- Giai đoạn 1: 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn xe hỗn hợp (rộng 19,25m)
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUY Nhúm II-ĐKT CTGT
3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC c.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc
c.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc Bước 1
Sự cố cụng trỡnh múng cọc
- Vũi bơm vữa được lấp vào hệ thống tuyụ 21 bằng tụn trỏng kẽm gần ∅ đến đỏy lỗ khoan (cho vào ống đặt sẵn 113.5).∅
- Lắp đặt đường thoỏt nước + vữa cho tất cả cỏc ống chụn sẵn.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUY
Nhúm II-ĐKT CTGT
3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤCc.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc c.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc Bước 2
Sự cố cụng trỡnh múng cọc
- Bơm vữa vào trong ống 113.5 cho đến ∅ khi vữa đẩy nước tràn ra hết, so sỏnh vữa đầu ra và đầu vào cho đến khi đạt chất lượng tương đương thỡ khúa dần đường thoỏt ống 113.5, duy trỡ ỏp lực bơm để ∅ vữa bơm lan toả xung quanh.
- Tiếp tục bơm vữa vào ống 113.5, mở tất ∅ cả cỏc ống 75.6, nếu thấy nước thoỏt ra ∅ thỡ tiếp tục cấp vữa đến khi thoỏt hết nước.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUY
Nhúm II-ĐKT CTGT
3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤCc.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc c.Bơm vữa ximăng vào đỏy cọc Bước 3
Sự cố cụng trỡnh múng cọc
- Lắp vũi bơm vữa vào ống 75.6 ∅ khụng thụng với 113.5∅
-Bơm vữa đến khi ra hết nước trong ống, ống được bơm đầy vữa
- Tiếp tục bơm và khoỏ cần dần, duy trỡ để vữa lan toả xung quanh
- Áp lực đồng hồ bơm vữa chỉ 3- 3.5Mpa cho khoỏ vũi bơm.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C a.Cụng tỏc chuẩn bị B1. Chuẩn bị hồ sơ Sự cố cụng trỡnh múng cọc
- Hồ sơ thiết kế tổ chức thi cụng.
- Hồ sơ thi cụng và kết luận kiểm tra chất lượng cọc đó thi cụng.
- Cỏc vấn đề về TN vữa dựng cho xử lý cọc.
- Cỏc biờn bản nghiệm thu cụng tỏc xử lý tại hiện trường.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C a.Cụng tỏc chuẩn bị Sự cố cụng trỡnh múng cọc
B2.Chuẩn bị hiện trường
- Đào đất xung quanh cọc C2 của Trụ T5CV1C xuống cao độ +8.10m. - Đập phần bờ tụng đầu cọc xuống cao độ +9.40m. - Vệ sinh sạch sẽ cốt thộp , tạo độ nhỏm để thi cụng tiếp bước sau.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C b.Cụng tỏc thi cụng Sự cố cụng trỡnh múng cọc B1. Lắp dựng cốt thộp
Lắp nối cốt thộp cho cọc C2 của Trụ T5CV1Cnhư sau:
- Cắt 9 đoạn thộp cú đường kớnh 32mm cú chiều dài là 1.8m.
- Dựng mối nối cúc (3 cúc/ 1 thanh) - theo thiết kế được duyệt.
- Lắp đặt cỏc cốt đai theo bản vẽ thiết kế.
- Chuẩn bị vỏn khuụn và cỏc thiết bị khỏc để đổ bờ tụng.
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C b.Cụng tỏc thi cụng Sự cố cụng trỡnh múng cọc
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C b.Cụng tỏc thi cụng Sự cố cụng trỡnh múng cọc B2.Lắp dựng vỏn khuụn
- Sau khi hoàn thiện phần lắp nối cốt thộp, tiến hành lắp dựng vỏn khuụn, neo chống giữ ổn định.
- Kiểm tra đảm bảo an toàn, tiến hành vệ sinh vỏn khuụn, cốt thộp, nghiệm thu và đổ bờ
tụng. Lắp dựng vỏn khuụn
•Dùng bê tông mác 30Mpa để đổ bê tông đầu cọc (theo cấp phối bê tông cho cọc khoan nhồi được duyệt)
•Trước khi đổ tiến hành lấy 6 mẫu nén,(3 mẫu nén R7 và 3 mẫu nén R28).
3.SỰ CỐ CỌC KHOAN NHỒI CẦU VĨNH TUYNhúm II-ĐKT CTGT Nhúm II-ĐKT CTGT 3.3. BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC 2. Cọc C2-T5CV1C c.Đổ BT Sự cố cụng trỡnh múng cọc - Dựng bờ tụng mỏc 30Mpa để đổ bờ tụng đầu cọc (theo cấp phối bờ tụng cho cọc khoan nhồi được duyệt)
- Trước khi đổ tiến hành lấy 6 mẫu nộn (3 mẫu nộn R7 và 3 mẫu nộn R28).
- Bờ tụng được trộn tại trạm trộn bờ tụng vận chuyển đến cụng trường đổ trực tiếp vào đầu cọc qua mỏng đổ.