- Tập họp câc chi tiết, bộ phận vă vật tư tiíu hao đúng quy định xưởng sửa chữa Ki ểm tra tình trạng vận hănh của rờ le.
b. Bù ga kiểu cơ.
STT CÂC BƯỚC THỰC HIỆN GIÂ TRỊ CHUẨN GIÂ TRỊ ĐO
Chọn được thiết bị vă dụng cụ trong quâ trình thâo lắp, kiểm tra.
Tập hợp câc chi tiết, bộ phận vă vật tư tiíu hao đúng quy định xưởng sửa chữa.
IV. Hoăn thănh câc cđu hỏi dẫn dắt
STT Chủng loại – Quy câch S.L/ HSSV Ghi chú Trang bị - Dụng cụ
1 Đồng hồ VOM 1 chiếc/ 4 HS
2 Ắc quy 1 câi/ 4 HS
3 Mô hình điện lạnh 1 câi/4HS
4 Bộ kiểm tra rò rĩ ga 1 bộ/4HS
Vật tư
1 Giẻ lau 1kg / 4 HS
2 Bình ga 5kg 1kg/ 4HS
3 Xă phòng, nước 0,5kg/4HS
STT CÂC BƯỚC THỰC HIỆN GIÂ TRỊ CHUẨN GIÂ TRỊĐO ĐO ĐÂNH GIÂ 1 XÂC ĐỊNH ĐÚNG CÂC BỘ PHẬN TRÍN MÔ HÌNH 2 KIỂM TRA HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG 3 XÂC ĐỊNH ĐÚNG VỊ TRÍ CẦN KIỂM TRA.
QUY TRÌNH THỰC HIỆN Quy trình kiểm tra theo hướng dẫn.
Xâc định hỏng hóc xảy ra trong hệ thống điện lạnh ô tô
+ Xâc định hư hỏng vă kiểm tra triệu chứng.
Xâc định kiểu xe, kiểu động cơ, kiểu điều hòa không khí. Xâc định ngăy giờ vă tần số xảy ra sự cố. Xâc định điều kiện đường xâ, tình trạng thời tiết vă xâc định
biểu hiện của hư hỏng. + Kiểm tra sơ bộ. Kiểm tra bảng điều khiển.
Cho câc cần gạt vă công tắc trín bảng điều khiển hoạt động. Kiểm tra sự hoạt động nhẹ nhăng của câc cửa. Kiểm tra độ tin cậy của câc cổng chức năngđiều hòa
không khí ô tô. Đặc biệt kiểm tra tốc độ không tải so sânh với những giâ trị tiíu chuẩn.
+ Kiểm tra ống nối.
Nếu vết dầu xuất hiện tại câc khớp nối thì môi chất có thể bị dò. Tiến hănh lăm sạch vết dầu vă tiến hănh kiểm tra rò rỉ.
Thiết bị phât hiện dò ga.
Kiểm tra hệ thống điện lạnh để phât hiện xì ga lă một bước công đoạn quan trọng nhất trong việc chẩn đoân sửa chữa hỏng hóc. Sau một thời gian hoạt động, tất cả hệ thống điện lạnh đều bị thất thoât môi chất lạnh. Với một hệ thống điện lạnh hoăn
hảo, cứ sau mỗi năm, môi chất R-12 bị hao hụt mất 200 gam lă chuyện bình thường. Nếu bị hao hụt nhiều hơn thông số năy cần phải kiểm tra phât hiện vă sửa
chữa chỗ bị xì ga.
Câc yếu tố sau đđy giúp ta phât hiện vị trí xì ga:
+ Thường bị xì nơi đầu ống nối tại mây nĩn, tại câc khớp nối, nối ống vă tại câc gioăng đệm.
+ Môi chất lạnh có thể thẩm thấu xuyín qua ống dẫn.
+ Axít t ạo nín do trộ n lẫn nước với môi chất lạnh, ăn thủng ống dẫn của giăn lạnh, lăm xì mất môi chất.
+ Nơi năo có vết dầu bôi trơn lă nơi đó bị xì ga, vì ga xì ra mang theo dầu bôi trơn của mây nĩn. Những vị trí có nguy cơ bị xì ga trín hệ thống điện lạnh ô tô: vị trí xì ga 1. Điện trở quạt điều hoă 2. Mây nĩn điều hoă 3. Giăn ngưng 4. Giăn lạnh 5. Bình chứa 6. Ống thoât nước 7. Những vị trí nối ống 8. EPR (Với bộ điều âp giăn lạnh)