- Tập họp câc chi tiết, bộ phận vă vật tư tiíu hao đúng quy định xưởng sửa chữa Ki ểm tra tình trạng vận hănh của rờ le.
2 ĐO KIỂM TRA CÔNG TẮC QUẠT GIĂN L ẠNH
QUY TRÌNH THỰC HIỆN
Lưu lượng gió được điều chỉnh bởi sự thay đổi tốc độ quay của mô tơ quạt. Tốc độ quay của mô tơ quạt phụ thuộc văo điện âp giữa hai đầu mô tơ. Trong hệ thống
điều hòa ô tô, công ắt c quạt thay đổi giâ trị điện trở mắc nối tiếp với động cơ. Bằng câch năy có thểđiều chỉnh tốc độ quay của mô tơ.
Khi công tắc quạt căi đặt ở vị trí ở vị trí Low , dòng điện chạy qua cuộn dđy của rơ le sưởi vă lăm cho rơ le năy ở vị trí ON. Điện âp qua tiếp điểm của rơ le sưởi của
bộ sưởi ấm.
Khi bật công tắc ở vị trí Me, rơ le sưởi ở vị trí ON giống như khi ta căi đặt ở chếđộ Low. Điều năy cho phĩp gửi điện âp tới động cơ quạt. Sau khi đi qua động cơ quạt,
dòng điện đi qua một phần qua điện trở quạt rồi ra mât. So với chế độ Low, hiệu diện thế giữa hai đầu động cơ quạt lớn hơn. Điều năy cho phĩp động cơ lăm việc
Khi công t ắc quạt ở vị trí High thì rơ le ở vị trí giống như ở chế độ thấp vă có điện âp đưa tới quạt. Tuy nhiín dòng phĩp điện âp nguồn cấp trực tiếp cho động
cơ nín mô tơ quạt quay ở tốc độ cao.
Bộđiều khiển tốc độ không tải (bù ga).
Khi động cơ chạy không tải, công suất của động cơ nhỏ. Bật mây nĩn sẽ lăm quâ tải động cơ.Điều năy có thể gđy chết mây hoặc động cơ quâ nóng, mây điều hòa hoạt động khi xe dừng, tốc độ động cơ phải được tăng lín một câch tự động,
gọi lă điều khiển tốc độ bù ga không tải.