I. PHƯƠNG ÁN PHÂN CHIA KHOẢNH ĐỔ MỘT SỐ CễNG TRèNH Bấ TễNG
www.vncold.vn 3 Hệ thống vận chuyển và đổ bờ tụng: Là hệ thống lớn thứ hai trong quỏ trỡnh th
3. Hệ thống vận chuyển và đổ bờ tụng: Là hệ thống lớn thứ hai trong quỏ trỡnh thi cụng đập bờ tụng. Hệ thống này yờu cầu cơ giới hoỏ khỏ phức tạp:
+ Từ việc sử dụng cầu cụng tỏc, cỏc loại cần trục, thang tải v.v... đến việc chọn những hỡnh thức vận chuyển phụ khỏc để đưa bờ tụng đến những nơi cú khối lượng nhỏ hơn như phần múng, phần đầu của đập đều phải chọn và bố trớ hợp lớ, chớnh xỏc.
+ Đồng thời phải bao quỏt được toàn bộ thõn đập trong cỏc thời kỳ thi cụng.
* Hệ thống vận chuyển phải đỏp ứng được yờu cầu của cường độ đổ bờ tụng, và ngược lại khi xỏc định cường độ đổ bờ tụng cần chọn phương ỏn vận chuyển thớch hợp.
4. Biện phỏp khống chế nhiệt trong bờ tụng khối lớn: Là một vấn đề cú ảnh hưởng đến tốc độ và chất lượng thi cụng đập.
+ Việc dựng chất phụ gia pha trộn thờm làm lạnh cốt liệu trước khi trộn, dựng nước đỏ để trộn bờ tụng v.v... sẽ làm tăng thờm cỏc hạng mục cụng việc của hệ thống trộn bờ tụng.
+ Việc dựng ống dẫn nước làm lạnh, rónh phun vữa của đập v.v... cần phối hợp tốt với phương ỏn vận chuyển bờ tụng và đổ bờ tụng.
5. Những vấn đề khỏc: Ngoài những đặc điểm chủ yếu nhất ở trờn cũn khỏ nhiều những cụng việc khỏc phải xột đến như:
+ Vận chuyển lắp rỏp vỏn khuụn, cốt thộp.
+ Chuyển dịch mỏy múc thiết bị thi cụng trờn mặt đập. + Làm cầu cụng tỏc, làm đường thi cụng.
+ Dựng lắp cần trục, lắp rỏp cỏc kết cấu như cửa van, thiết bị kim loại. + Biện phỏp kỹ thuật an toàn v.v...
Do những đặc điểm trờn cho thấy việc xỏc định chớnh xỏc phương ỏn thi cụng đập bờ tụng sẽ cú quan hệ tới chất lượng cụng trỡnh và tăng nhanh tốc độ thi cụng.
17.2 PHÂN ĐỢT, PHÂN ĐOẠN THI CễNG ĐẬP: