BƠI TRƠN, BẢO DƯỠNG & SỬA CHỬA

Một phần của tài liệu Thiết kế máy nghiền bi sử dụng để nghiền xi măng (Trang 79 - 84)

- Vị trí của máy trong dây chuyền phải cho đúng khi lắp đặt máy tức là sau cụm băng tải vận chuyển hỗn hợp

BƠI TRƠN, BẢO DƯỠNG & SỬA CHỬA

8.1 Bơi trơn và làm mát.

Cổ trục kim loại máy nghiền được làm từ theúp đặc biệt độ đồng trục của hai cổ trục máy nghiền rất cao, đặt trên hai ổ bạc .Phần trục chính và ổ bạc được bơi trơn nhờ dầu lỗng , dầu tra vào cổ trục máy nghiền qua máy bơm dầu được được bố trí bên trên trục rỗng .Bàn chải dầu được trang bị ở cuối hai đầu trục đỡ chính

+Dịng nước làm mát ổ bạc và cổ trục giữ cho chúng làm việc ở nhiệt độ bình thường ,độ nĩng sinh ra trong suốt quá trình nghiền clinke cĩ thể lan rộng đến cổ trục máy nghiền.Vì thế sợi amiăng cĩ tảo silic(hoặc sợi amiăng) được điền đầy vào khoảng trống giữa trục xoắn vít và trục rỗng như một lớp áo bảo vệ giữ cho cổ trục khơng được quá nhiệt

+Làm mát hộp giảm tốc +Làm mát thùng nghiền 8.2 Bảo dưỡng.

8.2.1. Dầu mỡ bơi trơn phải đúng chủng loại ,phải sạch ,việc bơi trơn phải thường xuyên và đầy đủ và tiến hành thay thế đúng thời gian qui định

8.2.2. Nhiệt độ của cổ trục phải nhỏ hơn 60 độ

,thường xuyên kiểm tra mức dầu cổ bạc và giảm nước làm mát khi nhiệt độ nhỏ hơn 15 độ

8.2 .3. Bu lơng của những tấm lĩt mới cĩ thể bị long ra vì vậy phải kiểm tra định kỳ và siết chặt chúng lại,kiểm tra sự bể vỡ của tấm lĩt

8.2 .4. Kiểm tra ghi chép giá trị dịng điện của mơ tơ máy nghiền. Nếu dịng sụt chứng tỏ rằng máy cĩ sự cố

nghiêm trọng cần phải dừng để sửa chữa ngay

8.2 5. Ổ bạc, cổ trục, bánh răng lớn bánh răng nhỏ, hộp giảm tốc phải được kiểm tra định kỳ

8.2.6. Khi dừng máy nghiền phải tiếp tục làm mát bằng nước tiếp tục thêm 15-20 phút để tránh cho vỏ máy nghiền khỏi bị biến dạng

8.2 .7. Cắt điện ra khỏi mơ tơ và thiết bị phụ trợ khi mà dịng máy nghiền tụt xuống đột ngột

8.2 .8. Nếu máy nghiền dừng trong thời gian dài thì phải lấy bi đạn ra khỏi máy để tránh vỏ máy nghiền bị cong

8.2 .9. Vào mùa đơng thì dừng hệ thống làm mát và hâm nĩng dầu đến 20 độ và đổ đầy trở lại trước khi khởi động 8.3 Các lưu ý về cơng tác bảo dưỡng:

- Trước khi vào bên trong máy, phải kiểm tra chắc chắn máy đã nguội chưa để tránh bỏng trong quá trình thực hiện bảo trì máy.

- Khi thực hiện các cơng việc bên trong máy ,các quạt thơng giĩ cho máy nghiền phải được hoạt động để thơng thống cho mơi trường làm việc.

- Tuân thủ nghiêm ngặt những hướng dẫn hàn khi thực hiện bất kỳ cơng việc hàn nào.

- Nếu hàn điện được thực hiện trên bất kỳ phần nào

trong máy, dịng điện hàn khơng bao giờ được dẫn trượt qua các vịng bi và các khớp nối động hoặc thiết bị đo lường. Dịng điện hàn hồi về phải nối trực tiếp đến phần đang được hàn.

- Khơng cho phép hàn điện hoặc hàn hơi, cắt tại vỏ máy vì cĩ thể gây rạn nứt vỏ.

- Các bao che an tồn, các cửa kiểm tra, các nắp bảo dưỡng phải được đĩng kín chính xác khi cơng việc bảo dưỡng đã hồn thành.

8.4 Kiểm tra:

Cơng việc thực hiện Tần suất kiểm tra

Kiểm tra rị rỉ Hằng ngày

Kiểm tra các vết nứt

và hư hỏng 4 tuần

Kiểm tra rị rỉ và mài

mịn phần đầu vào 4 tuần

Kiểm tra các tấm lĩt về mịn, hư hỏng và nứt

4 tuần (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Kiểm tra vách ngăn về

mịn hư hỏng và nứt 4 tuần

Kiểm tra bi nghiền về

độ mài mịn và bị vỡ 3 tháng (1000÷1200)h

8.5. Thay thế và sửa chửa

8.5. 1- Mơ tơ được sửa chữa theo yêu cầu kỹ thuật của sổ tay hướng dẫn

8.5. 2- Hộp giàm tốc được sửa chữa theo sổ tay hướng dẫn hộp giảm tốc

8.5. 3- Bánh răng được sửa chữa và thay thế khi bị mịn 25%chiều dày của bánh răng hoặc bánh răng bị nứt vỡ hoặc bước răng bị hỏng

8.5. 4-Sàng quay được sửa chữa hoặc thay thế khi chiều dày chỉ cịn 2 mm

8.5. 5- Chợt nối nhựa phải được thay thế khi bị nứt 8.5. 6- Đệm su nối phải được thay thế khi bị nứt hoặc hư hỏng nặng

8.5. 7- Bạc đỡ phải được thay thế hoặc sửa chữa nếu đường kính của chúng rộng hơn 0,3mm

8.5. 8- Bàn chải nạo dầu phải được thay thế nếu bị hư hỏng nặng

8.5. 9- Tấm chắn kín của bao che bánh răng phải được điều chỉnh hoặc thay thế nếu tấm chắn khơng đạt hoặc rị rỉ

8.5.10- Lớp hợp kim ba bít của cổ bạc được tráng lại khi bị mịn đến 5mm

8.5. 11- Cổ trục chính cĩ thể sửa chữa khi bề mặt chêï taọ bị hỏng quá 1mm.Trục trống cĩ thể sửa chữa hoặc thay thế khi cĩ vết nứt trên bề mặt

8.5. 12- Vịng đệm chắn kín cổ trục phải được chắn kín nếu khơng kín thì phải thay thế ngay

8.5. 13- Lưỡi nạo dầu phải được lắp đúng gĩc và hướng quay của máy nghiền

8.5. 14- Khi nước bị rị dầu vào hộp số và cổ bạc thì phải thay thế ngay

8.5. 15- Trục xoắn liệu hỏng đến 70% thì phải thay thế ngay

8.5. 16- Vỉ chắn và vách ngăn hỏng đến 50% thì phải thay thế ngay

8.5. 17- Tấm lĩt của hai buồng bị hỏng đến 70% thì phải thay thế

8.5. 18- Vỏ nghiền hỏng 20% hoặc bị nứt hoặc bị biến dạng thì phải thay thế

PHẦN IX

Một phần của tài liệu Thiết kế máy nghiền bi sử dụng để nghiền xi măng (Trang 79 - 84)