Các đường ống nối với hệ thống đuốc sẽ được làm sạch bởi dòng khí thổi liên tục để tránh không cho không khí tràn vào đuốc hoặc rò qua các khớp nối.
Van điều áp (PV-1834) được lắp đặt trên ống nối của đường khí thổi cùng với các van bypass và lỗ chặn orifice. Áp suất của dòng khí thổi được set ở 1 barg và được theo dõi tại ICS với còi báo động áp suất cao và thấp.
Dòng khí thổi được cung cấp đến tất cả các ống đuôi của các van giảm áp và van an toàn.
Lưu lượng khí thổi qua các đường như sau:
Số tag
Lưu lượng thông thường (Sm3/h)
FIT-1032 96 FIT-1112 96 FIT-1319 96 FIT-1512 96
Hệ thống đuốc với lưu lượng 2 triệu m3/ngày được lắp đặt cho quá trình giảm áp và xả khí qua các van an toàn tại GDC và GDS.
Lưu lượng : 2 triệu m3/ngày
Áp suất đầu vào : 82 kPa ứng với 2 triệu m3/ngày Kích thước : 18" (tip and riser)
điện
Lưu lượng khí thổi tối thiểu : 6.5 Nm3/m
Chiều cao : 55 m
Cấu tạo:
+ Đầu đuốc:
Đầu đuốc loại tự hoạt động để đốt lượng khí thiên nhiên- John Zink EEF-U-18 được trang bị với hai đường khí pilot và vòng giữ lửa để ổn định ngọn lửa.
Thiết bị giữ không khí AR-18 là loại giảm vận tốc dòng khí thổi và lắp tại đầu đuốc. Vận tốc dòng khí thổi là 0.0123 m/s (0.04 ft/s). Lưu lượng thổi tối thiểu là 6.5 Nm3/.
+ Bình tách lỏng ở chân đuốc:
Knockout drum là bình chứa đứng với hai đầu vào (12” cho GDC và 14” cho GDS). Chất lỏng sẽ được tách tại thành của bình này và được giữ lại dưới thể tích tối đa là 2.32 m3. Nếu lượng chất lỏng tăng lớn hơn thì chúng sẽ được mở ra bể đốt lỏng (burnpit).
+ Đường pilot:
Hai đường pilot được gắn trên đầu đuốc, loại John Zink model EEP-210-SM/FF. Mỗi pilot có một đầu đánh lửa điện và một nhiệt kế loại K.
Khí nhiên liệu phải là khí khô để tránh việc tắc nghẽn ống chặn orifice tại pilot và có thể gây ra hỏng pilot.
Tiêu chuẩn dòng khí nhiên liệu như sau:
Nhiên liệu Áp suất cung cấp (barg) Lưu lượng khí (m3/ngày) Ghi chú Khí thiên nhiên 0.7-1.03 1.42-2.18
Tủ điều khiển hệ thống đánh lửa:
Hệ thống đánh lửa bằng tay- tự động điều khiển quá trình đánh lửa của các pilot tại đuốc.
Dạng tự động với năng lượng sử dụng thấp sẽ tự động mồi lửa đường pilot. Đầu đánh lửa điện đặt tại đường pilot sẽ mồi lửa hỗn hợp không khí-khí. Nguồn điện thế cao từ bộ phận đánh lửa đặt tại hộp điều khiển tại chân hệ thống đuốc.
Nút chỉnh nhiệt độ được cài đặt tại khoảng 4.5-5.0 mV (~107oC), và được điều chỉnh phù hợp với điều kiện từng vùng.