d) Nhiệt lợng tổn thất do khí tơi:
2.4.2.Phơng thức dẫn động máy nén
Trên đầu máy D12E truyền động điện Một chiều-Một chiều, công suất của máy phát điện phụ hiện nay là khoảng 7,3 KW khi đầu máy hoạt động bình thờng công suất tiêu thụ nguồn điện vào khoảng 5 KW. Nh vậy vẫn còn d 2KW để có thể nạp vào ắc quy đầu máy và để dự trữ khi đầu máy vận hành trên các cung đờng gặp trở ngại. Nếu sử dụng loại máy nén đợc truyền công suất bằng động cơ điện thì với công suất máy nén hơn 19000Btu, nguồn điện cần vào khoảng 2 KW, nh vậy nguồn điện dự trữ sẽ không có. ở Việt Nam với đặc điểm địa hình không bằng phẳng, đầu máy D12E luôn phải vận hành trong các cung đờng có độ dốc nên việc lắp đặt máy nén điều hoà không khí đợc truyền công suất bằng động cơ điện là không khả thi.
Bộ dẫn động máy nén bằng thuỷ lực: đây là phơng pháp có u điểm hơn so với truyền công suất qua động cơ điện tận dụng nguồn công suất của động cơ diesel để quay máy bơm thuỷ lực. Với một số loại đầu máy sử dụng quạt làm mát chạy bằng môtơ thuỷ tĩnh (D11H, D19E, D14E) khi năng lực bơm thuỷ tĩnh còn d hoặc đủ cung cấp cho môtơ thuỷ tĩnh dẫn động máy nén điều hoà không khí thì phơng án dẫn động bằng môtơ thuỷ tĩnh là phơng án tối u. Tuy nhiên bộ truyền động này khá phức tạp nên không phù hợp với việc lắp đặt trên đầu máy D12E.
Bộ dẫn động cơ giới: bộ dẫn động cơ giới cho các máy nén trên phơng tiện giao thông vận tải hiện nay có thể chia ra làm hai loại: sử dụng bộ truyền đai hoặc sử dụng hộp số cơ khí. Trên không gian đầu máy khi thiết kế đã đợc thiết kế theo ph- ơng pháp tối u hoá diện tích của đầu máy, việc thiết kế một hộp số theo điều kiện mong muốn với các chế độ làm việc của động cơ diesel có số vòng quay biến đổi lớn ở các vị trí tay máy khác nhau, nên việc sử dụng bộ dẫn động thông qua hộp số cũng gặp nhiều khó khăn.
Bộ truyền dẫn đai có đặc điểm có tỉ số truyền vô cấp, kết cấu gọn là thích hợp cho việc lắp đặt trên không gian hẹp của đầu máy.
Qua các phân tích trên ta thấy rằng bố trí bộ truyền công suất cho máy nén hiện nay với đầu máy D12E thì thích hợp nhất là sử dụng bộ truyền đai. Với bộ truyền đai có thể tiết kiệm đợc công suất thừa của đầu máy do hiện nay trên các đoạn đ- ờng của nớc ta hiện nay thờng không đạt đợc tốc độ tối đa của đầu máy D12E là 80Km/h.