TRÏN TOAĐN THÏỊ GIÚÂI
Theo sưị liïơu ăiïìu tra cuưịi nùm 2005, Hoa Kyđ – quưịc gia cô cưng nghïơ săn xuíịt xe húi huđng maơnh nhíịt thïị giúâi, thíơt trúâ trïu lađ câc thûúơng ăïị laơi ngađy cađng toê ûa chuương nhûơng chiïịc xe ăïịn tûđ ăíịt
nûúâc hoa anh ăađo. Taơp chđ Forbes ăaơ cưng bưị sưị
liïơu cuêa mịnh nhû sau: ặâng ăíìu danh sâch nhûơng xe húi ặúơc ýu thđch trong giúâi doanh nhín Myơ lađ Lexus Model RX cuêa Toyota, xïịp võ trđ thûâ hai lađ BMW cuêa Ăûâc! Cođn taơp chđ Consumer
Reports cuêa Myơ ăaơ trûng cíìu yâ kiïịn cuêa hún 1
triïơu ngûúđi dín víỵn sûê duơng xe húi hađng ngađy vađ kïịt quă lađ trong 31 mâc xe ặúơc ngûúđi sûê duơng cho lađ bïìn vađ tiïơn duơng nhíịt thị cô túâi 29 xe ặúơc săn xuíịt taơi Nhíơt Băn vađ trong sưị ăô 15 míỵu xe thuươc vïì haơng Toyota.
Vađ ngûúơc laơi, trong nhûơng chiïịc xe nhanh hoêng nhíịt thïị giúâi cô túâi 22 xe Myơ, 20 xe chíu Íu, 4 loaơi xe Nhíơt Băn, 2 míỵu xe cuêa Hađn Quưịc. Trong sưị nhûơng míỵu xe nhoê goơn thị ặúơc coi lađ bïìn nhíịt cô Toyota Echo, Honda Civic, Toyota Prius, Honda Băn. Cuưịi nhûơng nùm 70, Toyota tung ra míỵu xe
Mark II vúâi hịnh dâng to lúân nhûng ríịt thanh thoât. Cho ăïịn tíơn bíy giúđ, ngûúđi tiïu duđng trïn thïị giúâi víỵn ríịt ûa chuương câc ăúđi xe sau nađy cuêa dođng Mark II.
Ăíìu nhûơng nùm 80, míỵu xe Camry ra ăúđi. Nùm 1983, Toyota kyâ kïịt húơp tâc vúâi General Motors vađ nùm 1984, Toyota bùưt ăíìu săn xuíịt ư-tư trïn ăíịt Myơ. Nùm 1986, chiïịc ư-tư thûâ 50 triïơu mang nhaơn hiïơu Toyota ặúơc xuíịt xûúêng. Mươt loaơt míỵu xe khâc ra ăúđi vađo cuưịi nhûơng nùm 80 lađ Toyota - Corsa, Corolla II, 4Runner.
Nùm 1988 ăânh díịu mươt mưịc quan troơng trong lõch sûê phât triïín cuêa haơng xe húi Toyota vúâi sûơ ra ăúđi cuêa Lexus –loaơi xe húi cao cíịp cuêa Toyota ặúơc ngûúđi tiïu duđng Myơ chađo ăôn nưìng nhiïơt.
Nùm 1990 – Toyota múê trung tím Tokyo Design Center chuýn vïì thiïịt kïị míỵu maơ xe húi cho haơng Nùm 1998 – hai míỵu Avensis vađ Land Cruiser 100 xuíịt xûúêng.
Nùm 1999 – chiïịc xe Toyota thûâ 100 triïơu ặúơc bân ra trïn thõ trûúđng thïị giúâi!
... Hiïơn nay, hún 45% trong tưíng sưị xe húi cuêa Toyota ặúơc săn xuíịt trong câc nhađ mây Toyota úê nûúâc ngoađi trïn moơi chíu luơc, kïí că chíu Phi. Bíịt kyđ úê ăíu, nhûơng ngûúđi cưng nhín lađm viïơc cho tíơp ăoađn nađy, duđ lađ cưng dín cuêa nûúâc nađo cuơng ăïìu thíịm nhuíìn triïịt lyâ cuêa Toyota – Ăaơo Toyota mađ chuâng tưi xin ăïì cíơp úê chûúng sau.
tíơp ăoađn nađy mua laơi thïm hai cưng ty nûơa lađ Daihatsu vađ Hino, vị thïị sưị lûúơng xe săn xuíịt ra trong nùm nay úê nûúâc ngoađi (2006) vađ câc nùm tiïịp theo seơ vûúơt quâ că lûúơng xe săn xuíịt trong nûúâc. Ûúâc tđnh, trong nùm 2008, sưị xe tíơp ăoađn nađy cho xuíịt xûúêng seơ lïn túâi con sưị hún 10 triïơu! Theo tin tûđ Reuters vađ Itar-Tass, 7 thâng ăíìu nùm 2006, thõ phíìn cuêa General Motors, Ford vađ Daimler Chrysler úê nûúâc Myơ ăaơ míịt ăïịn 54,5%. Nhûơng thâng cuưịi nùm 2006, General Motors ăaơ phăi thu heơp laơi kïị hoaơch săn xuíịt ăïịn 8%.
Câch ăíy khưng líu, sưị liïơu thưịng kï cho thíịy, ngûúđi khưíng lưì trong lơnh vûơc săn xuíịt xe húi cuêa Nhíơt Băn (nhiïìu taơp chđ xe húi cuêa Myơ ăaơ goơi Toyota nhû víơy) ăaơ vûúơt qua ăưịi thuê caơnh tranh cuêa mịnh lađ tíơp ăoađn Ford vïì sưị lûúơng xe bân ra trïn thõ trûúđng nûúâc Myơ. Hai ăưịi thuê nađy thûơc ra luưn luưn tranh giađnh võ thïị thûâ hai vađ ba trïn thõ trûúđng, sau General Motors. Hiïơn taơi, Toyota ăaơ bân vûúơt mûâc 15,9% so vúâi cuđng kyđ nùm ngoâi, trong khi ăô Ford ăaơ tuơt xuưịng 9,7% so vúâi lûúơng xe tiïu thuơ cuđng thúđi ăiïím nađy nùm 2005. Vađo nhûơng ngađy cuưịi nùm 2006, giúâi chuýn mưn ăaơ cô thïí khùỉng ắnh rùìng trong nùm 2007, Toyota hoađn toađn cô khă nùng ăuưíi vađ vûúơt qua General Motors vïì sưị lûúơng săn xuíịt ư-tư. Vađ tíơp ăoađn nađy toê yâ muưịn giuâp ăúơ ăưịi thuê cuêa mịnh lađ haơng Ford ăang ặâng úê ngûúơng tuơt híơu hiïơn ăang gùơp ríịt nhiïìu khô khùn vúâi khoăn núơ khưíng lưì. Ngađy Civic Hybrid, Toyota Corolla vađ Subaru Impreza.
Ngûúđi Myơ sađnh xe húi khuýn moơi ngûúđi nïn duđng nhûơng chiïịc xe ắa hịnh daơng nhoê bïìn nhíịt lađ Toyota Rav4, Honda CR-V, Honda Element, Subaru Forester, Mercury Mariner vađ Mitsubishi Outlander. Trong sưị nhûơng chiïịc xe ắa hịnh tíìm trung, bïìn nhíịt cô Lexus RX400h (hybrid), Toyota Highlander, Toyota 4Runner (V-8) vađ Infiniti FX35. Toyota Land Cruiser lađ loaơi xe ắa hịnh cúơ lúân bïìn nhíịt mađ ngûúđi Myơ ûa chuương. Cođn xe bân tăi thị cô Honda Ridgeline vađ Toyota Tundra.
Nhûơng chiïịc xe ặúơc săn xuíịt bùìng cưng nghïơ Nhíơt Băn, bùìng tû duy vađ triïịt lyâ phûúng Ăưng hùỉn cô mang trong mịnh nhûơng bđ íín, nhûơng bđ íín khiïịn chuâng trúê nïn bïìn ăeơp, phuơc vuơ con ngûúđi mươt câch ăùưc lûơc hún.
Nhûơng thâng cuưịi 2005 vađ ăíìu 2006 lađ thúđi ăiïím khô khùn cuêa tíơp ăoađn ư-tư huđng maơnh thûâ hai nûúâc Myơ: Ford Motor. Cuưịi nùm 2005, Ford ăaơ ăông cûêa nùm nhađ mây vađ giăm biïn chïị gíìn 7.500 cưng nhín.
Toyota trong nùm nay ríịt cô thïí seơ vûún lïn díỵn ăíìu vïì săn lûúơng săn xuíịt ư-tư, vûúơt qua General Motors búêi theo thưng tin múâi nhíịt, chđnh GM cuơng ăaơ phăi ăông cûêa mươt sưị nhađ mây trong nûúâc, trong khi ăô Toyota ăang tùng díìn sưị lûúơng nhađ mây cuêa haơng úê nûúâc ngoađi. Cuơ thïí lađ trong nùm 2006, Toyota ăaơ xíy dûơng nhađ mây săn xuíịt ư-tư ăíìu tiïn cuêa mịnh taơi Liïn bang Nga, ăùơc biïơt
cûâu vïì Lean Production phât biïíu: “Hiïơn taơi Ford
ríịt cíìn tiïìn mađ cưng suíịt cuêa Ford víỵn cođn ăuê lúân, ăiïìu mađ Toyota cô thïí sûê duơng. Tíơp ăoađn Toyota khưng quan tím ăïịn tiïìn cuơng nhû khưng cíìn tiïìn vađo thúđi ăiïím hiïơn taơi. Hoơ cô thïí giuâp ăúơ Ford thíơt sûơ chín thađnh, cô khă nùng mua laơi tûđ Ford mươt sưị míỵu maơ múâi nhû Aston Martin vađ Jaguar mađ haơng nađy ăang cô nhu cíìu bân”.
Tuy nhiïn, thïị giúâi nađy luưn chuýín ăương. Sau khi lïn ăïịn ẳnh vinh quang, hùỉn Toyota seơ gùơp khưng chĩ nhûơng ngoơt ngađo. Tíơp ăoađn nađy seơ lađm gị ăïí chưịng choơi ặúơc vúâi nhûơng ăưịi thuê caơnh tranh râo riïịt ăïí giûơ vûơng võ trđ quân quín nađy? Chuâng ta haơy chúđ xem. Song, vúâi tinh thíìn khưng dûđng bûúâc trûúâc thíịt baơi vađ thađnh cưng cuêa nhađ phât minh huýìn thoaơi Toyoda Sakichi, vúâi lođng kiïn trị vađ tđnh nïu cao kyê luíơt, chđnh xâc cuêa ngûúđi sâng líơp cưng ty Toyoda Kiichiro, vúâi “ăaơo Toyota” vûđa khoa hoơc, vûđa nhín băn cuêa mịnh, Toyota cô cú súê ăïí vûơng bûúâc vađo cuươc chiïịn khưng ngûng nghĩ. Vađ thïị giúâi cô quýìn kyđ voơng vađo nhûơng ăiïìu kyđ diïơu mađ Toyota cuđng ăươi nguơ nhûơng con ngûúđi nùng ăương, sâng taơo, kyê luíơt seơ mang laơi cho cuươc sưịng nađy.
Xin kïịt thuâc phíìn nađy bùìng mươt vađi sưị liïơu thưịng kï vïì thõ hiïịu cuêa ngûúđi tiïu duđng Viïơt Nam ăưịi vúâi loaơi xe húi Toyota:
Trong nùm nay (2007) nïịu mua ư-tư riïng, baơn seơ lûơa choơn xe cuêa haơng nađo?
27.12.2006, haơng Reuters thưng tin vïì vuơ ăađm phân giûơa Toyota vađ Ford khă nùng thađnh líơp mươt liïn minh săn xuíịt xe húi, mươt liïn minh cô thïí lađ huđng maơnh nhíịt thïị giúâi vađo thúđi ăiïím nađy.
Ford hiïơn giúđ phăi ăưịi mùơt vúâi ríịt nhiïìu khô khùn: Cuưịi nùm 2006, Ford cuơng giăm câc hoaơt ăương săn xuíịt xuưịng 15% vađ haơng nađy ăang phăi ặa ra mươt kïị hoaơch cíịp thiïịt ăïí tûơ cûâu mịnh
mang tïn Tiïịn lïn phđa trûúâc. Bill Ford, Giâm ăưịc
ăiïìu hađnh Tíơp ăoađn Ford, ăaơ khùỉng ắnh rùìng, haơng buươc phăi tiïịp tuơc cùưt giăm nhín sûơ tûđ 25 ăïịn 30 ngađn cưng nhín, ăông cûêa khoăng 14 nhađ mây trong thúđi gian tûđ nay ăïịn nùm 2012 ăïí giăm thiïíu moơi chi phđ vađ ăưíi múâi cưng nghïơ, cuêng cưị laơi hïơ thưịng săn xuíịt vađ quăn lyâ.
Ford kïịt thuâc quyâ 3 nùm 2006 vúâi tưíng sưị núơ lïn ăïịn gíìn 5,8 tĩ ăưla, trong khi Toyota tđnh ăïịn thúđi ăiïím nađy ăaơ cô doanh thu lađ 3,4 tĩ ăưla. Giúâi chuýn mưn cho rùìng, bùìng viïơc bùưt tay vúâi Toyota, Ford cô ặúơc “cú hươi ăưíi múâi vïì cưng nghïơ cuơng nhû ngùn chùơn ặúơc nhûơng ýịu kêm ăang diïỵn ra trong quăn lyâ săn xuíịt vađ tađi chđnh”. Thïm vađo ăô, chđnh Ford cuơng luưn toê yâ quan tím ăïịn hïơ thưịng quăn lyâ cuêa Toyota (TPS) vađ nhûơng cưng nghïơ múâi nhíịt trong viïơc săn xuíịt ăương cú tiïịt kiïơm xùng-ăiïơn cuêa haơng nađy.
Ngûúơc laơi, Toyota cuơng quan tím ăïịn khă nùng taơo sûâc săn xuíịt lúân cuêa Ford mađ trûúâc ăíy Ford ăaơ tûđng cô ặúơc. J. Yomack, Giâm ăưịc Viïơn nghiïn
híìn V. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
TRIÏỊT LYÂ
CUÊA GIA ĂỊNH
TOYODA
Vị sao nhiïìu nhađ nghiïn cûâu trïn thïị giúâi ăaơ cho rùìng câc săn phíím cuêa Toyota khưng chĩ ăún thuíìn lađ nhûơng chiïịc xe húi, mađ cođn lađ nhûơng con ngûúđi? Ăïí hiïíu ặúơc ăiïìu ăô, chuâng ta seơ phăi quay ngûúơc vïì triïịt lyâ kinh doanh, phûúng chím hađnh ăương cuêa Toyota do Sakichi Toyoda khúêi xûúâng vađ ăaơ ặúơc câc thađnh viïn trong dođng hoơ Toyoda thay nhau kïị thûđa, phât triïín ăïí biïịn nhûơng hoađi baơo lúân thađnh hiïơn thûơc. Nhûơng triïịt lyâ ăô khưng chĩ trúê thađnh tađi săn cuêa riïng cuêa Toyota, giuâp cho tíơp ăoađn nađy luưn nùng ăương, sâng taơo vađ nhín băn. Mađ hún thïị nûơa, nô ăaơ ăaơ trúê thađnh mươt tađi săn chung cuêa thïị giúâi.
Toyota 38,1% Honda 16,1% Mercedes-Benz 15,1% Ford 7,5% Khâc 5,9% GM-Daewoo 5,1% Mitsubishi 4,6% Mazda 3,3% Kia 2,5% Hundai Motor 1,9%
Tưíng sưị phiïịu: 1619
Nguưìn: vneconomy.com.vn 12.1.2007