Sơ đồ nguyên lý:

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống truyền động Van - Động cơ một chiều không đảo chiều quay (Trang 46 - 47)

- Nguyên lý hoạt động của mạch h∙m:

b. Sơ đồ nguyên lý:

Có nhiều cách thiết kế khối nμy . ở đây ta phân chia ra 3 cách dựa trên cơ sở linh kiện thiết kế .

- Đ + C : Điot vμ tụ. - Tr + C : Tranzitor vμ tụ. - IC + C : IC vμ tụ.

Sau đây ta xây dựng khối đồng bộ hoá vμ tạo sóng răng c−a dùng IC + tụ . Sơ đồ gồm BAĐBH tạo ra điện áp đồng bộ hoá .

Phần tạo điện áp răng c−a sử sụng điốt, tranzitor, các điện trở, tụ điện vμ ở đây để tạo ra dòng nạp ổn định ta ứng dụng tính chất đặc biệt của các bộ khuếch đại thuật toán vi điện tử KĐTT .

+UccU1 U1 -Ucc BAĐBH * * R1 D1 R2 R3 WR1 Tr1 C Ic1 Urc c. Nguyên lý làm việc :

0

Điện áp xoay chiều qua BAĐBH ta đ−ợc điện áp đồng bộ đặt lên Tr1 mạch lμm việc ở chế độ đợi nhận điện áp vμo lμ Uđb cho dãy xung điện áp răng c−a , xung nμy có s−ờn tr−ớc biến đổi tuyến tính vμ có thể điều chỉnh trị số của biên độ xung .

Tại ωt = 0 (Uđb = 0) D1 mở, Tr1 khoá, điện áp từ – Ucc qua wR1 đến R3 đ−a đến đầu vμo của IC1 , đầu ra của IC1 có trị số d−ơng. Tụ C nạp điện với chiều nạp +Ucc đến IC1 đến C1 đến R3 đến w1 về – Ucc.

Dòng nạp có trị số không đổi :

Ucc

Ic1nạp =

R 3 + wR 1

Vì điện áp đầu vμo của IC thuật toán có giá trị rất nhỏ nên :

Urc = Uc1 = 1 0 , 01 ( T / 2 )

C 1 ∫ ic 1 dt + Uco

Tại ωt = π (Uđb = 0) bắt đầu lật trạng thái, dịnh chuyển sang chu kỳ âm nên D1 bị đặt điện áp ng−ợc nên D1 khoá. D−ới tác dụng của nguồn một chiều +Ucc qua R1 sẽ lμm cho Tr1 mở tụ C ngừng nạp vμ phóng điện qua Tr1 cho đến khi

điện áp trên tụ = 0 vμ đ−ợc duy trì cho đến khi ωt = 2π. Sau đó Uđb lật trạng thái chuyển sang chu kỳ d−ơng tiếp theo vμ lại đ−ợc lặp lại nh− cũ.

Do Urc lμ điện áp ra của Ic1 có điện trở trong rất nhỏ. Vì vậy điện áp ra có dạng không phụ thuộc vμo tải.

Với sơ đồ nμy dung l−ợng tụ C chỉ cần rất nhỏ th−ờng chọn khoảng 200nF.Vì vậy chọn tụ dễ dμng. Mặt khác tụ phóng rất nhanh nên an toμn cho Tr1 vμ điện áp rất gần với dạng răng c−a lý t−ởng.

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống truyền động Van - Động cơ một chiều không đảo chiều quay (Trang 46 - 47)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(91 trang)
w