TSLĐ & đầu tư ngắn hạn

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ VIỆT NAM (Trang 26 - 27)

(đồng) 760,805,044,274 346,751,828,75 346,751,828,75 9 353,825,560,838 Hàng tồn kho (đồng) 13,826,630,558 40,112,325,286 49,095,735,635 Nợ ngắn hạn (đồng) 972,998,512,724 859,451,153,408 896,993,448,756 QR 0.7677 0.3568 0.3397

(Nguồn: Số liệu do cơng ty cung cấp)

Qua bảng số liệu trên, ta thấy:

- Giai đoạn 2007-2008: Tỷ số thanh tốn nhanh từ 2007 đến 2008 cĩ sự sụt giảm mạnh từ 0.7677 xuống cịn 0.3568 tức là giảm 0.4109 và tỷ số này nhỏ hơn 1. Nguyên nhân là do giá trị hàng tồn kho của cơng ty tăng mạnh từ 13,826,630,558 (đồng) lên 40,112,325,286 (đồng) tức là tăng 26,285,694,728 (đồng) tương ứng tăng 290.11%. Điều này chứng tỏ hàng tồn kho chiếm tỷ trọng lớn trong tổng tài sản lưu động. Chính điều đĩ đã làm cho khả năng thanh tốn của cơng ty thấp. Do đĩ cơng ty cần quan tâm hơn đến vấn đề này vì nếu hàng tồn kho quá lớn như vậy sẽ gây ra khơng ít khĩ khăn cho cơng ty. Chính vì thế cơng ty cần xem xét và tính tồn lượng hàng tồn kho sao cho hợp lý.

- Giai đoạn 2008-2009: Tỷ số thanh tốn nhanh năm 2009 giảm so với năm 2008,cụ thể là năm 2008 cứ 1 đồng nợ ngắn hạn thì cĩ 0.3568 đồng tài sản cĩ khả năng thanh khoản cao đảm bảo, năm 2009 cứ 1 đồng nợ ngắn hạn cĩ 0.3397 đồng tài sản cĩ khả năng thanh khoản thấp. Điều này chứng tỏ lượng hàng tồn kho vẫn quá lớn, cụ thể là hàng tồn kho tăng từ 40,112,325,286 (đồng) lên 49,095,735,635 (đồng) tức là tăng 8,983,410,349 (đồng) tương ứng tăng 122.40%. Chính vì thế mà nĩ đã ảnh hưởng đến khả năng thanh tốn nợ của cơng ty. Do đĩ cơng ty chưa đáp ứng được nhu cầu trả nợ ngắn hạn và đang gặp khĩ khăn trong việc chuyển đổi từ tài sản lưu động sang tiền mặt. Chính vì thế cơng

ty cần cĩ biện pháp khắc phục tình trạng này để đảm bảo việc thanh tốn các khoản nợ của cơng ty.

Khả năng thanh tốn bằng tiền:

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ VIỆT NAM (Trang 26 - 27)

w