0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (92 trang)

CHƯƠNG VII I: TRèNH TỰ THI CễNG Đấ CHẮN SểNG

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU ĐỀ TÀI: BỐ TRÍ, THIẾT KẾ TUYẾN ĐÊ CHẮN SÓNG PDF (Trang 89 -92 )

8.1. Tổng Quan.

Thi cụng đờ chắn súng dạng đỏ đổ bao gồm nhiều quỏ trỡnh trong một thời gian dài được làm theo phương phỏp lấn dần, đũi hỏi cỏc mỏy múc và thiết bị vận chuyển tốt, quỏ trỡnh thi cụng đờ phụ thuộc vào thiết bị thi cụng, vật liệu thi cụng, nhõn lực huy động, điều kiện khớ hậu..., trong đú nhõn lực thi cụng cú ảnh hưởng

đặc biệt quan trọng đối với quỏ trỡnh tự thi cụng của đờ, biện phỏp và cỏc sai số cho phộp thi cụng

8.2. Thiết Bị Thi Cụng.

Cú thể sử dụng cả thiết bịđặt trờn bờ và dưới nước để thi cụng. Đoạn gốc đờ cú kết cấu đỏ đổ thuần tuý cú thể dựng phương tiện trờn bờđể thi cụng. Đoạn đầu

đờ cần phải cú thiết bị nổi để tiến hành thi cụng lắp đặt cỏc khối Tetrapode. Thiết bị nổi cú thể bịảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết. Vỡ vậy cần thi cụng vào thời kỳ chếđộ súng tại khu vực là nhỏ trong năm. Cần sử dụng hệ thống định vị

thớch hợp để đảm bảo định vị chớnh xỏc vị trớ đổđỏ và sà lan chở cẩu. Sà lan chỉ cú thể dịch chuyển đến vị trớ neo mới khi điều kiện thời tiết yờn tĩnh.

Cỏc phương tiện thiết bị thi cụng bao gồm : Sà lan

Tàu kộo hoặc tàu đẩy

Cần trục nổi hoặc cần trục lắp trờn phao Mỏy trộn bờ tụng . 8.3. Định Vị Cụng Trỡnh. Khỏc với cỏc cụng trỡnh trờn cạn hoặc ven bờ khỏc cụng trỡnh đờ chắn súng hoặc chắn cỏt khụng thể sử dụng mỏy kinh vĩ trụng cụng tỏc định vị cụng trỡnh vỡ chiều dài cụng trỡnh là rất lớn, cỏch xa bờ. Do đú ta phải dựng hệ thống định vị vệ

tinh GPS. Đõy là hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu và cú độ chớnh xỏc cao với thao tỏc cũng rất đơn giản. Ta chỉ việc lắp đặt một Ăng ten GPS lờn đầu của cần cẩu nổi là hệ thống sẽ cho ta biết chớnh xỏc toạđộ của vị trớ đang thi cụng

8.4. Trỡnh Tự Thi Cụng.

Trỡnh tự thi cụng đờ chắn súng bao gồm cỏc cụng việc chớnh như sau: - Nạo vột hố múng đờ.

- Vận chuyển và thi cụng đỏ chõn đờ. - Vận chuyển và thi cụng đỏ lừi đờ.

- Vận chuyển và thi cụng lớp đỏ lút, hoàn thiện mỏi dốc. - Vận chuyển và thi cụng khối Tetrapod

Vỡ địa hỡnh đỏy biển của khu vức là hết sức phức tạp, vỡ vậy việc sử lý nền cũng được yờu cõu rất chặt chẽ. Do địa hỡnh đỏy biển của khu vực xõy dựng cụng trỡnh cú những tỳi bựn rất lớn nằm ởđộ sõu từ 30 -50 m vỡ thế cần phải sử dụng những phương tiện chuyờn dụng như tàu hỳt bựn để cú thể nạo vột tỳi bựn. Sau đú thay thế bằng loại vật liệu cú khả năng chịu tải khỏc.

Sau khi sử lớ tỳi bựn thỡ tiến hành nạo vột đỏ chõn đờ bằng phương phỏp sử

dụng bỳa thủy lực để phỏ bỏ lớp đỏ phong húa phủở lớp mặt sau đú dựng cần cẩu cú lắp gàu ngọam đặt trờn xà lan để búc bỏ lớp phong húa đú đờ cao trỡnh thiết kế.

8.4.2. Thi cụng chõn đờ.

Đỏ hộc được mua tại mỏđỏ. Đỏ được vận chuyển đến cụng trường bằng sà lan kết hợp với tàu kộo hoặc tàu đẩy.

Đỏ làm chõn đờ cú thểđược đổ bằng cỏch sử dụng cỏc mỏng đổđỏ. Sau khi đổ

phải dựng cỏc phương tiện kết hợp thủ cụng tạo phẳng rồi mới tiến hành thi cụng bước tiếp theo.

Chỳ ý do phần ngoài của chõn đờ phải chịu tỏc dụng mạnh của dũng chảy và súng, do đú khi thi cụng chõn đờ cần phải lựa chọn những viờn đỏ cú kớch thước lớn nhất trong cấp phối đỏ dựng thi cụng chõn đờ để thi cụng phớa ngoài

8.4.3. Thi cụng lừi đờ và lớp lút.

Do chiều dài phõn đoạn đờ lớn nờn ta phải phõn ra thành cỏc phõn đoạn, đảm bảo độđồng đều để trỏnh hiện tượng xúi cục bộ, đỏ cú kớch thước nhỏđược thả tập trung dọc theo tim tuyến đờ, đảm bảo khi gia cường đỏ lớn lờn trờn lớp mặt che khuất được phần đỏ nhỏ.

Cú thểđổđỏ bằng sà lan mởđỏy ở những chỗ sõu trờn 4 m và đổđỏ mặt bờn bằng sàn phao thi cụng đối với những chỗ sõu trờn 2 m. Tại những chỗ cú lớp lút đỏ

đường kớnh lớn thỡ sắp xếp lại đỏ bằng cẩu đặt trờn sàn phao nổi.

Trong quỏ trỡnh thi cụng, lừi đờ và cỏc lớp bờn dưới cú khả năng bị song làm hư hại. Trong giai đoạn nào đú nếu dự bỏo thấy thời tiết xấu sẽ liờn tiếp xảy ra, thỡ cần phải ngưng thi cụng trước khi thời tiết xấu ập đến, và đồng thời bảo vệ tạm cỏc cụng trỡnh đang làm dở dang bằng cỏch phủ cỏc khối phủ hoặc đỏ cú đường kớnh lớn lờn cỏc phần đó làm, khi thời tiết xấu qua đi thỡ lại bỏ song i cụng tiếp cỏc phần cũn lại.

Vật liệu để thi cụng lừi đờ thường cú kớch thước nhỏ hơn vỡ vậy nờn đổ vật liệu vào chớnh giữa lừi đờ, cỏc loại đỏ lớn hơn nờn để thi cụng cỏc lớp bờn ngoài nhằm giữổn định mỏi dốc và chống lại tỏc dụng của song.

8.4.4. Thi cụng và lắp đặt khối Tetrapode

Trước khi lắp đặt khối Tetrapod cần kiểm tra độ dốc mỏi cú đỳng với yờu cầu thiết kế hay khụng sau đú mới tiến hành lắp đặt.

Khối Tetrapod được đỳc tại bói đỳc bằng cốp pha thộp tấm chuyờn dụng, sau

đú được tập kết và vận chuyển đến cảng sau đú bốc xếp xuống xà lan và vận chuyển tới cụng trường bằng tàu kộo hoặc tàu đẩy. Sà lan chở khối đậu dọc theo sườn lừi đỏ

để cần cẩu nổi lắp đặt vào vị trớ. ở những đoạn cú độ sõu nhỏ ta cần tận dụng thời gian triều kiệt để lắp đặt. Tại những vựng sõu cần sử dụng thợ lặn để kiểm tra khi thi cụng lớp đỏ phớa dưới, cỏc khối cần đan xen, gài chặt vào nhau trỏnh tỡnh trạng cập kờnh khụng bền vững.

Việc sản xuất, vận chuyển và lắp đặt cỏc khối Tetrapode cần phải được kiểm tra cẩn thận. Đặc biệt cỏc cấp phối bờ tụng dựng đểđỳc khối Tetrapode nờn được thiết kếđể giảm sự toả nhiệt độ và khuụn đỳc nờn được thiết kế nhằm trỏnh nứt vỡ

do ứng suất nhiệt, nờn dựng cỏc loại xi măng toả nhiệt thấp.

Cụng tỏc sản xuất bờ tụng, đỳc, bảo dưỡng, thỏo khuụn, di chuyển cỏc khối Tetrapode đến nơi lưu kho, vận chuyển và lắp đặt cỏc khối Tetrapode nờn được sắp xếp và nờn chương trỡnh cụ thểđể giảm tối thiểu cỏc ứng suất trong khối . Cần phải cú một mặt bằng thi cụng cú đủ khả năng chứa cỏc khối Tetrapode đỳc dự trữ trong 1,5 đến 2 thỏng.

Cần phải lắp đặt đủ số lượng khối Tetrapode cho một pham vi đó được thiết kế, đảm bảo đủ mật độ bao phủ và độ dày của khối Tetrapode bảo vệ.

Lưu ý: Trong quỏ trỡnh thi cụng, trước khi xếp đại trà khối Tetrapode cần phải tiến hành xếp thử một đoạn với chiều dài là 10 m theo đỳng thiết kế dưới sự

hướng dẫn của cơ quan thiết kế. Cần đỏnh giỏ nguy cơ hư hỏng khối Tetrapode do va chạm trong quỏ trỡnh lắp dặt và xỏc định cỏc hạn chếđối với cụng tỏc lắp đặt do

điều kiện thời tiết

8.5. Quy định khi thi cụng.

Trong quỏ trỡnh thi cụng phải tuõn theo cỏc qui định thi cụng và nghiệm thu do Bộ Giao Thụng Vận tải và bộ xõy dựng ban hành:

Cỏc quy định về nạo vột. Cỏc quy định vềđỏ xõy dựng.

Cỏc quy định về khối bờ tong đức sẵn.

8.6. Kiểm tra và bảo dưỡng.

Nờn kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyờn tỡnh trạng đờ để cú thểđỏnh giỏ khả

năng làm việc của đờ và cho phộp phỏt hiện sớm cỏc hư hỏng. Cụng tỏc kiểm tra nờn được thực hiện vào cuối cỏc thời kỳ bóo mựa đụng và đặc biệt là sau cỏc cơn bóo lớn.

Cỏc yếu tố hỗ trợ cụng tỏc kiểm tra nờn được đưa vào cụng trỡnh trong khi thi cụng. Những yếu tố này bao gồm cỏc mốc kiểm tra cốđịnh để xỏc định sự chuyển vị, độ lỳn và cỏc khối đỏ hoặc khối Tetrapode được đỏnh dấu.

Việc kiểm tra sẽ bao gồm như sau:

Thu thập cỏc điều kiện về mụi trường bao gồm tốc độ giú, hướng giú và mực nước. Nờn tiếp tục thu thập số liệu về súng trong và sau khi thi cụng.

Khảo sỏt vị trớ và cao độ cỏc điểm cốđịnh và cỏc mặt cắt ngang. Lặn dưới nước kiểm tra.

biển dọc theo toàn bộ chu vi đờ chắn súng. Cụng tỏc đo sõu nờn bao gồm phạm vi từ

chõn đờ tới vị trớ cỏch chõn đờ ớt nhất bằng một phần tư chiều dài súng cực đại để

kiểm tra sự xúi mũn. Phạm vi khảo sỏt phải phự hợp với cỏc điều kiện và đặc điểm vị trớ đờ và phải bao gồm mỏi dốc của luồng được nạo vột gần kề.

Cụng tỏc chuẩn bị cho duy tu bảo dưỡng nờn được triển khai ngay khi đờ được xõy dựng xong, mặc dự việc thực hiện cụng tỏc duy tu bảo dưỡng sẽ tuỳ thuộc vào kết quả kiểm tra và đặc biệt là tuỳ thuộc vào tỏc động của cỏc cơn bóo lớn.

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU ĐỀ TÀI: BỐ TRÍ, THIẾT KẾ TUYẾN ĐÊ CHẮN SÓNG PDF (Trang 89 -92 )

×