- Các van chặn trong hệ thống lạnh cần được lắp đặt ở vị trí dễ thao tác, vận
2. Lắp đặt đường ống dẫn nước.
Đường ống dẫn nước trong hệ thống lạnh được sử dụng để: giải nhiệt cho thiết bị ngưng tụ, xả tuyết, làm mát thiết bị làm mát dầu,…
- Đường ống nước giải nhiệt và xả tuyết sử dụng ống thép tráng kẽm, bên ngồi sơn màu xanh nước biển.
- Đối với nước ngưng từ các dàn lạnh, dàn ngưng, thiết bị làm mát dầu,… cĩ thể dùng ống nhựa PVC, cĩ thể bọc hoặc khơng bọc cách nhiệt, tùy vị trí lắp đặt.
6.2. Thử kín và thử bền hệ thống lạnh.6.2.1 Thử kín hệ thống. 6.2.1 Thử kín hệ thống.
- Nâng áp suất lên áp suất thử kín.
- Duy trì áp lực thử trong khoảng 24h. Trong vịng 6h đầu áp suất thử giảm khơng quá 10% và sau đĩ khơng giảm.
- Tiến hành thử bằng nước xà phịng.
- Khi phát hiện rị rỉ cần loại bỏ áp lực trên hệ thống rồi mới xử lý. Tuyệt đối khơng được xử lý khi cịn áp lực.
- Chỉ sau khi đã thử xong hồn chỉnh khơng phát hiện rị rỉ mới tiến hành bọc cách nhiệt đường ống và thiết bị.
6.2.2 Thử bền hệ thống.
Áp suất thử bền bằng 1.5 lần áp suất làm việc. Các bước tiến hành:
- Chuẩn bị thử: cơ lập máy nén, ngắt áp kế đầu hút, mở van ( trừ van xả), nối bình Nitơ qua van giảm áp.
- Nâng áp suất hệ thống từ từ lên áp suất thử bền cho phía cao áp và hạ áp. - Duy trì áp suất trong vịng 5 phút rồi giảm dần tới áp suất thử kín.
- Tuy nhiên cần lưu ý, máy nén và thiết bị đã được thử bền tại nơi chế tạo rồi nên cĩ thể khơng cần thử bền lại lần nữa, mà chỉ thử hệ thống đường ống, mối hàn.
6.2.3 Bọc cách nhiệt đường ống.
Sau khi thử kín hệ thống xong thì ta tiến hành bọc cách nhiệt đường ống.
Trong hệ thống lạnh các đường ống được cách nhiệt chủ yếu là các đường ống cĩ nhiệt độ thấp như đường ống cấp lỏng, đường ống hút về máy nén…
-Ống thép -Stirofo ốp bằng 2 mảnh (hoặc bông thuỷ tinh) -Nilon 2 lớp chống ẩm
-Ống thép -Polyurethan -Vỏ tôn bọc bên ngoài Ống lớn
Ống nhỏ
Hình 6.1 cấu trúc cách nhiệt đường ống.
6.2.4 Hút chân khơng hệ thống.
Việc hút chân khơng được tiến hành nhiều lần mới đảm bảo hút kiệt khơng khí và hơi ẩm cĩ trong đường ống và thiết bị. Duy trì áp lực 50÷75mmHg trong 24h, trong 6h đầu áp lực cho phép tăng 50% nhưng sau đĩ khơng tăng.
6.3. Nạp gas cho hệ thống lạnh.
6.3.1 Xác định lượng gas nạp hệ thống.
- Để nạp mơi chất trước hết cần xác định lượng mơi chất cần nạp vào hệ thống. Việc nạp mơi chất quá nhiều hay quá ít điều ảnh hưởng năng suất và hiệu quả của hệ thống.
- Nếu nạp quá ít: mơi chất khơng đủ cho hoạt động bình thường của hệ thống dẫn đến dàn lạnh khơng đủ mơi chất, năng suất lạnh hệ thống giảm, chế độ làm lạnh khơng
đạt cịn nếu thiếu mơi chất lưu lượng tiết lưu giảm do đĩ độ quá nhiệt tăng làm cho nhiệt độ đầu đẩy tăng.
- Nếu nạp mơi chất quá nhiều: bình chứa khơng chứa hết dẫn đến một lượng lỏng sẽ nằm ở thiết bị ngưng tụ, làm giảm diện tích trao đổi nhiệt, áp suất ngưng tăng, máy cĩ thể bị quá tải.
6.3.2 Nạp mơi chất cho hệ thống lạnh.
- Cĩ hai phương pháp nạp mơi chất: nạp theo đường hút và nạp theo đường cấp dịch. - Đối với hệ thống lạnh đang thiết kế thì áp dụng phương pháp nạp theo đường hút. Phương pháp này cĩ đặc điểm như sau:
- Nạp ở trạng thái hơi, số lượng nạp ít, thời gian nạp lâu. - Chỉ áp dụng cho máy cĩ cơng suất nhỏ.
- Việc nạp mơi chất thực hiện khi hệ thống đang hoạt động. • Các thao tác:
- Nối bình mơi chất vào đầu hút của máy nén qua bộ đồng hồ áp suất. - Dùng mơi chất đuổi hết khơng khí trong ống nối.
- Mở từ từ van nối để mơi chất đi theo đường ống hút vào hệ thống.
- Theo dõi lượng băng bám trên thân máy, kiểm tra dịng điện của máy nén và áp suất đầu hút khơng quá 3at. Trong quá trình nạp cĩ thể theo dõi lượng mơi chất bằng cách đặt bình mơi chất lên cân.
- Khi nạp mơi chất cần chú ý khơng được để cho lỏng bị hút về máy nén gây ra hiện tượng ngập dịch cho máy nén rất nguy hiểm.
Chương 7
TRANG BỊ TỰ ĐỘNG HĨA CHO HỆ THỐNG VÀ VẬN HÀNH HỆ THỐNG
7.1 Trang bị tự động hĩa hệ thống lạnh.7.1.1 Sơ đồ mạch điện cho hệ thống. 7.1.1 Sơ đồ mạch điện cho hệ thống.