Kết cấu máy theo các bộ phận.

Một phần của tài liệu Thiết kế quy trình công nghệ gia công bánh răng bọc đùi cho xe máy công binh và tìm hiểu máy mài răng 5B832 (Trang 116 - 121)

III. Tĩm tắt kết cấu và làm việc của máy 1 Hình dáng chung của máy.

3. Kết cấu máy theo các bộ phận.

a. Đế.

Đế làm nguyên khối và được cấu tạo bằng hình dáng vuơng gĩc ,kết cấu vững chắc. Theo hướng dọc (rãnh V và mặt phẳng ) được chuyển dịch ụ mài vàcơ cấu sửa . Theo hướng ngang được dịch chuyển trụ cùng giá đỡ.

Trong đế được lắp :

- Cơ cấu tiến hướng kính của ụ mài. Hình 3.3 116 A A B B B-B IV

Hình 3.3

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu này được tĩm tắt như sau :

Khi quay tay quay1 trục I truyền chuyển động vào cặp bánh răng cơn, truyền chuyển động quay cho trục vít(trục II) , khi trục vít quay , đai ốc tịnh tiến và làm ụ mài di chuyển theo.

Tay quay 2 dùng đặt giá trị dịch chuyển của ụ mài bằng cách ấn nút găm của vơ lăng . Du xích 3 dùng xác định giá trị bước tiến hướng kính .

-Cơ cấu dịch chuyển trụ bằng tay. -Điều khiển điện.

-Bơm thủy lực. b. Trụ với bàn trượt . II Ghi chú: - I Vơ lăng - II Du xích

- III Vơ lăng đặt chế độ chuyển động - IV Vơ lăng

III I

Trụ cĩ dẫn hướng đứng và dẫn hướng ngang . Theo dẫn hướng đứng được dịch chuyển bàn trượt cùng với giá đỡ vật làm . Hướng ngang dùng dịch chuyển trụ theo đế máy hình 3.4

118

B

Hình 3.4

Để dịch chuyển bàn trượt cùng với giá đỡ , sử dụng truyền động điều chỉnh vơ cấp ΠMCM-6 cùng với hộp tốc độ hai cấp . Điều chỉnh hộp tốc độ được tiến hành bằng cách đổi chiều trên các nút điều khiển.

Sự đảo chiều chuyển động bàn trượt với giá đỡ được thực hiện bằng cách tự truyền động với bước huy từ các cữ điều chỉnh . Để lui trừ từng phần trọng lượng của giá đỡ với bàn trượt đặt hai xylanh thủy lực tác động cùng hướng .

+ Nguyên lý hoạt động của trụ đỡ được tĩm tắt như sau :

Trục I nhận được momen xoắn từ động cơ ,truyền momen xoắn qua trục II nhờ bộ truyền bánh răng trụ hai cấp, được thay đổi tốc độ bằng ly hợp điện từ. Từ đây, momen xoắn được truyền qua cho bánh vít 1 làm quay trục vít III , kết qủa là làm cho đai ốc 1 tịnh tiến kéo theo trụ di chuyển.

c. Giá đỡ vật làm.

Giá đỡ lắp vào con trượt của đế bằng một dải hình trụ và được kẹp chặt bằng bulong. Ở phía dưới của giá đỡ được lắp trục chính vật làm và được quay trong các ổ bi đồng thanh cơn điều chỉnh được , cặp trục chia và bơm bánh răng .

Chú thích:

-I:Cơng tắc hành trình -II:Cần đảo chiều -III:Ly hợp điện từ -IV:Xi lanh thủy lực -V:Trục đỡ

A A

Chuyển động quay của bơm được truyền từ bánh răng chia qua bánh răng trụ . Trên trục chính được đặt thủy lực , chấu kẹp chặt tác động đĩng vai trị cái kẹp. Ở phần trên của giá đỡ lắp đầu ngựa chia “x” và ụ di động được của tâm trên. Ở phần giữa của giá đỡ lắp cơ cấu quay tay giá đỡ trên gĩc nghiêng của răng vật mài.

d. Ụ mài.

Ụ mài hình 3.6 được dịch chuyển theo dẫn hướng của đế , thực hiện bước tiến hướng kính của vít vơ tận mài trên vật làm. Trục chính của vít vơ tận mài lắp trong các ổ bi cơn của cơn trượt và nhận chuyển động quay từ động cơ điện đồng bộ chính qua hai bánh răng trụ . Ổ bi sau của trục chính được ép chặt một lực khơng đổi bằng lị xo (khi mở máy) và bổ sung bằng thủy lực (khi máy làm việc) cĩ thể được chuyển dịch theo hướng tâm.

120 A VI VII I II III IV V

CA A

I

A

Hình 3.6

Trên thân của ụ mài lắp cơ cấu sửa . Bộ phận truyền động của cơ cấu sửa đặt ở bên trong ụ mài, được thực hiện từ động cơ hai tốc độ 1400/ 2720vịng /phút. Vít của cơ cấu sửa đá nhận chuyển động quay cơn đai ốc chuyển động tới lui.

Aùp lực thủy lực của con trượt bộ phận sửa đá tác dụng lên đai ốc đảm bảo làm việc chỉ một mặt của profin vít và đai ốc . Sự ăn khớp của chuyển động quay vít vơ tận mài cùng với chuyển dịch của cơ cấu sửa đá đạt được nhờ sự điều chỉnh đầu ngựa sửa “y”.

+ Nguyên lý hoạt động được tĩm tắt như sau:

Trục I nhận momen xoắn từ động cơ truyền qua trục II thơng qua cặp bánh răng trụ làm quay đá mài. Sửa đá được bắt đầu từ động cơ hai tốc độ qua trục vít làm quay trục IV thơng qua bánh vít .Từ trục IV momen xoắn được truyền qua trục III thơng qua cặp bánh răng trụ , thơng qua bộ đầu ngựa sửa “y” momen xoắn truyền tớitrục V , trục VI nhận chuyển động quay từ trục V thơng qua cặp bánh răng trụ làm đai ốc 1 tịnh tiến tới cơ cấu sửa đá.

Một phần của tài liệu Thiết kế quy trình công nghệ gia công bánh răng bọc đùi cho xe máy công binh và tìm hiểu máy mài răng 5B832 (Trang 116 - 121)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(134 trang)
w