Quá trình tự động phân bố tải tác dụng đựoc thực hiện khi công tắc S8 đƣợc đặt ở vị trí AUTO .Sau khi máy phát đƣợc hòa tự động hệ thống sẽ tiến hành phân chia tải tác dụng cho máy phát .Tín hiệu tải của máy phát sẽ đƣợc cảm nhận thông qua dòng tải tác dụng của máy phát đƣợc lấy từ các biến dòng đƣợc đƣa vào các đầu X1.6, X1.7, X1.8 .Khi tín hiệu công suất của hai máy khác nhau .sẽ có tín hiệu cấp nguồn cho động cơ secvô để thay đổi lƣợng nhiêu liệu vào Điesel do đó thay đổi đƣợc công suất của máy phát .
2.3.6. Phân chia tải vô công
Hệ thống phân bố tải vô công trên tàu 700TEU hoạt động theo phƣơng pháp điều khiển độ nghiêng đặc tính ngoài bằng cách lấy tín hiệ từ dòng tải.Khi máy phát nhận tải giá trị dòng điện tải đƣợc lấy thông qua biến .đƣợc đƣa vào hai đầu S1,S2 qua biến trở P1 chuyển thành tín hiệu điện áp đƣa vào bộ R448 điều khiển ,thay đổi dòng kích từ tƣơng ứng với dòng tƣơng ứng với dòng tải.
Phƣơng pháp điều chỉnh phân chia tải vô công bằng cách điều chỉnh đặc tính ngoài máy phát. Tín hiệu dòng tải chuyển thành tín hiệu điện áp khoảng 3-7VAC đƣợc cộng với giá trị điện áp trong mạch R448 (cộng các tín hiệu tƣơng tự) cho ta tín hiệu tải vô công. Khi công tác song song, máy phát nhận nhiều tải vô công hơn, tín hiệu tải vô công của máy phát điều khiển giảm dòng kích từ, đặc tính ngoài của máy phát bị đánh gục xuống. Máy phát sẽ giảm tải vô công. Ở máy phát nhận ít tải vô công hơn, tín hiệu tải vô công điều khiển tăng kích từ, đặc tính ngoài của máy phát cứng hơn, máy phát nhận thêm tải vô công. Quá trình chuyển đổi đƣợc thực hiện đến khi các máy cân bằng tải vô công hoặc độ chênh lệch tải vô công nằm trong giới hạn cho phép.
CHƢƠNG 3.