4.5.1 Tiến độ Thực hiện
Kế hoạch triển khai hệ thống giao thông nội bộ thân thiện với sinh thái và Trung tâm Ươm tạo với Hệ thống quản lý tòa nhà mà dự kiến được thực hiện trong ngắn hạn sẽ khởi động trước năm 2015/2016 như được trình bày trong bảng dưới đây.
Bảng 4.5.1: Tiến độ Thực hiện Dự án
phần công việc 2012 2013 2014 2015 2016Năm 1 Năm 2 Năm 3 Năm 4 Năm 1 Năm 2 Năm 3 Năm 4 I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV Nghiên cứu tính khả thi
Phê duyệt FSThiết kế hồ sơ thầu Thiết kế hồ sơ thầu
Đấu thầuThực hiện Thực hiện
Nguồn: Đoàn nghiên cứu JICA
4.5.2 Phạm vi của Nghiên cứu tính khả thi (F/S)
F/S sẽ được thực hiện với tên gọi là “Dự án Thành phố Thông minh Khu CNC Hòa Lạc”, bao gồm hai dự án ưu tiên đã được trình bày ở trên: (i) Hệ thống Giao thông Nội bộ Thân thiện với Sinh thái và (ii) Trung tâm Ươm tạo với Hệ thống quản lý tòa nhà. Nhằm đơn giản hóa quy trình,
Phạm vi thực hiện F/S được đề xuất như sau.
1（Lập khung dự án
a) Xác định quy mô dự án
A.Quy mô dự án của Hệ thống giao thông nội bộ thân thiện với sinh thái B.Quy mô dự án của Trung tâm Ươm tạo với Hệ thống quản lý tòa nhà (BMS（ b) Xác định khung dự án
2（Công tác thiết kế
a) Xác định tiêu chuẩn thiết kế b) Thiết kế cơ sở
A1. Bến đỗ xe buýt
A2. Điểm dừng xe buýt thông minh B1. Trung tâm ươm tạo (tòa nhà) c) Phạm vi các công nghệ thông
minh A1. Phương tiện chạy điện A2. ITS
Báo cáo Cuối kỳ
B1. Trung tâm ươm tạo (tòa nhà) B2. Hệ thống quản lý năng lượng (EMS) B3. Hệ thống quản lý an ninh (SMS) B4. Hệ thống truyền thông liên lạc B5. Hệ thống quản lý điều hành tích hợp d) Phương án thực hiện e) Dự toán chi phí f) Phương án triển khai 3（Đánh giá dự án 4（Phương án tổ chức
A. Hệ thống giao thông nội bộ thân thiện với sinh thái B. Trung tâm ươm tạo với Hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) 5（Đánh giá môi trường
6（Đề xuất
4.5.3 Cơ chế tài chính cho việc ứng dụng công nghệ thông minh
Dự án thực hiện trong ngắn hạn không phải được thiết kế dựa trên “nhu cầu” mà có định hướng là “ưu tiên đầu tư”. Nguồn vốn công kỳ vọng sẽ được sử dụng để thực hiện dự án.
Đối với quá trình thực hiện thực án, cần xem xét dự án một cách toàn diện, bao gồm việc kiểm tra hệ thống phù hợp và hệ thống quản lý & điều hành, chứ không phải là chỉ mua sắm và lắp đặt riêng lẻ từng hợp phần của cộng đồng sống thông minh, ví dụ như: chỉ lắp đặt ắc quy điện mặt trời. Việt Nam đã có nhiều kinh nghiệm trong việc lắp đặt riêng lẻ các công nghệ thông minh nhưng kinh nghiệm lắp đặt cả hệ thống cho cộng đồng sống thông minh thì chưa có. Đối với F/S, những hỗ trợ từ các quốc gia phát triển mà đã có nhiều kinh nghiệm trong việc lắp đặt các công nghệ tiên tiến và sở hữu những công nghệ thông minh là điều kiện cần thiết.
Sau khi thảo luận với Chính phủ Việt Nam, hai dự án: (i) Hệ thống giao thông nội bộ thân thiện với sinh thái và (ii) Trung tâm ươm tạo với hệ thống quản lý tòa nhà, được đề xuất ứng dụng trong ngắn hạn. Để triển khai F/S, cần thiết phải nghiên cứu “các hợp phần của hệ thống” được ứng dụng thông qua cơ chế PPP (Cơ chế Đối tác Công-Tư) và thực hiện điều tra khảo sát các khu vực tư nhân có liên quan tại Việt Nam và Nhật Bản. Mô hình kinh doanh có thể được thực hiện bằng cơ chế PPP và khả năng tham gia của khu vực tư nhân được trình bày sau đây:
1（Hệ thống giao thông nội bộ thân thiện với sinh thái a) Ngắn hạn: Các dự án nghiêng về khu vực công
b) Trung-dài hạn: Công ty chuyên về xe điện (Xe điện 2 bánh, xe điện 4 bánh) và công ty cấp điện nhằm phát triển “Triễn lãm Xúc tiến Xe điện”
c) Trung-dài hạn: phát triển như những dự án có lợi nhuận do nhu cầu tăng cao (số người và số công ty trong khu CNC Hòa Lạc)
Báo cáo Cuối kỳ
2（Trung tâm Ươm tạo với Hệ thống quản lý tòa nhà
a) Ngắn hạn: Mạng lưới thông tin Kiến thức/Hàn lâm” thông qua hợp tác với các trường đại học b) Trung-dài hạn: Hệ thống Hỗ trợ Trao đổi Công nghệ Sản xuất nhờ dịch vụ kết nối kinh doanh giữa các ngành công nghiệp, học viện và (chính phủ).
Không giống như hạ tầng thông thường, phát triển cơ chế kinh doanh (mô hình) có sinh lợi nhuận (thực hiện như một dự án của khu vực tư nhân) nhờ lắp đặt các công nghệ thông minh thành một hệ thống “cộng đồng thông minh” sẽ quyết định tính khả thi và độ bền vững của dự án. Vì lý do này nên cần thiết phải chuẩn bị phương án vận hành và bảo dưỡng và nâng cao năng lực cho Ban quản lý khu CNC Hòa Lạc song song với quá trình phát triển hệ thống nhằm mở rộng quy mô và thúc đẩy tính bền vững của dự án cộng đồng sống thông minh.
Báo cáo Cuối kỳ