Quan điểm của cơ quan chủ trì đề tài là các nội dung nghiên cứu là để nâng cao năng lực thiết kế, chế tạo, trang bị cho Công ty công nghệ để chế tạo đ−ợc máy điện một chiều. Sản phẩm của đề tài phải có giá trị sử dụng, phải là hàng hoá đ−ợc khách hàng chấp nhận, có giá thành hạ thay thế đ−ợc hàng nhập ngoại.
Để sản phẩm của đề tài có giá trị sử dụng thì sản phẩm phải đạt các yêu cầu sau: - Có nhu cầu của khách hàng với sản phẩm;
- Sản phẩm phải lắp thay thế đ−ợc vào vị trí trên các thiết bị đồng bộ, sản phẩm phải có các kích th−ớc lắp đặt phù hợp;
- Phải có các chỉ tiêu thông số kỹ thuật phù hợp; - Động cơ đảm bảo chất l−ợng;
- Động cơ làm việc ổn định và có độ bền, tuổi thọ t−ơng đ−ơng các sản phẩm nhập ngoại;
- Giá thành sản phẩm chỉ bằng khoảng 80% động cơ nhập ngoại.
Nhu cầu sử dụng sản phẩm.
Đề tài đã có xác nhận của Công ty Apatit Việt Nam và Công ty Xi măng Bỉm sơn về nhu cầu sử dụng động cơ một chiều 200kW-750vg/ph-440V, ngoài ra tại các cơ sở khai thác đá, quặng, cát, sỏi.v.v. đều có thể sử dụng sản phẩm này.
Sản phẩm lắp lẫn thay thế đ−ợc động cơ cùng loại.
Khả năng thay thế đ−ợc các động cơ lắp trên máy xúc đã đ−ợc chứng minh qua quá trình lắp đặt động cơ lên máy xúc ]7∋-5A tại khai tr−ờng của Công ty Apatit Việt Nam. Động cơ có các kích th−ớc lắp đặt nh− kích th−ớc đầu trục, kích th−ớc bắt động cơ vào bệ máy trong buồng máy hoàn toàn phù hợp với các thiết bị công tác trên máy xúc.
Sản phẩm có các chỉ tiêu thông số kỹ thuật phù hợp
Sản phẩm máy điện một chiều chuyên dùng đ−ợc thiết kế và chế tạo cho một mục đích sử dụng. Động cơ một chiều 200kW-750vg/ph-440V là dạng máy điện một chiều chuyên dùng cho máy xúc ]7∋-5A.
Chế độ làm việc của động cơ rất đặc biệt đó là chế độ làm việc danh định gián đoạn có đảo chiều th−ờng xuyên lại có tốc độ quay thay đổi, chế độ làm việc này là chế độ kết hợp giữa chế độ S7 và S8 đặc tr−ng bởi chu kỳ làm việc với phụ tải danh định không đổi ở một tốc độ quay, tiếp đến là đảo chiều quay và đến chu kỳ làm việc ở tốc độ quay khác với phụ tải danh định khác. Động cơ đ−ợc chế tạo có các thông số kỹ thuật phù hợp với chế độ làm việc của các máy xúc ]7∋-5A do Liên xô chế tạo. Các
thông số kỹ thuật của động cơ 200kW đã đ−ợc xác định qua quá trình thử nghiệm (bảng 14).
Động cơ đảm bảo chất l−ợng.
Động cơ đ−ợc chế tạo có kiểu dáng công nghiệp, hình thức mẫu mã đẹp. Quá trình sản xuất động cơ từ khâu quản lý vật t− đầu vào, thiết kế, chế tạo, giám sát quá trình, tổ chức sản xuất, thử nghiệm, vận chuyển, lắp đặt... đều tuân thủ các quy định theo tiêu chuẩn quản lý chất l−ợng ISO 9001-2000.
Động cơ đ−ợc thử nghiệm điển hình theo các tiêu chuẩn và quy trình và ph−ơng pháp thử nghiệm đ−ợc đề tài nghiên cứu. Chất l−ợng sản phẩm đ−ợc đánh giá khách quan và chính xác bởi sự tham gia của các chuyên gia, các giáo s−, tiến sỹ của Tổ công tác và của các cán bộ, kỹ s−, công nhân sử dụng và vận hành thiết bị.
Động cơ có độ tin cậy và độ bền sử dụng
Động cơ đ−ợc lắp vào máy xúc ]7∋-5A số 10 từ ngày 21/11/2005. Máy xúc đang làm việc tại khai tr−ờng 12, Xí nghiệp Khai thác thuộc Công ty Apatit Việt Nam.
Ngày 10 tháng 12 năm 2005 công ty Apatit Việt Nam đã có công văn số 192CV/AP-GĐ về việc chạy thử nghiệm động cơ điện một chiều 200kW-750vg/ph- 440V. Qua đó Công ty Apatit Việt Nam đã khẳng định động cơ đáp ứng đ−ợc các thông số kỹ thuật, đủ điều kiện đ−a vào vận hành có tải phục vụ sản xuất và cho phép tiếp tục sử dụng máy điện một chiều trên dây chuyền sản xuất của Công ty. Công văn cũng đã xác nhận: "Máy xúc đ−ợc vận hành liên tục 3 ca/ ngày cho đến nay. Máy luôn làm việc đủ tải, đảm bảo năng suất bốc xúc theo thiết kế. Trong một thời gian làm việc động cơ hoạt động tin cậy, ổn định, không xảy ra sự cố, hỏng hóc phải dừng máy".
Hiện tại động cơ vẫn đang đ−ợc tiếp tục vận hành phục vụ sản xuất. Động cơ đ−ợc lãnh đạo Công ty Apatit Việt nam, các chuyên gia của Tổ công tác, cán bộ kỹ thuật của đơn vị sử dụng, các công nhân vận hành đánh giá cao về mẫu mã đẹp, kết cấu chắc chắn. Động cơ có kích th−ớc lắp đặt phù hợp với các thiết bị trên máy xúc và có chất l−ợng t−ơng đ−ơng với động cơ Liên Xô.
Kết luận:
Động cơ không chỉ là sản phẩm mà đề tài đã ứng dụng toàn bộ các nội dung nghiên cứu để chế tạo ra mà động cơ còn đ−ợc chứng minh là có giá trị sử dụng vào thực tế sản xuất, đáp ứng yêu cầu thay thế các động cơ một chiều do n−ớc ngoài chế tạo .
Ch−ơng 6.
đánh giá Kết quả nghiên cứu của đề tài