II. PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA
DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG
III/.NHỮNG ĐÁNH GIÁ TỔNG QUÁT VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN.
1.Những đánh giá tổng quát.
Công ty dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài là một doanh nghiệp Nhà nước, có vị thế cao trong hoạt động kinh doanh và dịch vụ tại khu vực Cảng hàng không sân bay quốc tế Nộ Bài và cả trong phạm vi cả nước. Từ buổi đầu thành lập mặc dù điều kiện về cơ sở vật chất còn thiếu thốn, nguồn cán bộ thiếu nhất là đứng trước cơ chế mới, đó là cơ chế thị trường. Công ty đứng trước sự khó khăn tưởng không qua nổi. Nhưng cùng với thời gian ( từ năm 1995 đến nay công ty đã ngày càng một lớn mạnh cả về vật chất và nguồn lực, đội ngũ cán bộ ngày càng có khả năng và trình độ chuyên môn
đáp ứng tốt yêu cầu nhiệm vụ của công ty đã đứng vững được vào đầu cuối năm 1995- 1996. Bước sang năm 1997 đến nay công ty đã ngày càng phát triển mạnh với những thành tích vượt bậc lợi nhuận ngày một tăng, đời sống cán bộ công nhân viên của người lao động và quỹ phúc lợi của công ty. Trong các năm 1997-1998 công ty đã nhận được bằng khen của Thủ tướng Chính phủ và Tổng công ty Hàng không dân dụng Việt Nam về những thành tích đã đạ được. Với xu thế phát triển đi lên như hiện nay, công ty sẽ luôn đáp ứng tốt nhiệm vụ mà trên giao cho và đạt được hiệu quả mong muốn.
2.Những đề xuất ý kiến.
Tuy nhiên để quá trình hoạt động kinh doanh và dịch vụ của công ty ngày càng đạt hiệu quả cao hơn đáp ứng tốt kịp thời nhu cầu của thị trường trong khu vực Cảng hàng không và cả bên ngoài, trong thời gian tới công ty cần phải tiến hành ngay một số biện pháp khắc phục khó khăn nhược điểm đã biểu hiện trong thời gian qua như:thương mại:
-Cụ thể hoá qui chế hoạt động cho một số bộ phận, đơn vị trong công ty (đảm bảo chặt chẽ và với thực tế).
-Tăng cường công tác quản lý trong các hoạt động nhất là khâu quản lý tài chính. Áp dụng phương châm “Đầu tư hợp lý, đúng mục đích để đạt hiệu quả kinh tế cao” tránh lãng phí vốn đồng thời phải hết sức tiết kiệm trong chi phí và huy động hết nguồn lực của mình để không ngừng tăng vốn tự có trong tổng số vốn đầu tư.
-Chiếm lĩnh thị trường kinh doanh Taxi trên thị trường Hà Nội (đầu Hà Nội- Nội Bài).
Vì hiện nay thị phần của công ty chiếm lĩnh cao trên thị trường Nội Bài còn thị trường Hà Nội phải từng bước phát triển hơn nữa bằng phương tiện thông tin đại chúng, quảng cáo trên các báo của ngành (đó là tờ báo có mặt trên các chuyến bay).
-Không ngừng nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ của cán bộ, công nhân viên, đầu tư vào lĩnh vực đào tạo, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Đồng thời hỗ trợ cho công tác kiểm tra, kiểm soát các nghiệp vụ trong và ngoài công ty.
-Công ty phải có những chiến lược mang tính cụ thể, hiện thực trên cơ sở định hướng phát triển của ngành Hàng không nói chung và ngành Hàng không Nội Bài nói riêng ddó là phát triển hợp lý thị trường, phát triển các dịch vụ thương mại Hàng không theo các hướng đa dạng và hiện đại hoá.
-Đẩy mạnh hơn nữa việc cung cấp hàng cho các cửa hàng miễn thuế khi công ty đã có chức năng xuất nhập khẩu hàng hoá để giải quyết được tình trạng khó khăn do đôi lúc còn thiếu hàng và cung cấp hàng chậm (việc cung cấp hàng do đối tác cung cấp).
KẾT LUẬN
Quản trị nói chung và quản trị doanh nghiệp thương mại dịch vụ nói riêng có 4 chức năng.
Hoạch định, tổ chức, lãnh đạo điều hành và kiểm soát. Trong đó hoạch định là việc ra quyết định cho các hoạt động tương lai, nó xác định mục tiêu
của doanh nghiệp, đề ra chính sách, chương trình và các phương tiện cần thiết nhằm đạt được mục tiêu của doanh nghiệp.
Công ty dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài là một doanh nghiệp quốc doanh. Tuy mới được thành lập (7/1993) có vị thế hoạt động kinh doanh trong môi trường khá thuận lợi. Hoạt động quản trị của công ty thường tập trung vào hai khâu tổ chức và lãnh đạo điều hành. Khâu hoạch định chiến lược kinh doanh mới chỉ dừng lại ở những mục tiêu kế hoạch ngắn hạn và trung hạn. Hiện nay môi trường kinh doanh của công ty không còn thuận lợi như trước, là môi trường cạnh tranh không hoàn hảo. Yêu cầu đặt ra là công ty phải hoạch định một chiến lược kinh doanh dài hạn nhằm đạt được mục tiêu lợi nhuận, thế lực, an toàn trong hoạt động sản xuất kinh doanh trước mắt cũng như lâu dài.
Mặc dù công ty còn gặp nhiều khó khăn và còn tồn tại nhiều hạn chế nhưng bước đầu công ty đạt được những thành công đáng kể. Từ 1997 đến nay công ty thật sự ổn định và ngày càng phát triển, với những thành tích vượt bậc như: có mức tăng trưởng cao tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng đầu tư, mở rộng sản xuất kinh doanh, đưa lợi nhuận ngày một tăng, đời sống cán bộ công nhân viên được đảm bảo thu nhập ngày một tăng. Những thành công đó không những đảm bảo cho sự phát triển của bản thân công ty mà còn góp phần không nhỏ vào việc thực hiện mục tiêu tổng quát của ngành Hàng không dân dụng Việt Nam như đã nêu trong “Phương hướng phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam đến năm 2005” là “Xây dựng ngành HKDD Việt Nam hiện đại, đồng bộ trên các mặt: phương tiện vận tải, Cảng Hàng không sân bay quản lý điều hành bay, dịch vụ mặt đất.... từng bước theo kịp và hoà nhập với trình độ, tiêu chuẩn Hàng không Quốc tế”.
Do thời gian thực tập có hạn, do trình độ hạn chế nên bản chuyên đềnày không thể tránh khỏi những khiếm khuyết, thiếu sót về mặt lí luận và thực tiễn. Kính mong sự giúp đỡ và góp ý của các thầy cô giáo trong khoa Quản trị kinh doanh Viện Đại Học Mở Hà Nội để bản chuyên đề này hoàn thiện hơn.
Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn nhiệt tình của TS. Phạm Văn Dũng, ban lãnh đạo công ty NASCO và các cô chú trong phòng Tổ chức đã giúp đỡ tôi trong thời gian thực tập và hoàn thiện chuyên đề.