1 Đƣờng trục chớnh Cú chức năng giao thụng cơ động cao.
2.4.3 Bố trớ cỏc đƣờng dõy và đƣờng ống chung trong c ng một hào [41]
Do việc bố trớ hệ thống cỏc đường dõy và đường ống một cỏch riờng rẽ trờn phải tuõn thủ quy định về cự ly tối thiểu nờn trong nhiều trường hợp sẽ gặp khú khăn khi bố trớ chỳng trờn mặt cắt ngang và cũng sẽ dẫn đến hiện tượng đào lờn, lấp xuống để lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa trong quỏ trỡnh khai thỏc. Chớnh vỡ lý do đú mà phương phỏp này chỉ được sử dụng khi trỡnh độ phỏt triển của đụ thị chưa cao và số lượng đường dõy và đường ống hạ ngầm khụng nhiều. Để khắc phục cỏc yếu điểm trờn, người ta đào một hào rộng trờn vỉa h rồi cho đặt tất cả cỏc đường dõy và đường ống ngầm vào đú cựng một lỳc. Phương phỏp này chỉ cú thể thực hiện được khi xõy dựng đường phố đồng bộ. Khoảng cỏch giữa cỏc đường ống cú thể được rỳt ngắn hơn, và cú thể được tớnh theo cụng thức sau:
L = h + 0.4 (m)
Trong đú: h là độ chờnh cao giữa hai đường ống đặt gần nhau (m)
Hỡnh thức chụn cỏc đường dõy và đường ống chung trong cựng một hào này chỉ cú tớnh chất tạm thời hoặc khi khụng cú đủ điều kiện về kinh tế. Việc chụn trực tiếp này gõy nhiều khú khăn cho cụng tỏc duy tu, bảo dưỡng và lắp đặt, bổ sung cỏc cơ sở hạ tầng mới; gõy khú khăn cho cụng tỏc quản lý, vv. Do vậy, chỳng chỉ được ỏp dụng ở những khu vực chưa phỏt triển hoặc khụng cú điều kiện kinh tế mà thụi.
H nh 2.13: Bố trớ cụng tr nh ngầm trong cựng một hào. 1. ng cấp nhiệt 2. ng cấp nước 3. ng cấp khớ đốt 4. Cống thoỏt nước b n[41][17]