Bộ hòa trộn có thể chia thănh hai loại chính sau:
− Loại trực giao: Loại trực giao kết cấu đơn giản, hòa trộn giữa không khí vă khí Biogas được dễ dăng. Đối với loại trực giao có thể bố trí đường ống dẫn khí Biogas tại một vị trí hoặc nhiều vị trí xung quanh họng bộ hỗn hợp.
− Loại cùng chiều: Loại cùng chiều có kết cấu phức tạp hơn, khó bố trí lắp đặt, cản trở đối với dòng khí Biogas nhỏ nín lưu lượng lớn, do đó nó chỉ thích hợp cho loại động cơ yíu cầu lưu lượng hỗn hợp cung cấp lớn.
96 Không khí Khí hỗn hợp Khí Biogas Không khí Khí hỗn hợp Khí Biogas (a) (b)
Hinh 5.13 Câc loại bộ hòa trộn
5.4.4.2. Cơ sở lý thuyết điều chỉnh thănh phần hổn hợp
Để đảm bảo động cơ lăm việc cđn bằng, ổn định khi phụ tải bín ngoăi thay đổi thì công suất động cơ phât ra phải cđn bằng với công suất tiíu thụ. Vì vậy bộ hỗn hợp phải điều chỉnh được thănh phần hỗn hợp vă khối lượng hỗn hợp sao cho công suất động cơ phât ra thỏa mên được câc đường đặc tính của nó như đặc tính tải, đặc tính tốc độ… Muốn vậy cần phải đảm bảo tỉ số hòa trộn thích hợp giữa khí Biogas vă không khí ứng với từng chế độ lăm việc của động cơ, có nghĩa lă nếu chế độ lăn việc của động cơ thay đổi thì không những thay đổi về số lượng, mă còn thay dổi về chất lượng hỗn hợp nạp văo động cơ. Khi động cơ chạy ở chế độ tải nhỏ cần phải tăng lượng khí gas trong hỗn hợp, tức lă phải lăm đậm khí hỗn hợp. Khi tăng dần phụ tải thì một mặt phải tăng số lượng hỗn hợp đưa văo động cơ, mặt khâc phải giảm bớt thănh phần khí Biogas trong hỗn hợp, tức lă lăm cho hỗn hợp loêng dần. Khi động cơ chạy toăn tải tức lă khi cần phât ra công suất lớn nhất thì phải lăm cho hỗn hợp giữa khí Biogas vă không khí đậm lín.