Vận chuyển bờ tụng bằng cần trục thỏp: * Đặc điểm cấu tạo:

Một phần của tài liệu Tài liệu Bài giảng Thi công các công trình thuỷ lợi (phần 4) doc (Trang 56 - 57)

+ Do mỏy đào đất 1 gầu khi thay cần mỏy đào bằng cần trục.

+ Thường dựng để đổ BT tấm đỏy, sõn thượng và hạ lưu, tường biờn, tường õu thường và cỏc loại bộ phận tường mỏng chạy dài khỏc.

+ Chỉ nờn dựng để đổ BT phần dưới thấp đối với cụng trỡnh khối lớn.

* Cần trục bỏnh xớch

+ Cú độ ổn định lớn, dễ di động, dịch chuyển linh hoạt, cú thể đi lại ngay ở hố múng để làm việc nờn khụng phải làm cầu cụng tỏc hoặc đường vận chuyển.

+ Do đú được sử dụng rộng rải trờn cỏc cụng trường thuỷ lợi loại nhỏ, vừa và lớn để chuyển vữa bờ tụng, dựng lắp vỏn khuụn và cỏc kết cấu thộp, lắp rỏp cỏc mỏy thuỷ lực nặng hàng chục tấn.

* Cần trục bỏnh hơi:

+ Cũng giống như cần trục bỏnh xớch nhưng cơ động và linh hoạt hơn.

+ Thường dựng ụ cụng trường nhỏ và vừa để đổ lượng BT tương đối ớt hoặc đổ phõn tỏn làm nhiều nơi, để lắp ghộp vỏn khuụn, cốt thộp, cỏc kết cấu thộp và thiết bị khỏc.

+ Lượng cẩu khụng lớn lắm thường từ 1ữ5 tấn, cỏnh tay cần dài từ 10m trở lại.

c. Vận chuyển bờ tụng bằng cần trục thỏp: * Đặc điểm cấu tạo: * Đặc điểm cấu tạo:

+ Cú thõn thỏp rất cao (thường bằng giàn thộp) và cỏnh tay cần đặt gần trờn đỉnh thỏp nờn cú thể cẩu nõng lờn tới độ cao 70ữ80m cú thể đặt ngay ở hố múng để đổ BT khối lớn cao tới 30m, cú sức nõng tải từ 1ữ4 tấn.

+ Cần trục thỏp cú loại 1 cỏnh tay cần, cú loại 2 cỏnh tay cần. Bệ cần trục đặt trờn 4 xe con bỏnh sắt đi trờn đường ray, 2 trong 4 xe con cú động cơ để di chuyển cần trục từ chỗ này đến chỗ khỏc.

Một phần của tài liệu Tài liệu Bài giảng Thi công các công trình thuỷ lợi (phần 4) doc (Trang 56 - 57)