Sự trục trặc Nguyên nhân có thể Khắc phục Hệ thống cân bằng
không treo đầu quay di động đúng với tiêu chuẩn làm việc.
Van cung cấp khí chính bị đóng
Mở van cung cấp khí Van cung cấp khí cho
hệ thống điều khiển phân phối, vị trí thợ khoan bị đóng Mở van Hệ thống điều chỉnh gắn trên bộ phận mở van không khớp
Kiểm tra và điều chỉnh lại
Hệ thống phân phối không vận hành đúng
Thay thế hoặc điều chỉnh van này lại
Van phân phối trể không nhận được khí vào
Kiểm tra lại hệ thống cung cấp khí cho van Bộ tiêu âm không cho
phép giải phóng khí
Tháo bộ tiêu âm, sữa chữa hoặc thay thế
thải
Bầu lọc bị tắc Kiểm tra lại bầu lọc thay thế các thành phần theo yêu cầu. Đảm bảo hệ thống đường tháo tự động làm việc
Cửa thông của bầu cân bằng bị kẹt
Kiểm tra lại cửa thông làm sạch bùn và lớp sơn chống rỉ Hệ thống túi cao su trong bầu lọc bị thủng Thay thế Bóng đèn tại vị trí trung tam không sáng
Van giới hạn không được lắp ráp đúng
Lắp ráp lại van Bóng đèn tại vị trí
trung tâm bị cháy
Thay lại bóng
4.1.4. Hộp số hai tốc độ
Sự trục trặc Nguyên nhân có thể Biện pháp khắc phục Hộp số quá nóng, nhiệt
độ trên 95°C
Mức dầu trong hộp số quá thấp
Đổ thêm dầu vào đúng mức
Hệ thống bôi trơn bị thu hẹp
Lau sạch phin hút, thay thế bầu lọc, kiểm tra lại miệng vòi
Tính chất dầu bôi trơn bị mất hoặc bị nhiểm bẩn
Tháo và làm sạch hộp số thay thế dầu theo đúng tiêu chuẩn kỉ thuật Vận hành với tốc độ
cao và mô men lớn trong khi nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao Lắp ráp lại hệ thống làm mát dầu trong hệ thống bôi trơn Hộp số bị rung và gây tiếng động bất thường Vận hành khi ổ bi bị hư hoặc răng hộp số bị rổ
Thay thế lại ổ bi và gia công lại bánh răng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});