao P

Hè Đôn g

t 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 20 24 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 20 24

Chế độ ph tả ựụ i c c đại và ch độ ph tả ựế ụ i c c ti u là nh ng y u t rất ể ữ ế ố quan tr ng khi thiọ ết kế và vận hành h thệ ống i n. Cụng suấ ực đại cú đ ệ t c liờn quan đế độn dữ ữ tr cụng su t, cũn cụng su t cực tiểu lại cú liờn quan ấ ấ đế độn linh hoạ ủt c a h th ng đ ệệ ố i n. Thường tỷ ệ l giữa cụng su t cựấ c ti u và ể cụng suất cực đại là:

Pmin/Pmax 0,5 ữ 0,8

Thụng qua hỡnh dỏng của biểu đồ ph tảụ i người ta đề ra bi n phỏp v n ệ ậ hành cỏc nhà mỏy đ ệi n trong hệ thống và san b ng đồ ị phụ ảằ th t i.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và ứng dụng mạng nơron và lôgic mờ cho bài toán dự báo phụ tải điện ngắn hạn634 (Trang 26 - 28)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(131 trang)