3. Cho điểm của cán bộ hướng dẫn (ghi bằng cả số và chữ ):
3.3.1.Thiết lập cơ chế và tạo điều kiện thuận lợi cho khách dulịch đi Lào
Để tạo thuận lợi cho khách du lịch đi Campuchia thì việc đơn giản hóa các thủ tục xuất nhập sang Campuchia là yếu tố rất quan trọng. Do các chương trình du lịch đi Campuchia không chỉ gói gọn trong khuôn khổ Campuchia mà thưởng mở rộng sang cả Thái Lan và Lào, vì vậy cần có các chính sách hợp tác nhằm miễn thị thực cho công dân Việt Nam đến các nước này. Theo tinh thần của Hiệp định Du lịch ASEAN thì trong thời gian tới cần mở rộng thỏa thuận miễn thị thực cho công dân các nước là thành viên ASEAN đi lại trọng khu vực trên cơ sở ký kết và triển khai các hiệp định miễn thị thự song phương vừa đảm bảo tạo điều kiện thuận lợi cho công dân các nước đi lai lẫn nhau vừa đảm bảo quản lý được.
- Đơn giản hóa thủ tục hải quan
Hiện nay ở các cửa khẩu quốc tế của Việt Nam và Campuchia phần nào đã được cải tiến, tuy nhiên cần thực hiện đồng bộ và theo hướng đơn giản hóa hơn nữa. Chính phủ cần có thỏa thuận cụ thểhơn để Chính phủvà cơ quan nước bạn tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch Việt Nam được mang theo phương tiện giao thông phục vụ du lịch. Nghiên cứu thực hiện thống nhất thời gian làm việc tại các cửa khẩu quốc tếđường bộ của hai nước.
- Tăng cường trang thiết bị để hỗ trợ công tác làm thủ tục xuất nhập cảnh, hải quan
Để hỗ trợ cho việc làm các thủ tục xuất nhập cảnh, hải quan cho khách du lịch cần tăng cường trang thiết bị tại các cửa khẩu quốc tế. Tiến hành việc xuất cảnh cho khách đi Campuchia và nhập cảnh vào Việt Nam một cách nhanh chóng và thuận lợi. Trành tính trạng để khách du lịch phải chờ đợi, ảnh hưởng đến lịch trình cũng như chất lượng chương trình du lịch.
- Tạo thuận lợi cho khách du lịch đi Campuchia bằng đường không, đường thủy, đường bộ
Hiện nay, liên kết hàng không giữa hai nước Việt Nam và Campuchia đã được triển khai khá tốt thông qua việc mởthêm các tuyến bay nối liền thủđô và các thành phố lớn của hai nước. Để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của khách du lịch thì các cơ quan chức năng cần nghiên cứu khả năng tăng tần xuất của các chuyến này.
Giao thông trên các tuyến đường bộvà đường thủy đến Campuchia còn gặp nhiều khó khăn do cơ sở hạ tầng còn hạn chế. Trong thời gian tới, bên cạnh việc nâng cấp cơ sở hạ tầng đường bộ đến Campuchia, có thể nghiên cứu phát triển
mạng lưới giao thông đường thủy dọc sông Mê Kông phục vụ du lịch với các đội tàu du lịch cỡ lớn.