VI .PHÂN TÍCH KẾT CẤU VAỉ HOAẽT ẹỘNG HỆ THỐNG TREO ẹIỀU KHIỂN BAẩNG ẹIỆN TệÛ TRÊN ÔTÔ (EMS –Electronically
2. Boọ chaỏp haứnh.
Keỏt caỏu:
Boọ chaỏp haứnh ủửụùc ủaởt ụỷ ủổnh cuỷa moĩi xylanh khớ. Boọ chaỏp haứnh daĩn ủoọng van quay cuỷa giaỷm chaỏn ủeồ thay ủoồi lửùc cuỷa giaỷm chaỏn.
Boọ chaỏp haứnh ủửụùc daĩn ủoọng baống ủieọn tửứ nẽn noự coự theồ ủaựp ửựng moọt caựch chớnh xaực vụựi caực ủiều kieọn hoát ủoọng thay ủoồi liẽn túc. Nam chãm ủieọn tửứ bao gồm 4 loừi stator vaứ 2 caởp cuoọn dãy stator.
Doứng ủieọn qua moĩi caởp cuoọn dãy stator laứm quay nam chãm vúnh cửỷu ủửụùc gaộn vụựi cần ủiều khieồn cuỷa giaỷm chaỏm.
ECU thay ủoồi cửùc cuỷa caực loừi stator tửứ N sang S hay ngửụùc lái, hay ụỷ tráng thaựi khõng phãn cửùc. Nam chãm vúnh cửỷu quay bụỷi sửực huựt cuỷa lửùc ủieọn tửứ do caực cuoọn dãy stator táo ra.
Hoát ủoọng:
Boỏn boọ chaỏp haứnh ủửụùc laộp ụỷ 4 giaỷm chaỏn ủửụùc noỏi song song vaứ caỷ boỏn boọ ủều hoát ủoọng ủồng thụứi. Nam chãm ủieọn ủửụùc ECU kớch thớch khoaỷng 0,15 giãy moĩi lần.
ẹieọn aựp tái caực cửùc cuỷa ECU khi lửùc giaỷm chaỏn thay ủoồi ủửụùc chổ ra ụỷ baỷng dửụựi:
ã Lửùc giaỷm chaỏn trung bỡnh.
Khi lửùc giaỷm chaỏn chuyeồn tửứ cheỏ ủoọ cửựng hay mềm sang trung bỡnh, doứng ủieọn tửứ cửùc S+ ủeỏn S- cuỷa ECU rồi ủeỏn nam chãm ủieọn, laứm nam chãn vúnh cửỷu quay theo chiều kim ủồng hồ ủeỏn vũ trớ trung bỡnh.
Khi lửùc giaỷm chaỏn chuyeồn tửứ cheỏ ủoọ cửựng hay trung bỡnh sang mềm , doứng ủieọn ủi tửứ cửùc S- qua S+ cuỷa ECU ủeỏn nam chãm ủieọn laứm nam chãm vúnh cửỷu quay ngửụùc chiều kim ủồng hồ ủeỏn vũ trớ mềm.
ã Lửùc giaỷm chaỏn cửựng.
Khi lửùc giaỷm chaỏn chuyeồn tửứ cheỏ ủoọ mềm hay trung bỡnh sang cửựng, doứng ủieọn tửứ cửùc SOL cuỷa ECU ủeỏn nam chãm ủieọn laứm nam chãm vúnh cửỷu hoaởc quay ngửụùc hoaởc quay xuõi chiều kim ủồng hồ ủeỏn vũ trớ cửựng.