a. Công tác quảng cáo
2.3.2 Những mặt còn hạn chế và nguyên nhân
Vì Xí nghiệp đầu t và phát triển du lịch Sông Hồng có quy mô nhỏ nên khi quyết định đi du lịch khách hàng cũng không tin tởng lắm vào chất lợng sản phẩm, dịch vụ do Xí nghiệp đem lại cũng nh trình độ nghiệp vụ của đội ngũ hớng dẫn viên nên họ còn e ngại khi tiêu dùng sản phẩm của Xí nghiệp. Vì có quy mô nhỏ nên địa bàn hoạt động của Xí nghiệp không rộng khó có thể lôi kéo đợc nhiều khách du lịch có lợng chi tiêu lớn đến với Xí nghiệp. Kết hàng của Xí nghiệp chủ
yếu là ngời Việt Nam, có thu nhập không cao. Do đó kết quả mà Xí nghiệp đạt đ- ợc trong những năm qua cha xứng vơi tiềm năng sẵn có của Xí nghiệp nguyên nhân là do:
- Sản phẩm của Xí nghiệp có mức giá còn cao nội dung chơng trình cha thực sự hấp dẫn và nổi bật .
- Cha có chính sách khuyếch trơng cụ thể để thu hút khách du lịch nên lợng khách đên với Xí nghiệp còn ít.
- Bộ phận Marketing làm việc cha có hiệu quả, cha đi sâu vào nghiên cứu vào thị trờng tiềm năng. Khách đến với Xí nghiệp chủ yếu là khách truyền thống và khách lẻ.
- Xí nghiệp cha xuất phát từ nhu cầu của khách và mục đích của chuyến hành trình phát động sự học tập trong học sinh, sinh viên về sự tìm hiểu về một nền văn hoá .để đ… a ra các chủ đề ý tởng của tour cho phù hợp mà Xí nghiệp chỉ đa tên các điểm đến ra thôi nên không hấp dẫn đợc du khách đi du lịch Sông Hồng.
- Đội ngũ cán bộ công nhân viên của Xí nghiệp tuy là có 15 ngời có trình độ đại học, 21 ngời có trình độ trung cấp nhng trong số đó chỉ có 4 ngời có bằng cấp về du lịch mà thôi, do đó việc quản lý và tổ chức các hoạt động du lịch của Xí nghiệp cha thật sự tốt.
- Đối với hớng dẫn viên của Xí nghiệp thì vừa là ngời tổ chức thực hiện các tour du lịch trên Sông Hồng vừa là nhân viên Marketing và nhân viên văn phòng quản lý vác hoạt động bán vé .điều đó đã làm ng… ời hớng dẫn viên phải cùng một lúc kiêm nhiệm nhiều công việc khác nhau nên đã ảnh hởng đến chất lợng hớng dẫn khách tham quan tại các di tích, danh lam thắng cảnh. Hớng dẫn viên cha có sự hớng dẫn về các địa danh mà tàu sẽ đi qua, về con sông Hồng, vì trên tàu cha có hệ thống âm thanh thật sự tốt để khi hớng dẫn viên nói tất cả mọi khách đều nghe đợc. Chính vì vậy, mọi hớng dẫn viên đều chỉ dừng lại ở việc chào hỏi khách thôi.
- Trên tàu chỉ có một dàn Karaoke nên nếu không phải là đoàn thuê nguyên cả tàu thì không nên mở hát Karaoke ( vì không phải giọng của khách nào cũng
hay) nh vậy sẽ ảnh hởng đến các khách khác trong chuyến đi mà chỉ nên mở các băng ca nhạc để giúp tất cả mọi khách đều cảm thấy thoải mái. Cha có sự tổ chức các chơng trình giao la giữa các khách hàng, cha có các dịch vụ giải trí nào khác trên tàu (ví dụ nh biểu diễn ca nhạc, múa rối nớc, có ống nhòm cho khách .) để… tránh sự nhàm chán của du khách trong khoảng thời gian di chuyển đến các điểm khác nhau. Trên tàu cũng cha có sự đa dạng về dịch vụ căng tin, mới chỉ dừng lại ở việc đáp ứng các thực đơn ăn tra (khách phải đặt trớc một ngày) với mức giá từ 30.000-40.000 đồng và phải đặt từ 6 xuất trở lên mới đợc và các món ăn của khách đều giống nhau. Bộ phận căng tin chỉ bán những đồ để lâu đợc ví dụ nh bia, nớc ngọt, thuốc lá .ngoài ra không có cái gì khác. Mà nhu cầu của khách rất đa dạng,… họ chỉ cần một ấm nớc chè (hay là cốc nớc đá) để vừa thởng thức vừa ngắm cảnh sẽ tạo cho họ đợc cảm giác an nhàn, th thái tạo cảm giác khác biệt so với đi bằng phơng tiện khác nhng trên tàu cũng không có các dịch vụ này. Tóm lại dịch vụ Căng tin trên tàu còn cha có sự đa dạng hoá nên dịch vụ quá nghèo nàn không đáp ứng đợc những nhu cầu tởng nh rất đơn giản của khách hàng.
- Đối với đội ngũ thuyền viên là lực lợng công nhân kỹ thuật có nhiệm vụ vận hành và điều khiển phơng tiện đến các địa điểm tham quan theo lịch trình đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách trên tàu. Tuy nhiên điều đó mới chỉ là việc hoàn thành tốt nhiệm vụ chuyên môn còn đối với hoạt động giao tiếp với khách thì đội ngũ này cha có khả năng tốt. Cha biết ngoại ngữ, có hiểu biết cha nhiều về truyền thống lịch sử tại các điểm đến.
- Xí nghiệp mới chỉ thờng xuyên tổ chức đợc chơng trình 1, thi thoảng tổ chức chơng trình 2 và đêm Hội sông Hồng . Điều đó là do cơ sở vật chất của Xí nghiệp không đáp ứng đợc nhu cầu ngày càng tăng của khách du lịch. Đội tàu vận hành với vận tốc rất chậm 15km/h, điều kiện kỹ thuật không cao, trang thiết bị trên tàu quá đơn giản, Xí nghiệp không có phơng tiện chuyên trở nào khác ngoài tàu du lịch. Chính vì thế mà Xí nghiệp không thờng xuyên mở đợc các tuyến đi xa và đến các điểm cách bờ sông khoảng 2 km trở lên.
lịch). Còn thiếu sự kết hợp chặt chẽ với nơi đến du lịch nên đã xảy ra một số vấn đề sau:
+Đờng vào đền Dầm, Đền Đại Lộ quá bẩn vì đờng đất lại có nhiều phân xúc vật. Bến đỗ tàu cha đợc bê tông hoá mới chỉ là những bậc lên xuống bằng đất.
+ Đền Chử Đồng Tử thì nạn chèo kéo khách mua hàng thờng xuyên xảy ra đã làm cho khách cảm thấy không thoải mái.
+ Khi đến làng gốm Bát Tràng thì hớng dẫn viên mới chỉ dừng lại ở việc đa khách đến một số gian hàng trng bày sản phẩm nếu khách có yêu cầu mới đa đến nơi sản xuất và không có sự giới thiệu hớng dẫn gì về lịch sử ngôi làng cổ này hay là các công đoạn tạo sản phẩm gốm sứ. Cha nói nên đợc nét hấp dẫn của việc tr- ờng tồn một làng nghề thủ công truyền thống của dân tộc.Bến và đờng vào làng gốm Bát Tràng quá bẩn, ô nhiễm nhiều bụi than.
Trớc những cơ hội thử thách của môi trờng kinh doanh lữ hành ở Việt Nam hiện nay cùng với những u nhợc điểm của Xí nghiệp trong hoạt động kinh doanh này. Để có thể hoạt động kinh doanh có hiệu quả Xí nghiệp cần phát huy những điểm mạnh, khắc phục những điểm yếu và đa ra nhng chính sách đúng đắn và kịp thời.
CHƯƠNG 3
Một số giải pháp và Kiến nghị nhằm phát triển hoạt động kinh doanh lữ hành nội địa tại Xí nghiệp đầu t và