3. PHĐN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VĂ NGUYÍN LÝ LĂM VIỆC CỦA HỆ THỐNG LĂM MÂT.
3.2.2.2. Kết cấu vă nguyín lý lăm việc.
Hình 6-4 Kết cấu nắp kĩt nước
1- Nắp; 2- Vòng đăn hồi; 3- Lò xo van xả hơi nước; 4- Thđn của van xả hơi nước; 5- Lỗ thoât hơi; 6- Đĩa cao su của van xả; 7- Đệm cao su của van xả; 8- Mũ van không khí; 9- Đệm van không khí; 10- Thđn van hút không khí; 11- Lò xo van hút không khí; 12- Thđn
nắp kĩt.
Nắp kĩt nước có cấu tạo như sau: Trín nắp kĩt nước có một van xả hơi nước (van âp suất) vă một van hút không khí (van chđn không). Van xả hơi nước gồm có lò xo van (3) có xu hướng ĩp chặt đĩa cao su của van xả (6) vă đệm cao su (7) xuống, thđn của van xả có nhiệm vụ định hướng cho lò xo (3). Van hút không khí bao gồm: mũ van (8), lò xo van hút không khí (11) có xu hướng đẩy chặt vòng đệm (9) lín phía trín, lò xo hút không khí (11) được được dẫn hướng bởi thđn van hút không khí (10).
Van xả hơi nước duy trì âp suất trong hệ thống ổn định ở chế độ nhất định tùy thuộc văo nhiệt độ lăm mât tối đa quy định của động cơ khi lăm việc, còn van hút không khí đảm bảo âp suất trong hệ thống không thấp hơn nhiều so với âp suất bín ngoăi khi động cơ nguội. Khi âp suất trong kĩt nằm ngoăi giới hạn cho phĩp thì một trong hai van được mở để thoât bớt hơi nước ra ngoăi hoặc hút khí văo. Nếu âp suất trong hệ thống lăm mât cao quâ 0,15 ÷ 0,125 MN/m2 thắng âp lực do lò xo (3) tạo ra thì van xả khí mở để thoât hơi ra ngoăi môi trường. Nếu âp suất trong hệ thống lăm mât nhỏ hơn âp suất khí trời khoảng 0,095 ÷ 0,09 MN/m2, do đó âp suất chđn không phía dưới van hút không khí
có xu hướng lăm mở van hút, âp suất chđn không năy phải thắng được âp lực do lò xo (11) gđy ra thì mới lăm mở van hút năy, để hút không khí văo.
Do đó, hai van năy cũng có tâc dụng hạn chế sự bay hơi của nước trong hệ thống lăm mât nhằm giảm sự hao hụt nước lăm mât. Vì vậy, kiểu lăm mât cưỡng bức tuần hoăn kín một vòng được dùng rộng rêi trong câc loại động cơ đốt trong nhất lă đối với ô tô mây kĩo chạy trín đường dăi nhất lă những vùng hiếm nguồn nước.
3.2.3. Bơm nƯỚC
3.2.3.1. Công dỤng vă yíu cầu
Công dụng của bơm nước lă hút nước nguội từ thùng dưới của kĩt giải nhiệt vă đẩy nước tới câc mạch văo bọng nước trong động cơ để lăm mât động cơ .Trong động cơ B6- ZE, bơm nước có nhiệm vụ cung cấp nước tuần hoăn cho hệ thống lăm mât với lưu lượng vă âp suất nhất định.
Yíu cầu của bơm nước phải cung cấp đủ lưu lượng cho vòng tuần hoăn vă đảm bảo tạo được âp suất cột nước lă 12m. Ngoăi ra bơm nước phải lăm việc một câch ổn định, kết cấu gọn nhẹ phù hợp với từng loại động cơ.