1) Kiểm tra chất lượng dầu bơi trơn cũ để tìm hiểu tình trạng làm việc và thay mới dầu bơi trơn cho MNK: Tháo nút xả đáy khoang dầu bơi trơn, lấy mẫu để kiểm tra độ bẩn ( sự chuyển màu so với dầu gốc, sự đĩng cặn, sự xuất hiện các mạt kim loại…), sự đọng nước. Trước khi kiểm tra dầu bơi trơn, phải dừng máy ít nhất 15÷20 phút, để dầu bơi trơn hồi về và lắng lại. Nếu dầu bơi trơn quá bẩn, cĩ lẫn nước, và xuất hiện nhiều mạt kim loại, phải tìm hiểu nguyên nhân ở các bộ phận chuyển động và khắc phục chúng trước khi thay dầu mới. Mác dầu bơi trơn, theo hướng dẫn của nhà sản xuất là: Shell Tellus C-220 hoặc cĩ thể thay thế bằng các loại dầu cĩ tính năng tương tự như VTREA- 100 (theo hướng dẫn của phịng Cơ-Điện XNKT)…
2) Tháo, kiểm tra và làm sạch phin lọc khí đầu vào máy nén khí: Tháo phần tử lọc ra, làm sạch bằng cách hút chân khơng hoặc rửa sạch trong nước ngọt pha chất tẩy rửa với nồng độ thấp. Sau đĩ, làm khơ bằng khí nén khơ,sạch và lắp lại.
3) Kiểm tra độ căng của các dây đai truyền động và điều chỉnh chúng khi cần thiết: Nếu dây đai lỏng, sẽ dẫn đến sự trượt làm mịn, cháy làm hỏng chúng. Nếu dây đai quá
căng cĩ thể dẫn đến sự quá tải cho các ổ bi đỡ trục và động cơ điện.Cĩ thể kiểm tra độ căng bộ dây đai truyền động theo kinh nghiệm, nhưng chính xác nhất là sử dụng lực kế (kiểu lịxo), theo các bước sau :
- Đặt lực kế (kiểu lịxo) tại điểm giữa khoảng vượt nhánh dẫn động và tác động một lực(kéo) vuơng gĩc với phương chuyển động của nhánh này,vừa đủ cho 2 dây đai truyền động biến dạng, làm dịch chuyển (theo phương vuơng gĩc với nhánh dẫn động) điểm đặt lực một khoảng bằng 1/64 chiều dài khoảng vượt nhánh dẫn động.
- Khi các dây đai biến dạng đến mức cần thiết, xác định chỉ số đo trên lực kế và so sánh với các chỉ số tiêu chuẩn trong bảng dưới đây, đối với các dây đai đang sử dụng.
Bảng 4.2: Tiêu chuẩn của các loại dây đai. Loại dây đai
truyền động 100 % sức căngđịnh mức 150 % sức căngđịnh mức
Dây đai loại A 0,565 kG. 0,85 kG.
Dây đai loại B 2,0 kG. 3,1 kG.
Dây đai loại C 4,1 kG. 6,1 kG.
Dây đai loại D 7,1 kG. 10,7 kG.
4) Kiểm tra bằng tay các van an tồn cấp 1-2 và bình chứa khí nén để đảm bảo chắc chắn chúng khơng bị kẹt. Ngồi ra, van an tồn MNK và bình cịn được kiểm tra hiệu chuẩn định kỳ 6 tháng/lần theo lịch riêng.
5) Làm sạch bên ngồi các cánh tản nhiệt của bộ phận làm mát trung gian (nối từ đầu ra cấp 1 đến đầu vào cấp 2), két tản nhiệt và bề mặt tản nhiệt của các xilanh cấp 1-2.
6) Tháo, kiểm tra, làm sạch các cụm van và thay thế lá van khi cần thiết: - Tháo các đầu nắp cấp 1& 2.
- Tháo các tấm tấm đế, trên đĩ lắp đặt cụm van hút (dạng van lá: Cấp 1-9 lá; Cấp 2- 5 lá; và cụm van xả (dạng đĩa); Tách rời các chi tiết của cụm van.
- Ngâm, rửa tất cả trong dầu DO sạch.Thổi sạch chúng bằng khí nén khơ,sạch. Sau đĩ kiểm tra các bề mặt làm kín của chúng, nếu phát hiện cĩ khyết tật,sứt mẻ hư hỏng, phải thay thế.
- Thay mới đệm làm kín các bề mặt trên và dưới tấm đế lắp ráp các cụm van. - Lắp lại theo trình tự ngược với khi tháo. Lực siết một số chi tiết quan trọng được nêu trong bảng dưới đây:
Chi tiết Mo men lực siết (Nm ). Ghi chú Vít hãm lá van 5÷8 Đai ốc hãm đĩa nắp van xả 33÷ 36 Bulơng nắp xylanh 102 Siết đối xứng, sau 10÷30 phút v/h, phải siết lại lần nữa. Bulơng cơ cấu ngắt
tải 13÷16
Bulơng hãm đầu phân dịng bộ phận
l/m trung gian. 20 Siết đối xứng
7) Phối hợp với bộ phận TĐH&ĐL kiểm tra sự tác động của cơng tắc bảo vệ mức dầu bơi trơn thấp,bằng cách xả gần hết dầu trong cacte và khởi động thử máy nén khí. Nếu máy chạy thì cơng tắc bảo vệ mức dầu bơi trơn thấp khơng làm việc, cần phải kiểm tra cơ cấu phao và yêu cầu bộ phận TĐH&ĐL sửa chữa khắc phục ngay. Nếu máy khơng khởi động được tức là cơng tắc bảo vệ mức dầu bơi trơn thấp cĩ tác động.
8) Đưa máy nén khí vào vận hành thử để kiểm tra, theo dõi tiếng ồn, độ rung của MNK bằng cách lắng nghe, quan sát, nếu phát hiện cĩ sự bất thường phải lập tức dừng máy, tìm hiểu nguyên nhân và biện pháp khắc phục.
9) Kiểm tra sự rị rỉ khí nén ở các kết cấu nối ghép bằng nước xà phịng.