- Thụng bỏo chi tiết để Tổ dõn phố tổ chức giỏm sỏt cụng đồng.
3.4.1. Bàn luận về định hƣớng hệ trục để hạ ngầm cỏc đƣờng dõy, cỏp đi nổi đụ thị trung tõm của Hà Nội:
nổi đụ thị trung tõm của Hà Nội:
Cựng với việc triển khai thực hiện quy hoạch tổng thể thủ đụ Hà Nội, cựng với nú là quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch giao thụng đụ thị và rất cần thiờt phải thiết lập quy hoạch tổng thể tuyến hạ ngầm cỏc đƣờng dõy, cỏp đi nổi làm cơ sở cho phỏt triển thủ đụ văn minh, hiện đại, đồng bộ, bền vững.
Hiện nay, Hà Nội đó, đang và sẽ vẫn triển khai cụng tỏc hạ ngầm cỏc đƣờng dõy, cỏp đi nổi. Một số tuyến phố đó hạ ngầm cỏc đƣờng dõy, cỏp đi nổi. Tuy nhiờn việc triển khai hạ ngầm chƣa đƣợc bài bản, chƣa khoa học học và chƣa thực hiện theo một quy trỡnh cũng nhƣ cỏc quy định về tiờu chuẩn, quy chuẩn đối với cỏc hệ thống đƣờng điện, đƣờng cỏp truyền thụng …và đặc biệt là tớnh kết nối cỏc tuyến với nhau là chƣa cú, chƣa cú giải phỏp kết nối với trục nhanh và hệ trục chớnh. Do
đú việc triển khai thi cụng hệ trục chớnh từ đú phỏt triển ra cỏc nhỏnh là hƣớng đi đỳng và hợp lý. Với quan điểm nhƣ này, cú thể ỏp dụng cho cỏc đụ thị khỏc trong cả nƣớc.
Hệ trục chớnh tuynen, hào kỹ thuật và cống cỏp ngầm kiến nghị bao gồm cỏc tuyển HTKT ngầm hiện đại đi dọc theo cỏc đƣờng cao tốc đụ thị: đƣờng vành đai 3 + (đƣờng cao tốc Lỏng-Hũa Lạc + đƣờng cao tốc Hà Nội-Hải Phũng) + (đƣờng cao tốc Hà Nội-Vinh+cao tốc Hà Nội-Thỏi Nguyờn).
Trong điều kiện kinh tế xó hội hiện nay của Việt Nam và cụ thể với Hà Nụi, cú thể cõn nhăc lựa chọn tuy nen dạng chữ nhật cú kớch thƣớc cao: 2,5 – 3,5 m; rộng: 2,0-3,0 m trong điều kiện cho phộp thi cụng đào trần, dĩ nhiờn phải là tuy nen hiện đại, đồng bộ. Khi bắt buộc phải thi cụng ngầm bằng cụng nghệ TBM hoặc tƣơng tự, cú thể nờn lựa chọn cụng trỡnh kỹ thuật ngầm sử dụng chung (hào, cống cỏp, tuynen kỹ thuật) mặt cắt trũn với khẩu độ 3,5-7,5 m tựy thuộc mục đớch sử dụng. (hào, cống cỏp, tuynen kỹ thuật) chỉ cú thể võn hành tốt khi đƣợc lắp đặt một hệ thống cỏc thiết bị phụ trợ với cụng nghệ tiờn tiến, hiờn đại, đồng bộ.
Việc xõy dựng hệ trục chớnh cụng trỡnh ngầm trục chớnh phải đƣợc tiến hành đồng bộ với xõy dựng hệ thống hào kỹ thuật của hệ trục thứ cấp và đƣờng ống của hệ nhỏnh; khi đú mới cú thể đảm bảo chất lƣợng kỹ thuật của toàn hệ thống.
Nội dung nghiờn cứu của luận ỏn liờn quan đến chiến lƣợc hạ ngầm hệ đƣờng dõy nổi, bao gồm cả về cơ sở hạ tầng là định hƣớng hệ trục ngầm; dạng (hào, cống cỏp, tuynen kỹ thuật) điển hỡnh hợp lý. Dĩ nhiờn với phạm vi rộng lớn nhƣ vậy luận ỏn chỉ hạn chế đề xuất những vấn đề cú tớnh định hƣớng làm cơ sở khoa học cho thực tế triển khai cụ thể cụng tỏc hạ ngầm. Và việc thực hiện cỏc tuyến ngầm húa cũn căn cứ nhiều vào cỏc yếu tố nhƣ điều kiện đặc thự của từng khu vực