Giảm thiểu tỏc động của bụi

Một phần của tài liệu Phân tích những tác động môi trường vàđánh giá hiệu quả kinh tế môi trường của dựán cải tạo mở rộng khai thác kinh doanh than - mỏ than Cọc Sáu (Trang 75 - 77)

II. CÁC BIỆN PHÁP ĐỀ XUẤT

b.Giảm thiểu tỏc động của bụi

* Trong khu vực khoan nổ mỡn

Bụi tạo ra do hoạt động khoan nổ mỡn ở dạng nguồn điểm và cú tỏc động tức thời. Do vậy, để hạn chế đến mức thấp nhất tỏc động này cần thực hiện cỏc giải phỏp sau:

- Khi nổ mỡn hộ chiếu khoan nổ mỡn phải được lập chớnh xỏc, cỏc phương phỏp thi cụng và nổ mỡn phải thực hiện đỳng hộ chiếu. Nhà thầu thi cụng phải tuõn thủ đầy đủ cỏc quy định và quy phạm sử dụng, bảo quản, vận chuyển thuốc nổ và vật liệu nổ, kỹ thuật khai thỏc mỏ lộ thiờn.

+ Dựng xe tộc tưới nước nơi thiết bị làm việc và lắp đặt cỏc thiết bị hỳt bụi từ lỗ khoan.

+ Nổ mỡn vào thời điểm vắng người, giú nhẹ để hạn chế ảnh hưởng của bụi và khớ độc.

+ Bỏn kớnh vựng nguy hiểm khi nổ mỡn khai thỏc cần xỏc định cụ thể. Khi tiến hành cụng tỏc nổ phải ỏp dụng cụng nghệ và kỹ thuật tiờn tiến để điều khiển nhằm thu được hiệu quả nổ tốt nhất đồng thời trỏnh những tảng đỏ văng xa ảnh hưởng tới cỏc khu vực xung quanh mỏ.

+ Xỏc định kỹ kớch cỡ của vụ nổ mỡn và lượng thuốc sử dụng cho nổ mỡn.

* Trờn cỏc tuyến đường vận tải

Cỏc hoạt động giao thụng trờn cỏc đường vận chuyển chủ yếu tạo bụi dưới dạng bụi tức thời dọc theo cỏc tuyến đường. Cỏc nhõn tố quyết định đến việc phỏt tỏn lượng bụi này vào trong khụng khớ là:

+ Độ ẩm mặt đường và loại đường.

+ Mật độ và vận tốc lưu thụng của cỏc phương tiện giao thụng vận tải trờn đường.

+ Tốc độ giú.

Trờn cơ sở này đưa ra cỏc giải phỏp giảm thiểu sau:

+ Bố trớ lịch vận chuyển hợp lý sao cho mật độ xe cộ chạy khụng quỏ dày đặc trờn cựng một tuyến.

+ Bờ tụng hoỏ đường vận chuyển than

+ Tăng tần suất phun tưới nước trờn cỏc tuyến đường trong khai trường, bói thải và đường vận chuyển trong khu vực .

+ Xe chở đất đỏ thải và vận chuyển than đi tiờu thụ phải trang bị bạt phủ kớn. + Lập đội vệ sinh thu dọn đất đỏ rơi trờn đường.

+ Sửa chữa đường hư hỏng kịp thời nhằm giảm rơi đất đỏ trờn đường, giảm cuốn bụi mặt đường do xe và giú.

+ Nghiờn cứu sử dụng hệ thống phun sương dập bụi cho cỏc khu vực bụi nhiều như khu vực sàng tuyển, tuyến đường vận chuyển...

* Tại cỏc khu vực san gạt, xỳc bốc và đổ thải

Lượng bụi phỏt sinh từ cỏc hoạt động này phụ thuộc vào độ ẩm và độ mịn của than và đất đỏ thải. Do vậy, để hạn chế lượng bụi sinh ra cần tưới nước làm ẩm than, đất đỏ thải trước khi san gạt, xỳc bốc và đổ thải.

Một phần của tài liệu Phân tích những tác động môi trường vàđánh giá hiệu quả kinh tế môi trường của dựán cải tạo mở rộng khai thác kinh doanh than - mỏ than Cọc Sáu (Trang 75 - 77)