Đặc điểm cấu tạo của mơtơ gạt nước.

Một phần của tài liệu Giáo trình thực hành mạch điện cơ bản (nghề công nghệ ô tô) (Trang 45 - 47)

Hình 3.1 Cấu tạo mơtơ gạt nước

Mơtơ kiểu dùng nam châm vĩnh cửu được dùng cho các mơtơ gạt nước. Mơtơ gạt nước bao gồm một mơtơ và cơ cấu trục vít – bánh vít bánh răng để giảm tốc độ của mơtơ. Cơng tắc dừng tự động được gắn liền với bánh răng để gạt nước dừng tại một vị trí cuối khi tắt cơng tắc gạt nước ở bất kỳ thời điểm nào nhằm tránh giới hạn tầm nhìn tài xế. Một mơtơ gạt nước thường sử dụng ba chổi than: Chổi tốc độ thấp, chổi tốc độ cao và chổi dùng chung (để nối mass ).

1.1. Cơng tc dng tđộng:

Phần ứng

Chổi than dùng

Chổi than tốc độ cao

Chổi than tốc độ thấp

Đĩa cam Nam châm Ferit

Tiếp điểm Nam châm Trục vít Cơng tắc vị trí dừng Cơng tắc gạt nước (tắt) Mơtơ gạt nước Cơn tắc

Hình 3.2: Cơng tắc vị trí dừng tựđộng ở vị trí dừng

Cơng tắc dừng tựđộng bao gồm một đĩa đồng cĩ khoét rãnh và ba tiếp điểm. Ở vị trí OFF của cơng tắc gạt nước tiếp điểm giữa được nối với chổi than tốc độ thấp của mơtơ gạt qua cơng tắc. Nhờ vậy, mặc dù ngắt cơng tắc, mơtơ sẽ tiếp tục quay đến điểm dừng nhờ đường dẫn tiếp điểm qua lá đồng.

Tại thời điểm này mạch được đĩng bởi tiếp điểm khác và mơ tơ. Mạch kín này sinh ra hiện tượng phanh điện, ngăn khơng cho mơtơ tiếp tục quay do quán tính.

1.2. Đặt tốc độmơtơ:

Một sức điện động đảo chiều được sinh ra trong các cuộn ứng khi mơtơ quay cĩ tác dụng giới hạn tốc độ quay của mơtơ.

- Ở tốc độ thấp :

Khi dịng điện từ chổi tốc độ thấp qua cuộn ứng một sức điện động đảo chiều lớn được sinh ra, làm cho mơtơ quay chậm.

- Ở tốc độ cao:

Khi dịng điện từ chổi tốc độ cao chạy qua các cuộn ứng, một sức điện động đảo chiều nhỏ được sinh ra làm mơtơ quay ở tốc độ cao.

1.3 Rơle gạt nước gián đoạn:

Rơle này cĩ tác dụng làm gạt nước hoạt động gián đoạn. Ngày nay kiểu rơle gắn trong cơng tắc gạt nước được sử dụng rộng rãi.

Một rơle nhỏ và một mạch transitor bao gồm các tụ điện và điện trở được kết hợp trong rơle gạt nước gián đoạn này.

Dịng điện chạy qua mơtơ gạt nước được điều khiển bởi rơle bên trong này tương ứng với tín hiệu từ cơng tắc gạt nước làm mơtơ gạt nước quay gián đoạn.

Ở một vài kiểu xe, thời gian gián đoạn cĩ thể điều chỉnh được.

Một phần của tài liệu Giáo trình thực hành mạch điện cơ bản (nghề công nghệ ô tô) (Trang 45 - 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(55 trang)