Đánh giá tổng quát về việc mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩm của Công ty.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của Công ty Xe máy - Xe đạp Thống Nhất (Trang 33 - 35)

ngừng tăng lên.

IV. Đánh giá tổng quát về việc mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩmcủa Công ty. của Công ty.

1. Những mặt đã đạt đợc.

Trong những năm gần đây Công ty đã đạt đợc một số thành công đáng kể: sản lợng tiêu thụ xe đạp, phụ tùng và linh kiện của Công ty đã tăng nhiều năm sau cao hơn năm trớc, chủng loại đa dạng. Năm 1996 trong chơng trình đa dạng hoá sản phẩm Công ty đã nghiên cứu và cho ra đời xe Mini 600 và cuối năm 1998 đầu 1999 cho ra đời hai loại xe là xe đua thể thao 680 và xe Mini 660 kiểu Nhật. Đây là hai loại xe đang thịnh hành ở thị trờng Hà Nội. Mặt khác, Công ty cũng không ngừng cải tiến máy móc thiết bị mua các công nghệ mới vào sản xuất làm nâng cao chất lợng, chất lợng sơn, màu sắc phong phú, bền đẹp phù hợp với thị hiếu khách hàng.

Thị trờng của Công ty ngày càng đợc mở rộng. Nếu năm 1995 Công ty chỉ tiêu thụ sản phẩm ở một số tỉnh nh: Hà Nội, Hng Yên, Hải Dơng, Phú Thọ … thì từ năm 1997 đến 1999 Công ty đã mở rộng thị trờng tiêu thụ ra các tỉnh Yên Bái, Bắc Cạn, Lạng Sơn, Sơn La, Lai Châu … và đã mở rộng thị tr- ờng vào miền Trung Tây Nguyên.

Đối với khách hàng truyền thống Công ty không ngừng tạo điều kiện thuận lợi trong việc giao dịch vận chuyển hàng hoá, khuyến khích họ bằng việc nâng cao chất lợng sản phẩm, đa dạng hoá mặt hàng. Vì thế các khách hàng truyền thống ngày càng có mối quan hệ chặt chẽ với Công ty. Công ty

cũng đang áp dụng các hình thức nh giảm giá cho đại lý mua hàng với khối l- ợng lớn, bán trả chậm đối với đại lý có khả năng thanh toán ngay.

Mạng lới tiêu thụ của Công ty đã và đang phát triển hơn nữa. Kết quả thị trờng của Công ty ngày càng đợc mở rộng, doanh thu ngày càng tăng.

2. Những khó khăn tồn tại làm ảnh hởng tới việc mở rộng thị trờngcủa Công ty. của Công ty.

2.1. Sự cạnh tranh gay gắt trên thị tr ờng, đặc biệt là với hàng ngoại nhập.

Những khó khăn lớn nhất của ngành xe đạp Việt Nam nói chung và của Công ty xe máy và xe đạp nói riêng là sự thâm nhập bất hợp pháp vào thị tr- ờng Việt Nam chủ yếu là xe đạp Nhật, Trung Quốc, Đài Loan … Số xe này đã làm thu hẹp một số thị trờng tiêu thụ lớn của các hàng xe đạp trong nớc nh Lạng Sơn, Lào Cai, Hải Phòng. Điều này cho thấy khả năng cạnh tranh của Công ty với các hãng xe đạp nớc ngoài ngay trên thị trờng trong nớc là rất kém. Bởi vì hàng của Công ty cha thể so sánh về chất lợng, mẫu mã với xe Nhật, kiểu dáng và màu sắc phù hợp với xe Trung Quốc. Công ty do hạn hẹp về vốn nên cha có điều kiện thay đổi công nghệ để nâng cao chất lợng sản phẩm, nguyên vật liệu phải nhập ở nớc ngoài do vậy giá cao góp phần làm tăng giá thành sản phẩm.

Thị trờng của Công ty nay mới chỉ ở phạm vi miền bắc và một số tỉnh miền trung. Còn ở thị trờng miền nam Công ty cũng cha thể xâm nhập đợc vì ở đây cũng có các trung tâm xe đạp lâu năm, có uy tín chất lợng, giá cả phải chăng. Mặt khác chi phí vận chuyển đến nơi là rất cao, sẽ làm cho giá xe đạp của Công ty tăng lên. Công ty còn chịu sự cạnh tranh của nhiều Công ty khác trong liên hiệp nh Xuân Hoà, ViHa, LiXeHa, Đống Đa … và xe ngoại nhập, xe liên doanh giữa Việt Nam và Đài Loan.

2.2. Vốn còn ở mức hạn hẹp.

Vốn của Công ty hiện nay khoảng 11 tỷ đồng nh vậy Công ty không thể đầu t cho công nghệ mới một cách đột phá. Với một doanh nghiệp hoạt động

với quy mô sản xuất nh Công ty thì số vốn nh thế này còn khiêm tốn. Vấn đề đặt ra làm thế nào để huy động đợc vốn? Có thể huy động trong Công ty và đi vay.

Huy động vốn của cán bộ công nhân viên trong Công ty thì không đợc nhiều bởi vì phần lớn lao động trong Công ty đời sống không cao, lợng tiền dự trữ không có nhiều. Do vậy vốn vay bị hạn chế.

Vay ngân hàng lãi suất cao, hơn nữa thủ tục lại rờm rà, qua nhiều cửa làm mất nhiều thời gian. Với việc số vốn còn hạn chế thì việc đầu t cho công nghệ là một vấn đề rất khó khăn do đó khó có thể nâng cao chất lợng để phù hợp với nhu cầu luôn thay đổi của thị trờng.

2.3. Các hoạt động quảng cáo, giao tiếp khuyếch tr ơng còn ch a th ờng xuyên và ở phạm vi hẹp.

Đây là một hoạt động rất quan trọng. Một trong những phơng thức khuyếch trơng quan trọng là quảng cáo thì công việc này lại đợc sử dụng hạn chế với chi phí thấp. Hình thức quảng cáo còn cha hợp lý, cần phải thay đổi và đa dạng hoá quảng cáo. Công ty chỉ giới thiệu sản phẩm thông qua một số cuộc triển lãm, giới thiệu sản phẩm qua các bài phóng sự về Công ty. Nhiều ngời tiêu dùng biết đến sản phẩm của Công ty do ngời mua trớc giới thiệu cho ngời mua sau, hoặc là do trớc đây chất lợng của xe đạp Thống Nhất một thời là biểu tợng của xe đạp chất lợng Việt Nam.

Ch

ơng III

Một số giải pháp nhằm mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩm của Công ty Xe máy - Xe đạp Thống Nhất.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của Công ty Xe máy - Xe đạp Thống Nhất (Trang 33 - 35)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(52 trang)
w