5/ Ví dụ: dự án xin vay vốn “Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Hà ”
5.4/ Đánh giá, nhận xét các nội dung về phương diện kỹ thuật
- Địa điểm xây dựng:
Địa điểm đầu tư xây dựng Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Hà được xây dựng tại thôn Dương Sơn, xã Tam Sơn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh với tổng diện tích đất được quy hoạch: 29.324 m2. Đây là địa điểm hết sức thuận lợi để đầu tư xây dựng bởi đất thu hồi là đất nông nghiệp, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng thấp, lại nằm trên trục đường TL295, giao thông đi lại thuận tiện, gần khu trung tâm thị xã nên thu hút được nhiều học sinh, sinh viên.
Tỉnh Bắc Ninh lại là nơi tập trung nhiều khu công nghiệp lớn của đất nước như khu công nghiệp Tiên Sơn, khu công nghiệp Quế Võ, Hạp Lĩnh, Yên Phong... Nhu cầu về công nhân kỹ thuật đặc biệt là công nhân kỹ thuật có đào tạo qua trường lớp rất lớn.
Là khu vực nằm cách thủ đô Hà Nội 18 km nên Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Hà sẽ gặp nhiều thuận lợi trong việc giao lưu học hỏi cho học sinh, sinh viên.
- Quy mô đào tạo và sản phẩm của dự án:
Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Hà tổ chức đào tạo đa cấp đa ngành, đáp ứng nhu cầu về công nhân kỹ thuật trong khu vực cũng như trong cả nước. Với quy mô đào tạo hàng năm khoảng 1.200 sinh viên hệ công nhân nghề và 6.000 học viên hệ đào tạo lái xe. Quy mô đào tạo này là phù hợp với khả năng của Trung tâm. Trước mắt, Trung tâm chỉ đào tạo lái xe, hệ công nhân nghề sẽ được đầu tư trong giai đoạn tiếp theo.
“Sản phẩm” của dự án chính là các lái xe sau khi tốt nghiệp, được cấp bằng. Trung tâm luôn mong muốn đào tạo được các lái xe giỏi phục vụ nhu cầu thị trường, tỷ lệ tốt nghiệp cao. Muốn vậy, trình độ giáo viên và trang thiết bị phải tốt
- Công nghệ, dây chuyền thiết bị:
Trung tâm được trang bị những xe tập lái như: U-at Liên Xô, Von-ga + Lada, Toyota, Deawoo, ISUZU, xe Lambrô 3 bánh và một số mô tô. Không những vậy, trung tâm sẽ huy động thêm xe bên ngoài để ký Hợp đồng giảng dạy cho phù hợp với số lượng học viên ngày một tăng. Tuy nhiên tất cả các xe ký Hợp đồng giảng dạy sẽ phải đảm bảo đúng điều kiện và tiêu chuẩn của ngành. Các xe đều phải có: Giấy đăng kiểm, Đã lắp hệ phanh phụ cho giáo viên, chỗ ngồi học viên có ghế và mui che, có biển Treo “Xe tập lái” và “Giấy phép xe tập lái” do Sở GTVT Bắc Ninh cấp.
Sân tập lái có diện tích 20.000 m2 xây dựng theo tiêu chuẩn sân tập lái hạng I – Tiêu chuẩn ngành số 22TCN286-01 của Bộ Giao thông vận tải. Xây dựng các tình huống giao thông giả định, kèm theo là hệ thống biển báo hiệu đường bộ tương ứng. Đường tập lái dã ngoại được chọn là đường giao thông công cộng thích hợp để cho học viên tập lái các tình huống thật và đường đô thị đông người, phức tạp, đường trung du miền núi: Đường Bắc Ninh - Lạng Sơn, Bắc Ninh – Hà Nội, Bắc Ninh – Thái Nguyên, Bắc Ninh - Phả Lại.
- Quy mô, giải pháp xây dựng: Các công trình đơn vị bố trí trong các tiểu khu được hợp khối, tận dụng tốt hướng gió chủ đạo. Các công trình như nhà điều hành, hội trường đều quay hướng mặt chính nhà bám theo trục đường tỉnh lộ 295 tạo nên bộ mặt kiến trúc mang dáng dấp một trường học hiện đại. Kiến trúc kết hợp tế nhị của xứ Kinh Bắc với kiểu dáng của xứ nhiệt đới đó là sự thông thoáng tự nhiên, dùng màu sắc nhẹ nhàng ấn tượng, dùng cây cối thiên nhiên phối kết hợp tạo nên không gian mát mẻ với bốn mùa cây và hoa tươi tốt gây cảm giác gần gũi và ấm cúng.
- Môi trường, phòng cháy chữa cháy:
Dự án ít ảnh hưởng tới môi trường, những tác động chủ yếu là từ khí thải của xe, chất thải trong sinh hoạt, trong quá trình sửa chữa, bảo dưỡng xe. Tuy nhiên, Ban lãnh đạo Trung tâm cũng cần quan tâm đến vấn đề này để hạn chế tối đa chất thải nguy hại ra môi trường. Công tác PCCC luôn được quan tâm và đề cao mặc dù dự án ít có nguy cơ xẩy ra cháy nổ
Có thể thấy, phương diện kỹ thuật của dự án đã được chú ý và nghiên cứu kỹ đảm bảo phù hợp, đáp ứng được nhu cầu đặc thù.