3 2 2 1
3 2 2 1 Khái quát chung:Khái quát chung:
3.2.2.1
3.2.2.1 Khái quát chung:Khái quát chung:
a.
a. Khái niKhái niệệm:m:X X
X ăă làlà hữhữ òò kiki
--XecXec măngmăng làlà nhữngnhững vòngvòng kimkim loại
loại đượcđược lắplắp trêntrên pistonpiston đểđể thựcthực hiện
hiện nhữngnhững nhiệmnhiệm vụvụ sausau:: hiện
hiện nhữngnhững nhiệmnhiệm vụvụ sausau:: .. LàmLàm kínkín buồngbuồng đốtđốt ngănngăn khôngkhông cho
cho khíkhí cháycháy lọtyy lọt xuốngọọ xuống cactegg cacte ..
..GạtGạt dầudầu khỏikhỏi cáccác váchvách xyxy lanhlanh nhằm
nhằm ngănngăn dầudầu từtừ cactecacte lênlên buồng
buồng đốtđốt ..
..TruyềnTruyền nhiệtnhiệt từtừ pistonpiston sangsang váchvách xylanh
xylanh làmlàm giảmgiảm nhiệtnhiệt độđộ củacủa ppisistonton trongtrong quáquá trìnhtrình làmlàm việcviệc..
b.
b. Điều kiện làm việc và vật liệu chế tạo:Điều kiện làm việc và vật liệu chế tạo:
**ĐiềuĐiều kiệnkiện làmlàm việcviệc:: xecmăngxecmăng làmlàm việcviệc trongtrong điềuđiều kiệnkiện rấtrất khắ
khắ hiệhiệ ớiới hiệhiệ độđộ lêlê đếđế 20002000ºCºC àà l ôl ô hịhị àiài khắc
khắc nghiệtnghiệt vớivới nhiệtnhiệt độđộ lênlên đếnđến 20002000ºCºC vvàà luônluôn chịuchịu màimài mòn
mòn vớivới cườngcường độđộ caocao (( dodo xecmăngxecmăng vàvà váchvách xylanhxylanh luônluôn trượt
trượt tươngtương đốiđối vớivới nhaunhau trongtrong quáquá trìnhtrình làmlàm việcviệc )) trượt
trượt tươngtương đốiđối vớivới nhaunhau trongtrong quáquá trìnhtrình làmlàm việcviệc )) *Yêu cầu:
*Yêu cầu:
-- Khả năng chịu mài mòn cao.Khả năng chịu mài mòn cao.
Í ổ ề
Í ổ ề
-- Ít thay đổi về hình dạng khi bị nhiệt tác động.Ít thay đổi về hình dạng khi bị nhiệt tác động. -- Khả năng truyền nhiệt tốt.Khả năng truyền nhiệt tốt.
* Vậ liệ hế * Vậ liệ hế
* Vật liệu chế tạo: * Vật liệu chế tạo:
-- HầuHầu hếthết cáccác xecxec măngmăng đượcđược chếchế tạotạo từtừ ganggang xámxám hoặchoặc thépthép hợp
hợp kimkim đểđể cócó thểthể thoảthoả mãnmãn cáccác yêuyêu cầucầu hợp
hợp kimkim ,, đểđể cócó thểthể thoảthoả mãnmãn cáccác yêuyêu cầucầu -- TạiTại mặtmặt tiếptiếp xúcxúc giữagiữa xecmăngxecmăng vàvà váchvách xylanhxylanh thườngthường được
được mạmạ mộtmột lớplớp kimkim loạiloại đặtđặt biệtbiệt :: cadinicadini ,, thiếcthiếc ,, crômcrôm ,, môlípden
3.2.2.2
3.2.2.2 Phân loPhân loạại và ci và cấấu tu tạạo:o:a. a.
a.Phân loPhân loạạii:: xecmxecmăăng thng thườường phân ra hai long phân ra hai loạại chính: xecmi chính: xecmăăng ng
ầầ
dầu và xecmăng khí dầu và xecmăng khí
-- XecmăngXecmăng khíkhí cócó nhiệmnhiệm vụvụ chínhchính làlà làm
làm kínkín buồngbuồng đốtđốt làm
làm kínkín buồngbuồng đốtđốt..
-- XecmăngXecmăng dầudầu cócó nhiệmnhiệm vụvụ gạtgạt dầudầu từtừ vách
vách xylanhxylanh vềyy về cactecacte..
-- TrênTrên pistonpiston xexe ôtôôtô thườngthường cócó 33 xecmăng
xecmăng :: 22 xecmăngxecmăng khíkhí vàvà mộtmột ăă dầdầ
xecmăng
xecmăng dầudầu..
** XecmăngXecmăng vàvà cáchcách bốbố trítrí trêntrên pistonpiston:: 11-- xecmxecmăăngng khíkhí
22-- xecmxecmăăngng ddầầuu
ấấ ầầ
b.Cấu tạo xecmăng khí b.Cấu tạo xecmăng khí::
-- Xecmăng khí có dạng vòng hở, đường kính lớn hơn đường Xecmăng khí có dạng vòng hở, đường kính lớn hơn đường kí h t ủ l h
kí h t ủ l h kính trong của xylanh. kính trong của xylanh.
*Khe
*Khe hhởở mimiệệngng xecmxecmăăngng :: có nhicó nhiệệmm vvụụ chocho phépphép xecmxecmăăngng nén
nén llạạạạii đểđể llắắp vàoppp vào pistonpiston vàpp và dãndãn rara đểđể épép sátpp sát vàovào váchvách xylanhxylanh ..yy -- CácCác mimiệệngng khekhe hhởở có rcó rấấtt nhinhiềềuu ddạạngng nhnhưư:: ddạạng phng phẳẳngng ,, ccắắtt chéo
chéo hayhay ccắắtt bbậậcc....
ắắ
-- KhiKhi llắắpp cáccác xecmxecmăăngng vàovào pistonpiston thìthì haihai mimiệệngng khekhe hhởở khôngkhông chạm
chạm vàovào nhaunhau đểđể xecmxecmăăngng cócó ththểể bungbung rara khikhi làmlàm viviệệcc..
** TạiTại vịvị trítrí tiếptiếp xúcxúc giữagiữa xecmăngxecmăng vàvà ** TạiTại vịvị trítrí tiếptiếp xúcxúc giữagiữa xecmăngxecmăng vàvà
vách
vách xylanhxylanh thườngthường đượcđược mạmạ cáccác lớp
lớp kimkim loạiloại đặcđặc biệtbiệt nhằmnhằm làmlàm lớp
lớp kimkim loạiloại đặcđặc biệtbiệt nhằmnhằm làmlàm giảm
giảm sựsự màimài mònmòn củacủa xecmăngxecmăng vàvà xylanh
c.