- Vị trí và đặc điểm quỹ đất của khu vực để chọn hình thức Thứ tự ưu tiên của các tuyến để quyết định hình dáng
NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨC NGUYÊN TẮC TỔ CHỨC
NGUYÊN TẮC TỔ CHỨC
- Yếu tố kinh tế được tính toán trong thiết kế phù hợp với địa hình hiện trạng. Từ đó xem xét các phưõng án giao cắt khác mức để so sánh và quyết định nên dùng cầu vượt hay cầu chui.
- Tuyến đường chui làm người điều khiển dễ nhận ra nút giao cắt khác mức và chú ý đến nối liên hệ trong nút.
- Tuyến đường vượt phía trên sẽ có lợi hơn về mặt thẩm mỹ, thưởng thức phong cảnh.
- Khi lượng giao thông chuyển hướng đáng kể thì tuyến đường chính vượt ở trên (và đường thứ yếu chui ở dưới) sẽ thuận lợi cho bố trí nhánh nối trong nút. - Khi mức độ ưu tiên chui hay vượt ngang nhau thì ưu tiên chọn giải pháp bảo
đảm tốt tầm nhìn cho đường chính.
- Phưõng án cầu vượt cho khả năng thích hợp về thi công theo giai đoạn cả đối với đường và kết cấu công trình với đầu tư ban đầu ít nhất.
QUẢNG TRƯỜNG
■ Mọi thị trấn, thị xã, thành phố đều có 1 số quảng trường chiếm vị trí và vai trò quan trọng trong đô thị. Đối với quảng trường lớn trung tâm là nơi tập trung lưu lượng lớn, người và xe cộ, tập trung nhiều công trình kiến trúc công cộng lớn. Vấn đề đặt ra cho quảng trường là ngoài việc tổ chức giải quyết kỹ thuật giao thông còn phải tổ chức tốt không gian kiến trúc và cảnh quan đô thị.
■ Quảng trường trung tâm ở thị trấn, thị xã giữ vai trò quyết định trong việc quy hoạch bộ mặt của đô thị; quảng trường chính ở thủ đô là nơi tổ chức các hoạt động chính trị, biểu dương lực lượng quốc phòng quốc gia.
PHÂN LOẠI QUẢNG TRƯỜNG
■ Quảng trường trung tâm
◆ Quảng trường chính thành phố, nó có nhiệm vụ chính là tổ chức hội họp lớn của nhân dân đô thị