N = HP (3.6) Cụng suất thủy lực khi tớnh đến tổn thất được tớnh bằng ( mó lực )
3.2. Đặc tớnh kỹ thuật của động cơ khoan trục vớt.
Để cú cơ sở kỹ thuật trong việc lựa chọn thụng số chế độ khoan hợp lý cần nắm chắc đặc tớnh kỹ thuật của cỏc loại động cơ khoan trục vớt. Hiện nay XNLD Vietsopetro đang sử dụng động cơ khoan trục vớt của Anadrill, Blackmax, National Oilwell. Đặc tớnh kỹ thuật của động cơ khoan trục vớt gồm: bảng thụng số kỹ thuật của động cơ và đường đặc tớnh của động cơ.
Đường đặc tớnh của động cơ được xõy dựng trờn cơ sở số liệu thử nghiệm bằng cỏch cho động cơ làm việc trờn hệ thống thử nghiệm. Cỏc động cơ khoan trục vớt sau thời gian sử dụng để đưa về bờ để kiểm tra thử nghiệm để đưa ra đường đặc tớnh. Tại xưởng động cơ của xớ nghiệp khoan và sửa giếng thuộc XNLD Vietsopetro cú hệ thống thử nghiệm động cơ. Tất cả cỏc động cơ khoan trục vớt trước khi đưa đi sử dụng đều được thử nghiệm trờn hệ thống để kiểm tra cỏc thụng số kỹ thuật.
Hỡnh 3.1 : Sơ đồ hệ thống thử nghiệm động cơ khoan trục vớt 1, Bể chất lỏng 5,9, Đồng hồ đo ỏp suất
2, Bộ lọc 6, Bộ thu cỏc thụng số 3, Bơm cao ỏp 7, Động cơ trục vớt
4, Van an toàn 8, Bộ phận tạo mụmen cản để đo
Hệ thống thu nhận tớn hiệu ghi cỏc thụng số ỏp suất vào, ỏp suất ra, tốc độ vũng quay, mụmen cản, chờnh lệch ỏp suất. Mụmen cản trờn trục ra của động cơ đặc trưng cho khả năng tải của động cơ.
Lưu luợng lớn nhất 400(gal/ph) 1510(l/ph) Số vũng trờn đơn vị thể tớch 0,68(v/gal) 0,18(v/l)
Chờnh ỏp khi đầy tải 980(psi) 6750(kpa)
Mụmen khi đầy tải 4170(ft-lbs) 5650(Nm)
Tải trọng lớn nhất lờn choũng 642000(lbs) 2890(kN)
Hỡnh 3.2 : Đặc tớnh làm việc động cơ khoan trục vớt 6 ẳ ” 4/5 lobe 7.5 stage Phõn tớch đường đặc tớnh kỹ thuật của động cơ khoan trục vớt. Đường đặc tớnh của động cơ trục vớt bao gồm 3 đường biểu diễn đặc tớnh: đường tốc độ vũng quay, đường mụmen và đường cụng suất. Cỏc biểu đồ biểu diễn cỏc đường trờn trục hoàng là giỏ trị chờnh lệch ỏp suất đầu vào và đầu ra của động cơ cũn tục tung là cỏc đại lượng tốc độ vũng quay, mụmen và cụng suất.