Bộ tăng áp thuỷ lực đảm bảo cung cấp cho xi lanh máy ép chất lỏng áp suất cao hơn so với chất lỏng từ bình tích áp hoặc từ bơm. Các bộ tăng áp này có hai loại chính: hoạt động không liên tục và hoạt động liên tục. Sơ đồ bộ tăng áp hoạt động không liên tục đ−ợc chỉ ra trên hình 4-3.a.
Nếu các xi lanh đẩy về là loại đ−ợc điều khiển, thì hệ số tăng áp là: K = ηM DH2/DB2
trong đó:
ηM - hệ số tổn thất cơ khí, bằng ~ 0,95. DH - đ−ờng kính pittông áp suất thấp. DB - đ−ờng kính pittông áp suất cao.
Hình 4-3. Các bộ tăng áp thuỷ lực
1. xi lanh áp suất thấp; 2. pittông áp suất thấp kết hợp làm xi lanh áp suất cao; 3. pittông áp suất cao; 4. xà ngang cố định; 5. xà ngang di động; 6. các xi lanh đẩy về; 7. pittông có pittông áp suất cao; 8. vạn hút; 9. xi lanh áp suất cao;
10. van đẩy; 11. công tắc; 12. thanh điều khiển đ−ợc nối với hành trình, có điều khiển bằng nam châm điện; H. cấp dầu từ bơm; C. cấp dầu vào hệ thống.
Hành trình tăng áp HM và đ−ờng kính pittông áp suất cao đ−ợc xác định xuất phát từ thể tích chất lỏng V cần và tính đến biến dạng đàn hồi của hệ thống máy ép: V = η0 4 2 Β πD Μ Η trong đó: η0 - hệ số tổn thất thể tích, th−ờng lấy bằng 0,9 đến 0,95.
Các ph−ơng pháp tính toán các chi tiết của bộ tăng áp và các vật liệu dùng để chế tạo các chi tiết trên cũng t−ơng tự nh− đối với các chi tiết của máy ép.
Do nh−ợc điểm của bộ tăng thuỷ lực hoạt động không liên tục là nguyên nhân để ng−ời ta tạo ra các bộ tăng áp hoạt động liên tục sử dụng rộng rãi ở các ở bộ dẫn động bơm dầu.
Sơ đồ của bộ tăng áp hoạt động liên tục làm việc với dầu khoáng đ−ợc trình bày trên hình 4-3b. Khi dịch chuyển pittông 7 (có các pittông áp suất cao) về vị trí đầu cùng, thì pittông thông qua thanh nối 12 và công tắc 11 sẽ cấp điện cho cho nam châm điện E1 hoặc E2. Sau đó dầu từ bơm sẽ làm dịch chuyển pittông về h−ớng ng−ợc lại. Các pittông áp suất cao sẽ thay phiên nhau hút dầu qua các van hút 8 và đẩy nó vào hệ thống qua van 10. L−ợng dầu áp suất cao đ−ợc cấp liên tục. Thông th−ờng các bộ tăng áp kiểu này tạo đ−ợc áp suất 40 - 60 MN/m2 (400- 600 kG/cm2).
Các bộ phận tăng áp hoạt động liên tục cho phép sử dụng các bơm áp suất cao đơn giản và rẻ, tăng hiệu quả sử dụng động cơ điện, giảm thời gian hành trình không tải và hành trình công tác.