Chương 5: Hệ thống điện điều khiển động cơ 1.Nhi ệm vụ yờu cầu của hệ thống điều khiển động cơ
2.1. Bộ cảm biến lượng ụxy trong khớ xả (Bộ cảm biến lam đa)
a. Cụng dụng
Cảm biến này được lắp đặt trong ống thoỏt khớ thải. Chức năng là theo dừi, ghi nhận lương ụxy cũn xút trong khớ thải để bỏo cho ECU. Qua đú ECU biết hỗn hợp nghốo xăng hay giàu xăng để tăng hay giảm lượngphun cho phự hợp.
1.Phần tử ZrO2 ; 2.Điện cực Platin ; 3.Tiếp điểm; 4.Tiếp điểm với vỏ bọc ;5.Ống xả ; 6.Vỏ cảm biến
Hỡnh 1.21. Vị trớ lắp đặt cảm biến. Hỡnh 1.22. Sơ đồ nguyờn lý của
b. Cấu tạo
Chi tiết chớnh là ống sứ được chế tạo từ zirconium dioxyde ( ZrO2). Mặt trong và ngoài của ống sứđược phủ lớp platine mỏng cấu trỳc rỗng cho phộp khớ thẩm thấu qua. Mặt ngoài của ống sứ tiếp xỳc với khớ thải tạo ra điện cực õm. Mặt trong tiếp xỳc khụng khớ tạo thành điện cực dương.
c.Nguyờn lý làm việc
Nguyờn lý hoạt động của cảm biến ụxy căn cứ trờn sựso sỏnh lượng ụxy xút trong khớ thải với lượng ụxy trong khụng khớ.
Khi ống sứđược nung núng đến 3000C nú sẽ trở nờn dẫn điện. Mỗi khi cú sự chờnh lệch về nồng độ ụxy giữa mặt trong và ngoài ống sự thỡ giữa hai điờn cực sẽ cú một điện ỏp. Nếu lượng ụxy trong khớ thải ớt (do hỗn hợp giàu xăng) thỡ tớn hiệu điện tạo ra khoảng 600 – 900 mV, cũn ngược lại trong khớ thải nhiều ụxy ( do hỗn hợp nghốo xăng) thỡ ống sứ sẽ phỏt tớn hiệu tương đối thấp ( khoảng 100 – 400 mV).
Cỏc cảm biến nồng độ ụxy chỉ hoạt động khớ nhiệt độđó cao khoảng 300oC. Do đú để giảm thời gian chờ hoạt động thỡ trờn cảm biến cũn bố trớ phần tử nung núng – thực chất là một điện trở để giỳp cho cảm biến nhanh chúng đạt đến nhiệt độ làm việc.
Hỡnh 1.23. Cấu tạo cảm biến khớ xả
1. Bộ phận tiếp xỳc; 2. Gốm bảo vệ; 3. Gốm (ZrO2)
ố ả ệ; 5. Đầ ệu ra; 6. Lũ xo đĩa; 7. Vỏ 8. Thõn; 9. Điệ ực õm; 10. Điệ ực dương.
Hỡnh 1.24 . Cấu tạo của cảm biến ễxy loại nung núng
1. Vỏ; 2. ống sứ bảo vệ; 3. Nối điện; 4. ống che cú khe hở;5. Phần sứ tỏc
động cảm biến; 6. Phần tử tiếp điện;7. ống bọc;8. Phần tử nung núng;