Những nguyên nhân khách quan và chủ quan của những tồn tại nêu trên

Một phần của tài liệu CTY In Hàng không (Trang 31 - 36)

IV. Đánh giá khái quát về hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty in Hàng

3.Những nguyên nhân khách quan và chủ quan của những tồn tại nêu trên

trên

- Thị trờng của Công ty không ổn định, do sản phẩm của Công ty là dịch vụ về in, nó tuỳ thuộc vào đơn đặt hàng mang tính chất đơn chiếc không liên tục. Do vậy việc sản xuất kinh doanh không ổn định, điều này ảnh hởng lớn đến doanh thu và lợi nhuận của công ty.

- Công ty chỉ thực hiện sản xuất khi có đơn đặt hàng của khách mà không tiến hành quảng cáo về chất lợng in của công ty mình, khách hàng nào biết thì đến ký hợp đồng. Nh vậy rất thụ động và hiệu quả kinh doanh sẽ thấp hơn so với yêu cầu đặt ra.

- Thị trờng không ổn định mà chủ yếu là thị trờng trong nớc, thiết bị công nghệ còn cha đồng bộ cả về năng lực sản xuất lẫn chất lợng.

b. Những nguyên nhân chủ quan:

- Trong cơ chế thị trờng cạnh tranh gay gắt giữa các công ty cùng ngành sản xuất, Công ty in Hàng không chỉ là Công ty Nhà nớc có quy mô lớn hơn, nên Công ty cũng bị mất một lợng khách hàng khá lớn. Trong cơ chế mới này đòi hỏi Công ty phải cạnh mạnh dạn và quyết đoán hơn trong kinh doanh.

- Mặc dù Công ty đã đầu t thiết bị mới nhng số máy cũ vẫn còn nhiều và cha khấu hao hết và vẫn phải dùng máy cũ, mới xen kẽ nhau. Do vậy ảnh hởng đến hiệu quả kinh doanh của Công ty.

- Chi phí sản xuất ngày càng cao do nhiều yếu tố ảnh hởng nhng quan trọng vẫn là yếu tố chi phí nguyên vật liệu bởi vì nguyên vật liệu chiếm một tỷ trọng t- ơng đối lớn. Với loại hình sản xuất đơn chiếc thì đơn đặt hàng, mỗi loại sản phẩm dùng nguyên vật liệu khác nhau, phòng kinh doanh phải tính toán theo từng hợp đồng để xác định mức bù hao hợp lý, làm sao để giảm chi phí tiêu hoa nguyên vật liệu cho mỗi hợp đồng để tiết kiệm chi phí, giảm giá thành, từ đó tăng lợi nhuận, tăng hiệu quả kinh doanh.

kết luận

Bắt đầu thực tập khảo sát tại công ty in Hàng không từ ngày 18/8/2003 đến ngày 27/9/2003, trong quá trình thực tập tại Công ty in Hàng không, đợc sự hớng dẫn của thầy giáo và sự chỉ bảo của các cô, chú trong Công ty, em đã hoàn thành tốt công việc thực tập của mình và đã hoàn thành đợc bài báo cáo tổng hợp về Công ty. Qua bài viết trên, em nói lên một số nhận định về Công ty nh sau:

- Công ty là một doanh nghiệp Nhà nớc quy mô vừa, với tổng tài sản bình quân 20 tỷ, tổng vốn kinh doanh khoảng 8 tỷ và tổng số lao động là 234 ngời;

- Là một doanh nghiệp Nhà nớc, chịu ảnh hởng của các cơ chế tài chính, quản lý của khối Nhà nớc do vậy, độ linh hoạt và tự chủ, độc lập, tự chịu rủi ro không đợc nh doanh nghiệp thuộc khối ngoài quốc doanh. Vì vậy, phong cách kinh doanh có nhiều điểm khác so với khối ngoài quốc doanh;

- Tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh tơng đối hệ thống, đợc tổ chức dựa trên hệ thống quản lý chất lợng ISO 9001:2000. Tuy nhiên, do đặc thù là một doanh nghiệp Nhà nớc trong Tổng Công ty nên một số mặt lợi thế của hệ thống quản lý chất lợng cha phát huy hết hiệu quả;

- Công tác kinh doanh khá hiệu quả, dựa trên lợi thế về thị trờng do các khách hàng là các thành viên trong Tổng Công ty mang lại;

Em đã phân tích các chỉ tiêu và hiệu quả kinh doanh là một phạm trù rất rộng và phức tạp vì vậy đòi hỏi ngời nghiên cứu và tìm hiểu phải có kiến thức sâu, rộng và phải có thời gian nghiên cứu lâu dài. Vì thời gian có hạn, tầm nhìn, tầm hiểu biết và t duy lý luận còn nhiều hạn chế nên trong quá trình nghiên cứu em còn rất nhiều điểm thiếu sót, rất mong đợc sự chỉ bảo, hớng dẫn của các cô chú, anh chị trong Công ty in Hàng không và của các thầy cô giáo.

Tài liệu tham khảo

1. Giáo trình QTDN - Đại học KTQD - Nhà xuất bản Giáo dục

2. Giáo trình Tài chính doanh nghiệp - Đại học KTQD - NXB Kinh tế 1997.

3. Giáo trình QTKDTH - Đại học KTQD - NXB KHKT 1997.

4. Giáo trình kinh tế và quản lý công nghiệp - Khoa QTKDCN & XDCB - Đại học KTQD.

5. Giáo trình phân tích hoạt động kinh doanh - Đại học KTQD - NXB Giáo dục 1997.

6. Giáo trình luật kinh tế - Đại học KTQD. 7. Giáo trình kinh tế học - David Begg.

8. Văn kiện Đại hội Đảng Tổng công ty Hàng không lần II.

9. Báo cao kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty in Hàng không các năm 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

mục lục

I. Tổng Quan về công ty in hàng không ... 1

II. Những đặc điểm cơ bản có ảnh h ởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty 2

1. Chức năng nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty ... 2

1.1. Chức năng nhiệm vụ của công ty ... 2

1.2. Hệ thống tổ chức bộ máy quản lý ở Công ty ... 3

2. Một số đặc điểm về ngành hàng và thị tr ờng của Công ty ... 6 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2.1. Đặc điểm về sản phẩm sản xuất và thị tr ờng tiêu thụ sản phẩm . 6

2.2. Đặc điểm nguyên vật liệu sử dụng ... 7

2.3. Đặc điểm quy trình công nghệ chế tạo sản phẩm ... 8

2.4. Đặc điểm lao động ... 10

2.5. Đặc điểm máy móc thiết bị ... 11

2.6. Đặc điểm về vốn ... 13

2.7. Cơ cấu sản xuất của Công ty ... 13

III. Khái quát kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty in Hàng không ... 14

1. Kết quả kinh doanh của Công ty trong thời gian qua (1997 - 2002) ... 14

1.1. Doanh thu và chi phí của Công ty trong thời gian qua (1997 - 2002) ... 14

1.2. Thực trạng về lợi nhuận, nộp ngân sách Nhà n ớc và thu nhập bình quân của ng ời lao động ở Công ty in Hàng không ... 17

1.3. Thu nhập bình quân ng ời lao động (1997 - 2002) ... 18

2. Cơ cấu mặt hàng kinh doanh (1998 - 2002) ... 19

3. Thị tr ờng tiêu thụ của Công ty (1998 - 2002) ... 19

4. Chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh tổng hợp ... 20

4.1. Chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh (1997 - 2002) ... 20

4.2. Chỉ tiêu doanh lợi của vốn kinh doanh (1997 - 2002) ... 21

4.3. Chỉ tiêu doanh lợi của vốn tự có (1997 - 2002) ... 21

4.4. Chỉ tiêu doanh lợi của doanh thu (1997 - 2002) ... 23

5. Các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh bộ phận ... 23

5.1. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn (1997 - 2002) ... 23

5.2. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng lao động ... 27

IV. Đánh giá khái quát về hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty in Hàng không trong những năm gần đây ... 29

1. Những thành tích đạt đ ợc ... 29

2. Những vấn đề còn tồn tại ... 31

kết luận 33

Một phần của tài liệu CTY In Hàng không (Trang 31 - 36)