Bảo dưỡng kỹ thuật là tập hợp các biện pháp nhằm chống lại sự mòn hỏng của các chi tiết, nhằm đảm bảo khả năng làm việc của máy bơm.
Quá trình bảo dưỡng phải quy định thời gian, nội dung bảo dưỡng và khối lượng công việc để kịp thời kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết, bộ phận không còn khả năng làm việc, nhằm tránh gây ảnh hưởng đến các chi tiết, bộ phận khác cũng như toàn bộ hệ thống máy bơm. Công tác này phải được tiến hành
thường xuyên, có kế hoạch phòng ngừa trước khi các chi tiết hết độ mài mòn giới hạn cho phép. Nếu các chi tiết được bảo dưỡng đúng kỹ thuật, đúng thời gian thì sẽ giảm được khối lượng công việc sửa chữa, tăng khả năng làm việc cũng như tuổi thọ của chúng, đặc biệt, làm giảm bớt các sự cố không tốt xảy ra trong quá trình làm việc với toàn bộ hệ thống máy bơm.
Để đảm bảo khả năng làm việc của từng chi tiết, bộ phận cũng như của toàn bộ hệ thống thì ta phải có lịch trình bảo dưỡng hàng ngày, hàng tháng, hàng quý như sau:
1. Công tác bảo vệ hàng ngày:
Kiểm tra dầu và nhiệt độ dầu bôi trơn. Kiểm tra phin lọc.
Kiểm tra áp suất hút. Kiểm tra áp suất xả.
Bôi trơn các ổ bi trong bộ truyền bánh răng. Kiểm tra hệ thống làm mát cần piston.
Kiểm tra lại các gioăng làm kín xem có rò rỉ không.
Kiểm tra bộ gioăng phớt của cần piston và thanh nối con trượt. Kiểm tra, đổ thêm dầu vào hộp bánh răng, hộp xích (nếu cần).
Kiểm tra các mối ghép giữa xilanh với thân, ty piston với ty nối, ty trung gian, ...
Kiểm tra sự làm việc của xilanh – piston, nếu mòn thì thay. Bơm mỡ vào phớt chắn dầu của ty trung gian.
Đổ thêm nước và rửa sạch bể nước, kiểm tra sự hoạt động của các vòi phun rửa xilanh.
Kiểm tra các bình ổn áp nạp và xả, nếu áp suất chưa đủ thì nạp khí vào. 2. Công tác bảo dưỡng hàng tuần:
Sau hai tuần, tháo toàn bộ các chi tiết của van hút, van xả ra để kiểm tra, làm sạch. Chi tiết nào hỏng thì thay mới. Khi lắp vào, cần bôi mỡ vào ren của nắp.
Kiểm tra các kẹp ty piston: kẹp, bulông, đai ốc. Các đai ốc kẹp đã dùng ba lần thì thay đai ốc khác.
3. Công tác bảo dưỡng hàng tháng:
Kiểm tra các mối ghép của các modyl phần thuỷ lực. Kiển tra độ mài mòn của cần piston.
Kiểm tra độ mài mòn của xilanh – piston. Kiểm tra cối van, van và lò xo.
Rửa phin lọc cao áp.
Kiểm tra tình trạng phớt chắn dầu của ty trung gian, nếu mòn thì thay. 4. Công tác bảo dưỡng 6 tháng một lần:
Kiểm tra khe hở ở cụm con trượt.
Kiểm tra trục bánh răng. Kiểm tra lại khung máy. Kiểm tra lại các dây đai thang.
Kiểm tra đai ốc của mặt bích hút – xả.
Kiểm tra, rửa mạt kim loại ở nam châm cửa xả và đổ dầu. Rửa hộp chứa dầu trước khi thay dầu mới.
Thay dầu hộp bánh răng, hộp xích. 5. Công tác bảo dưỡng hàng năm:
Sau 2 hoặc 3 năm, kiểm tra mối liên kết giữa ti trung gian với chạc chữ thập, các chi tiết chạc chữ thập...
Kiểm tra các bulông kẹp dầm bơm.